Vena garážmistr Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 (upraveno) Pe.Tr: tak to jo tam je o kousíček dál. Potkávám pravidelně taky podobnou soupravu ale obrácenou auto je tříosá skříň a tahá za sebou dolly a na ní zapřažený tříosý návěs pendlujou s tím mezi Jažlovicema a Kralupama jak jsou ty sklady Tesca. A takováhle skladba soupravy akorát valníková ne skříňová navážela materiál do TPCA tuším že to byla svého času první takhle velká souprava která se tady směla provozovat jezdili s tím někde od Plzně do Kolína a zpět. Tomas405: jasně že i mezi kamioňáky se najdou " hovada" ale takový týpky najdeš i mezi řidiči osobáků. Já netvrdím že všichni od velkých volantů jsou svatí a do písmene ctí literu zákona ale když bych se chtěl pouštět do sáhodlouhé diskuze tak budu tvrdit že přestupky řidičů NA + BUS při nájezdu km které tito lidé najezdí v procentuálním vyjádření daleko méně častější než podobná skladba přestupků o řidičů OA . Ale to jen tak okrajově. Ale máš pravdu že spousta těch nedorozumění na silnici by se nestala když by si řidič OA dovedl představit jaké to je řídit NA / BUS. Upraveno 19. květen 2016 uživatelem Vena garážmistr Citovat
Tomas405 Odesláno 19. květen 2016 Autor Odesláno 19. květen 2016 Naprosto s tebou souhlasím. Jezdil jsem i s busem, a kolikrát na těch vesnických cestách to bylo tak tak. Já najedu cca 12-13 tisíc měsíčně a nemůžu tvrdit, že bych občas neudělal nějakou chybu. Všichni jsme jen lidi ;-) Odesláno z mého Lenovo A319 pomocí Tapatalk Citovat
Medvěd Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 ..... Tomas405: jasně že i mezi kamioňáky se najdou " hovada" ale takový týpky najdeš i mezi řidiči osobáků. Já netvrdím že všichni od velkých volantů jsou svatí a do písmene ctí literu zákona ale když bych se chtěl pouštět do sáhodlouhé diskuze tak budu tvrdit že přestupky řidičů NA + BUS při nájezdu km které tito lidé najezdí v procentuálním vyjádření daleko méně častější než podobná skladba přestupků o řidičů OA . Ale to jen tak okrajově. Ale máš pravdu že spousta těch nedorozumění na silnici by se nestala když by si řidič OA dovedl představit jaké to je řídit NA / BUS. Véno - samozřejmě máš pravdu a SAMOZŘEJMĚ že mezi řidiči osobáků je víc těch chybujících (někdy i hovad), ale - - drtivá většina řidičů OA o sobě netvrdí, že jsou profíci - udělá-li minelu řidič OA, je to méně viditelné než u 40ti tunového kolosu a dá se to i snáz korigovat (ať už ze strany samotného viníka, tak i jeho okolí). Prostě nezvládnutý manévr sice rychle jedoucího, ale "POUHÉ" 2t vážícího auta napáše daleko míň škody než kamionák utrženej z řetězu (o řidičích busů z 50ti hlavama za sebou, za které mají zodpovědnost, záměrně nehovořím - u nich zatím v opravdovou profesionalitu ještě věřím). Citovat
autocross Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 Bohužel za volantem kamionů sedí čím dál tím větší hovada a spíš než mladí kluci to jsou ty starší bezbaráčníci s deseti exekucema. Citovat
Aluška Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 Já teda můžu napsat, že většinou s řidičema českých kamionů a busů problémy nemám, ale na Ukrajince, Poláky a podobný, si dávám raději bacha a držím se dál... Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 navážela materiál do TPCA tuším že to byla svého času první takhle velká souprava která se tady směla provozovat jezdili s tím někde od Plzně do Kolína a zpět. stale navazi Citovat
Medvěd Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 Podobnou obludu potkávám na D1 - provozuje to ESA logistic Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 (upraveno) jj ted to zacina byt celkem normalninebo silnej traktor 2x 3 napravove vlecky se senem EDIT: k tematu dlouhych tezkych kamionu sem ansel tohle Upraveno 19. květen 2016 uživatelem Havlicek.Lukas Citovat
Medvěd Odesláno 19. květen 2016 Odesláno 19. květen 2016 (upraveno) K fotkám - ty papíry odrážející se v čelním skle by mě nebetyčně s*aly. Upraveno 19. květen 2016 uživatelem Medvěd Citovat
Dave_k Odesláno 28. květen 2016 Odesláno 28. květen 2016 Tak dneska jsme byli v Ústí nad Orlicí a svezli se jak tahačem tak autobusem. Bylo to super, jen možná bych zkusil ten tahač i s návěsem (nebylo tam na to místo). Maník v tahači se mě ptal jestli jsem s tím už nejezdil, že si dobře nadjíždím. Tak jsem mu odpověděl, že jezdím v práci s dodávkou a s kamiónem mám projetou Evropu jen v ETS (Euro Truck Simulator). Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 28. květen 2016 Odesláno 28. květen 2016 aluska - pokud si ta blondyna tak ti ten kamiom uplne sedne do ruky Citovat
radim.1008 Odesláno 28. květen 2016 Odesláno 28. květen 2016 Parádní, byli jste se podívat na závodech do vrchu? Citovat
Aluška Odesláno 28. květen 2016 Odesláno 28. květen 2016 (upraveno) aluska - pokud si ta blondyna tak ti ten kamiom uplne sedne do ruky Jojo su to já hmm asi si dodělám papíry a změním zaměstnání ne vážně, nevím, jestli bych se s nějakou takovou velkou krávou někdy naučila couvat radim.1008: chtěli jsme kouknout na rozhlednu a o závodech jsme nevěděli, takže nás to nemile zaskočilo a na rozhlednu se vykašlali, protože bylo všude hafo lidí Upraveno 28. květen 2016 uživatelem Aluška Citovat
Aluška Odesláno 28. květen 2016 Odesláno 28. květen 2016 To ani pěšky nešlo , diváci byli snad po celým kopci, jsme se prostě zrovna trefili s návštěvou rozhledny do blbýho termínu...ale to mi tak nějak máme normálka Citovat
Vena garážmistr Odesláno 29. květen 2016 Odesláno 29. květen 2016 Aluška: Zkus to udělat si "noty" a zkus takovou práci. Dnes už to není nic tak těžkého všechny auta mají posilovače takže řízení je jako v osobáku to jsi si vyzkoušela. Couvání je jen o tom mít dobrého učitele a pak o tréninku je to věc která se dá nacvičit. Navíc nás řidičů z povolání ubývá geometrickou řadou jednak hodně "starých psů" odchází do důchodu a druhak ty mladší to dělat nechtějí a o dorostu ani nemluvím. Spousta lidí má o šofeřině dost zkreslené představy a nenechají si je vymluvit ale to je jejich názor. Já chtěl šofeřinu dělat od malička a šel jsem si za tím a i když vím že v jiné profesy bych se měl asi líp tak bych neměnil resp. nedokázal bych se toho "velkýho kulatýho" nesmyslu úplně vzdát. Pravda je že šofeřina je i dost velká řehole při který především trpí rodinný život . A už to není to co to bejvalo protože spousta lidí to bere jen jako zdroj "snadno" získaných peněz a už nectí takovou tu stavovskou čest a sounáležitost jako bývala. Ale tohle je problém v celé společnosti. Pamatuju si když mě dědův brácha brával o prázdninách na cesty tak ten tvrdil kamarádíčku šofér bráchu všude má a je fakt že nikdy se nestalo že by nás nechal jiný šofér ve štychu. Tohle se vytratilo protože na parkovišti budou stát auta od jedné firmy a ty kluci se ani nepozdraví. Citovat
Medvěd Odesláno 29. květen 2016 Odesláno 29. květen 2016 (upraveno) Véno - souhlas až na tu představu, že by holka Aluščina typu (drobná, křehká) mohla práci na kamionu 100%ně zvládat - na busu to jo, to bez problému, ale ...Když jsem jezdil u zdejšího bývalého člena Řebíka, vozili jsme pelety a lisované dřevěné brikety, které byly na paletách o hmotnosti 1000 kg. Do skladu nám je vozili kamioňáci a ty palety oni vozili po návěsu na "pumpikách", aby je skladník mohl napíchnout na vidle ještěrky. Netvrdím, že každý závoz musí být takové "maso", ale Alušku si jaksi v pozici tlačiče pumpika s tunovou paletou představit neumím (a že mám fantazii cvičenou kovbojkama docela slušně). Upraveno 29. květen 2016 uživatelem Medvěd Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.