Webster.K Odesláno 29. říjen 2015 Odesláno 29. říjen 2015 Zdravím všechny, mám jeden dotaz a potřeboval bych odpověď pokud možno co nejvíce do detailu. Potřeboval bych znát přesný rozdíl mezi CAN-CAN a CAN-VAN, vím že v autě mám CAN-VAN. Tedy v čem se liší, jestli je to jen rychlost, frekvence, prostě všechno o ní... A teď přesně o co mi jde. Potřebuju k autu připojit CAN BUS Shield pro Arduino, jenomtě ten je právě určen pro CAN-CAN. Proto potřebuju vědět přesné informace, protože kdyby to bylo jen v rychlosti komunikace popřípade frekvenci, bylo by to v pohode, pokud je to ale o nečem jiném, je to už horší. Předem děkuji Citovat
Pe.Tr Odesláno 29. říjen 2015 Odesláno 29. říjen 2015 Presne ti to reknu. Nenapojis to. Nebude to fungovat. Vic vedet nepotrebujes. Citovat
Webster.K Odesláno 29. říjen 2015 Autor Odesláno 29. říjen 2015 Super... fakt perfektni odpoved... kdybych se o to nezajímal a nechtělo by se mi se do toho pustit... je to dostačující... nicméně já chci vědět parametry každý z těch sběrnic a informace o nich... ty jsi mi nedal, jen se domníváš, že to nepůjde... tahle odpověď je mi na dvě věci... až dopíšeš přesné informace o obou sběrnicích, tak pak z toho můžeme dedukovat, oc půjde a co ne... Citovat
Webster.K Odesláno 29. říjen 2015 Autor Odesláno 29. říjen 2015 To je sice pěkný, ale mě to nedá a rád bych věděl o obou sběrnicích víc... Citovat
Edison Odesláno 29. říjen 2015 Odesláno 29. říjen 2015 Bys musel znát paraetry sběrnic a protokoly. Pak nějakým procákem to vysloveně překládat. Další problém by mohl vyvstat v souvislosti s časováním zpráv. To by znamelano to asi bafrovat a pak posílat, případně ty zprávy prokládat a z druhé strany dokonce zahazovat. Asi by to šlo, ale nebude to tak jednoduchý. Citovat
Webster.K Odesláno 29. říjen 2015 Autor Odesláno 29. říjen 2015 Oni právě existujou různý jednotky pro 206ku, vyjma různých navigací a jiných krávovin a ty dost často s jednotkama auta spolupracují, což je důvod, proč si myslím, že když nějaký čínská firma dokáže udělat navigaci co funguje vklidu se zbytkem auta, tak nemůže být přece tak težké udělat něco podobnýho, stačí mi jen když to bude ty data umět z ty sbernice číst Citovat
Edison Odesláno 29. říjen 2015 Odesláno 29. říjen 2015 Tak jako i CAN pracuje s různými bitrate. Běžně se sice uřívá 250K, ale i s rychlejšími i pomalejšími jsem se už setkal. Ale přehazovat rychlosti není tak složité, na to zařízení máme. Horší to bude s těma překladama. Tedy bych se spíš pozabýval jak udělat něco na VAN rovnou. Ale to už by se snad na arduinu napsat dalo. Jde o to to znát. Pak už jen HW pro připojení a to by se asi dalo i koupit. Na CAN jsou hotový galvanicky oddělený drivery i s budičema, tak proč by to nebylo na VAN. Nakonec nejrůznější přístroje to přece musej mít. Citovat
Péťa Odesláno 29. říjen 2015 Odesláno 29. říjen 2015 Už je to dávno, co jsem byl ve škole Nechal jsem vyhledat vše, co obsahuje CAN a mám v PC, zkus se podívat, jestli Ti to pomůže, ale jak píšu, je to už mnoho let Doufám, že v tom nejsou žádné mé "vtipné" poznámky CAN na AVR.docCAN on the AVR.pdfCAN_TUT.pdfcan_tutorial.pdfSbernice CAN.doc Citovat
Webster.K Odesláno 30. říjen 2015 Autor Odesláno 30. říjen 2015 Ok, dík určitě si to projdu ja prave zatim jediny k cemu jsem se dostal na nejakym francouzskym foru je tohle: specifikace ze ktery van vychazi: http://www.iso.org/iso/iso_catalogue/catalogue_tc/catalogue_detail.htm?csnumber=19471a pak nekolik souboru na tomhle webu http://graham.auld.me.uk/projects/vanbus/ dole soubory mux 1 - 4, nejhorsi je ta francouzstina a google prekladac v tom evidentne taky moc jasno nema takze si dam nejaky cas na prostudovani a pak zkusim dat neco dohromady, podle em to proste nejak jit musi i kdybych pro to mel vytvorit novy shield pro arduino Citovat
Edison Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 Tak jak kouukám na tohle: http://graham.auld.me.uk/projects/vanbus/datasheets/vehicle_networks_mammhud_s1.pdf tak jde o zcela jiný přístupy. Asi to jen tak nebude, překládat a připojit CAN/VAN. Citovat
Webster.K Odesláno 30. říjen 2015 Autor Odesláno 30. říjen 2015 Já právě jediný co potřebuju vyrobit tak je něco, co dokáže z VAN sběrnice číst data. Ideální představa že odpojím palubní PC (ten displej na středu pod kapličkou u 206ky) a na ten konektor připojím to co vyrobím a z těch pinů co tam jsou budu dostávat data, které pak budu používat dál Citovat
P607Olda Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 Fandím ti a rád bych to také dosáhl. Já se už tolik nechytám, takže jedině si zjistit, které datové vodiče se v té sběrnici vyskytují a pomocí nějakého programu odchytit, jak vypadá nějaký jednoduchý povel a jeho potvrzení. Anebo zkusit sehnat někoho známého z vývoje automobilky, anebo kde ten vývoj dělali a získat informace. Nepoužívá se tam nějaký unifikovaný integrovaný obvod pro kódování/dekódování? Jak by USART. Pak by se z jeho katalogových údajů a popisu komunikace dalo něco zjistit. V každém případě to chce vybudovat si na pracovním stole "kompletní Peugeot 206" bez karoserie a motoru, tedy sehnat si z vrakáče řídící jednotky a propojit je a pak se dá něco zkoušet. Aby displej svítil a komunikoval, např. s rádiem. Citovat
Webster.K Odesláno 30. říjen 2015 Autor Odesláno 30. říjen 2015 Jo, něco takovýho mám v plánu, zkouším začít od displeje a hledat informace a čipech, co jsou na něm osazeny, určitě tam někde něco existuje, protože vim, že ten displej má 5 drátů, jeden je pulz od světel, další dva jsou napájení + a - a další dva jsou právě data, to je zatím jediné co vím na 100% a je pravda že to vím od začátku. Teď se budu zabývat tím, co a za jaké čipy v tom displeji jsou a jak komunikujou a třeba na něco přijdu. Také mě ale napadlo jít trochu opačnou cestou a to od displeje. Když zapojím displej, sám o sobě by mohl něco vysílat pro zbytek auta ne? Nebo spíš určitě se nějakýma povelama dá ovládat, jen zjistit přesně jakýma a zbytek už problém nebude Citovat
P607Olda Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 (upraveno) Bavíme se o r.v. 03, například? Mám tady jeden displej, na kterém zkouším podsvětlující LEDky, tak ti jej mohu aspoň vyfotit. A takový displej a případně BSI by sis měl sehnat. Možná i rádio a čidlo teploměru. Schemata máš? Zřejmě se ti jedná hlavně o tvoje auto. Jaký je rok výroby? Upraveno 30. říjen 2015 uživatelem P607Olda Citovat
Webster.K Odesláno 2. listopad 2015 Autor Odesláno 2. listopad 2015 Ano, jedná se mi hlavně o moje auto, mám 206 2004 MUX. Podle mě ale kdyz to bude fungovat na moji 206ce, tak ty co maj 307 a podobne modely co maji stejnou elektriku to fungovat musi taky. Displej mám třířádkovy, na něm to budu testovat, ty fungují totiž jen na vyměnění dílu za díl a jedou, takže když jej náhodou oddělám, není to takový problém Bohužel schémata ještě nemám a nenašel jsem nikde nic rozumného Citovat
P607Olda Odesláno 2. listopad 2015 Odesláno 2. listopad 2015 Google jsi zkoušel? Např. http://graham.auld.me.uk/projects/vanbus/lineprotocol.html Citovat
Webster.K Odesláno 3. listopad 2015 Autor Odesláno 3. listopad 2015 Tenhle odkaz jsem posílal viz můj komentář výš Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.