Honza z Nera

Ahoj všem. Jsem spokojen a vše zatím funguje. Díky za realizaci. Ten štěteček je dobrá pičurina

Ahoj. Dlouhou dobu jsme stejně jako Kurt používali tažnou tyč Gator ( má na tyči obrázek krokodýla ). Najeto máme plno km a mohu ji plně doporučit. Možná ta montáž je trochu otravná a počítej s tím, že prcek bude mít kolo trochu poškrábané. Jo a budeme jí prodávat . . . To Domado nevypadá špatně, ale sundané přední kolo beru jako velké mínus. Navíc po složení je to teda konstrukce . . .

406 nebyla nikdy moc bezpečné auto při čelním nárazu, nicméně zde je to opravdu jedno.

. . . další namachrovaný vyfetlo . . . pevně doufám, že dostane všeho vrchovatě . . . toto není užitečný člověk pro společnost . . . ať ho klidně odstřelí.

Každopádně potkat takový ožralý hovado je neštěstí, nevím co bych přesně dělal. Naše silnice jsou úzké, není se kam pořádně uhnout.

těžko říct, nerad bych se vrhal do hodnocení \"takhle vod kompu\"

Jak je to v té písni . . . . musíš za svou pravdou stát, musíš za svou pravdou stát . . . . Ano je pravda, že pokud chceš od Ikei něco jinak, tak to buď není možné nebo to všechno trvá několik týdnů - např.říznout pracovní desku. A navíc to stojí nesmysl. Oni v podstatě klienta záměrně odrazují od více práce [upravil dne 6/8/14 13:52 od Honza z Nera]

Mě docela překvapila ta 406 v barvách policie, navíc když to video není nijak staré. Také je tam pěkně vidět jak střílí za jízdy přes otevřené dveře. No holt rusko ( nebo ukrajina? ). . . rozhodně se tam nenudí.

je to prostě síla, ale všimněte si policejního vozu, přijíždí 2krát z levé strany a poté je vidět ještě později . . . . a co ty šutry??? Asi také šetří . . . . a je na tom naše policie podobně? Pevně doufám, že ne. http://www.rozzlobenimuzi.com/?linkid=36661-ozraly_ridic_kamionu.htm [upravil dne 4/8/14 19:04 od Honza z Nera]

. . . líbí . . .

. . . jako sorry, ale Ikea nemá absolutně žádný problém s reklamací . . . osobně několikrát vyzkoušeno, ověřeno. Druhá věc je, že ne každému se jejich produkt líbí a někdo je se opupínkuje už u samotného názvu IKEA Tady docela souhlasím s LubkO

Trochu si přihřeji polívčičku: Budu prodávat 3ks nosičů Thule ProRide 591. Jsou staré cca 4roky, plně funkční, dva mají zámek sjednocený, třetí jiný. Cena za kus 1350,- Cena za všechny tři 3900,- Tel.777676153. Zatím jsem se ještě nedokopal k tomu abych to nafotil a vyvěsil někam na web, tak to zkusím takto. Díky

Butrus: Vítej mezi krabicema. Auto vypadá moc pěkně. Bratranec hledá auto ( v podstatě je mu jedno jaké, hlavně benzín s obsahem 1,6 ). Rád bych se tě zeptal na kolik vás auto vyšlo, zhruba jakou máš spotřebu, jaká je akustická pohoda na palubě a zda je tam nějaký technický problém. Díky Honza

Jsem si vzpomněl na text který popisoval první zkoušky tramvají T3 v Praze: Z ČKD Smíchov vyjel jeden z prvních prototypů T3, kterému po pár metrech selhaly brzdy. Nebohá tramvaj se na křižovatce Anděl srazila s náklaďákem, který převrátila na bok. Nákladní vůz vezl ječmen do přilehlého Smíchovského pivovaru. Nastalo dlouhé vyšetřování, které v té době ( rozuměj začátek šedesátých let ) mělo i politický podtext. Tehdejší policie vyšetřovala nejen samotnou nehodu, ale i možnost sabotáže, která v té době znamenala ztrátu zaměstnání, kriminál a případně prokázaní i doživotí. Vše se nakonec vyšetřilo jako nešťastná událost. Tramvaj byla opravena pro další zkoušky a zranění obou řidičů se také podařilo vyléčit. Nicméně pro řidiče tramvaje to dopadlo stejně špatně. Vedení ČKD muselo najít nějakého viníka, a tak to dopadlo tak, že si náš zkušební řidič až do konce své kariéry nezajezdil. A navíc mu kolegové začali říkat Král Ječmínek.

Aha. Tak to je zajímavé. Dík za info.

vítek111: když jdeš kolem auta tak jeho levá strana nepasuje. Zaujala mě ta velká mezera mezi nárazníkem a blatníkem a protože jsem zvědavý, zeptal jsem se kluka, který nás měl v 5008. A říkal toto. Řekl bych, že nekecal. Na tom autě je to opravdu znát.

Tak to máš určitě pravdu. Aktuálně řešíme podobnou situaci v rodině. Ano, lidí vidí servisku a dejme tomu původ v ČR a víc je nezajímá. Pod pojmem předváděčka si nic nepředstaví.

P607Olda: Ano prosím. V roce 2009 byla nabídka 55kW, 68kW a myslím, že 72kW. Pro Tepee je dnes z 55kW těch 66, ale i stále 55kW je možno sehnat. Hele, skoro jako moje: http://www.tipcars.com/peugeot-partner/16-1majitelservisni-knizk-8022946.html a jsou tam i další.

. . . zajímavá cenová nabídka udělá i z rozumně uvažujícího člověka pevných zásad váhavého střelce Ty auta zmizí jak pára nad hrncem. Jo mimochodem to RCZ bylo už i lehce bourané - tuším že na novinářském dni v Mostě.

Jojo naložené frčí jako vítr, a také se méně naklání. Já si tu silnější motorizaci budu muset někde vypůjčit, hodně lidí včetně tebe si to chválí. Tak bych se rád svezl a vyzkoušel jí. Těch 5.5l ale nebude asi úplně reálných ne? Bych si tipnul, že to bude tak o 0,5l víc po do tankování do plné . . .

Tak jsem se letos ještě jednou dostal na tuto akci, ale pouze jako spolujezdec. Otec bude na podzim kupovat nové auto, a tak jsem ho přesvědčil ať zkusí něco od Peugeota. Zkusil si 5008, 3008, 508 GT a nakonec Experta. Otec má rád velká auta a je stále ještě přesvědčen, že když nestihl vozit svoje děti ve velkém autě, stihne to alespoň s vnoučaty. Osobně jsem si fandil 5008, ale ta o vůbec nenadchla. Z jeho pohledu má přeposilované řízení a celkově mu moc nesedla. I když je 3008 menší, řídila se mu lépe. 508 GT a Expert byl už pouze takový bonus, protože ta auta byla zrovna volná ( lidi je mají zarezervovaná, ale nechodí ). GT myslím nezklame a i jeho hodně nadchla. Z čeho byl ale doslova odvařený byl Expert. Na autě se mu líbil zátah, síla motoru při předjíždění, spotřeba a vůbec celkový dojem ( no jo no v dětství chtěl řídit náklaďák ) Až jsem jeho nadšení musel krotit, protože v tom stejně z 80% bude jezdit sám. Mít možnost, koupí to hned z fleku Všechny jízdy jsme si také mohli udělat dle libosti, personál je již léta neměnný a lidi pohodový ( jak chlapi tak ženský ). Tady bych si dovolil srovnání sezení na místě za řidičem kde jsem seděl jako spolujezdec. Otec má cca 180cm a zhruba 100kg. Napíšu to od nejlepšího k nejhoršímu i když ve všech autech bylo místa plno ( Experta nepočítám ). Tedy: 3008, 508 GT a nakonec 5008. Ta 5008 dostala během těch dvou měsíců pořádně na prdel. Na neutrál duní jak kráva a i ten zátah není co byl v Praze Letňanech. I náš průvodce říkal, že je něco špatně. Oni celkově všechny ty auta dostávají pěkně za uši a třeba RCZ má během pouhých 12000km dvakrát měněné brzdové desky. Když ty auta v pohodě přežijí tyto dva měsíce, nemusíme se asi bát je koupit . . . Ještě pro zajímavost dodám, že ve středu otce čeká prohlídka a projížďka s novou Mazdou 6. Nebude to poprvé, protože zhruba před měsícem jsme se svezli sedanem v benzínu a automatem. Zcela nekriticky musím říct, že to auto je opravdu perfektní a udělalo na mě velký dojem. Ve středu nás čeká kombi v naftě, a tak jsem docela zvědavý na srovnání s 508 GT. Uvidíme . . . . [upravil dne 30/6/14 13:10 od Honza z Nera]

Dávno to tu někde bylo, každopádně je to parodie. A holky mají pěkný, ale už také budou o něco starší

Hlavně dobře dojeďte a klidně mu nalož Po návratu jsem zvědavý na dojmy. Časem by mě docela zajímala tvoje maximální rychlost. Já mám asi dobře zajetý motor či co, protože i s tím malým výkonem to po rovince uhání 150km/h a spotřeba se drží lehce nad 8l. Tak zdar

Šalda: Expert rozhodně není špatná volba, také o něm doma uvažujeme ( krátká verze, šoupačky pokud možno na obou stranách, motor 2.0 HDi, 150 koní ). Ale co mě dost udivuje je kvalita provedení interiéru. Letos jsem se mimo jiné svezl na Peugeot Emotion Day - Expert Tepee 2.0 HDi, a to auto po cca 15tis.km uvnitř vrzalo jak kráva. Když si představím, že bych bral ojetinu s cca 150tis.km, tak nevím nevím. Navíc jako nové je Expert Tepee docela drahý. Přijde mi, že od \"nových\" modelů ( Partner, Expert ) to docela flákaj. Ano je to jenom dodávka, ale to třeba Caddy taky.