Výbojka bi xenon - výměna

[Přema]

zkus pootočit výbojkou jestli konektor nepovolí.....je to takto řešeno u D2S jak to mají normál 407mi ..... otočíš trafem a on konektor sám vypadne.

[Přema]

ale ani u 307 i 407 coupe s D1S žádná pojistka teda není .....normál šel konektor lehce ven....

[MJSytic]

Petře, tak jsem zabral. Přijedeš mi to opravit?

[Pe.Tr]

Jak to myslíš? 

[MJSytic]

No jako, že jsem dle tvé rady zabral a dopadlo to takhle. Konektor KO, ale kabely pořád připojený

[jarda20]

to vypadá na zapečené kontakty vlhkostí nebo pravděpodobněji přehřátím ........ to mám jezdit z každou hovadinou do servisu, abych neudělal více škody než užitku = a tak si servisy mastí kapsy, protože s výměnou blbé žárovky musím jet k nim.

[MJSytic]

Tak já s tím tak trochu počítal, že skončím u sundávání nárazníku a světel. Ale nechtěl jsem to vzdát bez boje

No nic. Nové výbojky mám rok na polici, tak tam do léta snad vydrží. Teď ještě, aby to po mém typickém zásahu fungovalo, jak má

Jestli jsem to nějak zku*, tak mě jebne

[Pe.Tr]

před 42 minutami, MJSytic napsal:

No jako, že jsem dle tvé rady zabral a dopadlo to takhle. Konektor KO, ale kabely pořád připojený

Jake rady?

[Přema]

před 5 hodinami, Pe.Tr napsal:

Zaber

Této......

[Pe.Tr]

Asi zabral moc no

 

[Agrafik]

Má tahat za dráty a ne za konektor .

[Che Guevara]

hele co sem našel   - 

 

[MJSytic]

A??? Nějak nevím, k čemu mi to video bude  
Už vloni jsme řešili, že výměna výbojky, je shodná (stejný systém uchycení) s výměnou u Q7 na tomhle videu (viz níže). Jenže když ten konektor nejde sundat, tak ...
Navíc dělat tu práci na stole u sundaného světla je mnohem snažší  

 

[jarda20]

Podle toho videa (od Che ....) se mě zdá, že na boku konektoru je pojistka na stlačení, ale mohu se mýlit ....... (asi nějaká pojistka proti samovolnému rozpojení by tam měla být)

Upraveno 20. únor 2017 uživatelem jarda20

[MJSytic]

Já nevím no. Tam prostě nic takového není. Viz foto od 

 

[Pe.Tr]

 

 

Odesláno z mého E6653 pomocí Tapatalk

 

 

[MJSytic]

To by mě zajímalo, jak to tam dáš, když ten kabel je krátkej a neumožní ti tu výbojku celou vyndat
Ta druhá fotka snad ani není z 508 podle tvarů toho světla  

A nebo se za ten kabel musí víc zabrat  

[Pe.Tr]

Je to primo postup na 508 gt sw :-P pocitam ze problem bude v rukách :-D

 

Odesláno z mého E6653 pomocí Tapatalk

 

 

[MJSytic]

Tak možný je všechno... Ale nejsem v tom sám, komu to nejde odpojit, nebo výbojku vytáhnout bez odpojení.

Dokonce i servisáci si světla prý radši sundávají z auta.

Víš co je ale divný? Že v tom tvém postupu to je uvnitř auta, ale když v SB vyplním svoje VIN, tak první, co tam je uvedeno, že mám sundat nárazník a světla

[Duffusss]

Pe.Tr. este asi nic neopravoval na 508 :-D On sa len riadi papiermi z publicu... :-D Ruky su v určite v poriadku!! Obidva kable aj na pravej aj na lavej su strasne kratke, co sa tyka 508 SW GT. Je to len o stasti. My sme s bratom vymenili vsetko na aute, nevyberali sme svetla. Na jednej strane som vybral baterku a na druhej uvolnil servopumpu, aby bolo viac miesta.  Na spolujdzcovej strane bol skor problem s nacvaknutim konektoru ale nakoniec cvakol. Treba sa hrat, ale asi naozaj najlepsie riesenie je vybrat svetlo. Najvacsi strach som mal s natacanim svetlometov aby sa nieco neposkodilo. Vela stastia pri vymene a urcite nie seriu!! Ale nieco z rady OSRAM NBU