Jump to content

jarda20

Uživatel
  • Content Count

    125
  • Joined

  • Last visited

About jarda20

  • ID člena
    39169
  • Rank
    Pozorovatel

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2011

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. mám 2/2011, za celou dobu se mě stalo asi 3x, že jsem omylem (převážně loktem) spustil SOS, vždy se ozvala česká 112 a velké omluvy z mé strany ........ následným stlačením SOS se nedá spojení přerušit.
  2. já mám svoje GT již cca 7 let (jiné motorizace neznám ze svých zkušeností), ale když potřebuji bezpečně předjet a mám méně času, tak opravdu předjíždím (plný plyn a podřadím pádlem) a ten výkon je opravdu v zádech cítit, a to je pro mě důležité a ten celkový pocit za volantem je také velmi potěšující ...... jo a to za sebou nemám žádnou kouřovou clonu, jako některé prasata
  3. Plně s tebou souhlasím .........., já mám originál měrku celokovovou (motor 2.2) .........., plasty mají jednu nevýhodu, pokud jsou vystavovány vysokým teplotám po delší dobu, tak křehnou, změnou molekulární struktury ..... ti co mají "plastovou", by je měly vyměnit za celokovové z preventivního důvodu, jelikož to lámaní je velmi pravděpodobné, je to otázka času .......
  4. já si myslím, že už cena 2800,- je na hlavu, kousek plastu a drátu ...... osobně bych je poslal do pr..le a udělal si to sám
  5. a nebude pasovat měrka z 2.2 GT, ta je kovová (ocelový pásek), délka by se musela upravit ......
  6. cerki@...... ahoj, co se týče konektoru, tak musíš koupit protikus konektoru FAKRA ( nevím jestli samce nebo samici) a kousek koaxiálu, který propojíš s konektorem šroubovacím v jednotce, je to jednoduché, ale potřebuješ lisovací kleště ....... zkrátka musíš vyrobit redukci ....... Musíš táhnout kábl z kufru až k rádiu, není to složité , ale zabere to čas, já to mám taženo v pravém prahu ....... Vůbec nelituj, že nemáš zadní kameru bezdrátovou, ta totiž je velmi nekvalitní obrazem (nízká přenosová rychlost), stojí za to si dát trochu práce a protáhnout dráty celým autem.
  7. mě také občas zlobí zrcátko u spolujezdce, myslím, že se jedná o nějakou závadu v elektrice (např. studený kontakt), jelikož při zapnutí ani nehlesne, takže se nejedná o přetížení vlivem mechanické závady .......
  8. mě funguje orig. GPS anténa, jen musíš změnit konektor .....
  9. jen na upřesnění, samotný otvor pro jednotku (po demontáži předního panelu) je rozměrově 2DIN, ale už nezbývá žádný prostor pro konektory (a je jich tam opravdu hodně)
  10. nemáš pravdu, jsou v prodeji modely pro Peugeot 508 v provedení 2DIN s odděleným displejem (u 508 je vždy oddělený displej, ale bedna 2DIN se nevejde z důvodu montáže)
  11. 2DIN (výška 10 cm) ti tam nevejde, jedině 1DIN, někteří prodejci ani neví co prodávají, to je trochu problém ....... rozměr DIN nemá nic společného s velikostí obrazovky!
  12. U AT tahem nahoru, ale chce to sílu, pokud máš páku včetně osvětlení, tak jej předtím odpoj ať neurveš dráty, jak ti najednou povolí ....... a také pozor na bradu .....
  13. jarda20

    508 a olej

    Randy fandím ti, já si měním olej zásadně sám, vím jaký tam dávám včetně filtru a cena je neskutečně jiná než si účtuje Pažout, výměnu dělám každý rok a ještě ušetřím spoustu peněz .......
  14. Tu měrku mám originál a jelikož mám motor 2.2, tak si myslím, že by měla být dostatečně dlouhá i pro ostatní motorizace ....
×
×
  • Create New...