ozzy56

jojo, co se dá dělat, no

jojo, nové chladiče na výpustný šroub už dávno nehrajou, odvzdušnovák taky... , převodovky nemají svůj šroub na napuštění oleje...

jednou jsme jeli busem do Černé Hory a seděli hned za šoférem--řídil jsem celou cestu, bo ten debil jel tři metry za tirákama, aby prý ušetřil naftu, takže bus už nikagdá

člun je super, zážitek na moři i pro děcka , kluk jezdí někam k Zadaru snad desátým rokem (loni nebyl) na jedno místo, mají celé horní patro s terasou ještě s rodinou kamaráda, motorový člun k dispozici od majitele app., všechno super, ale taky každý rok dražší a dražší..., za tu cenu by mohli letecky se stravou AI do hotelu, ale zatím nechce..., koukal jsem Vítkovice Tours hotel 5* s AI za 38 tisíc s dopravou autobusem , jinde píšou točené pivo v bufetu na pláži 100 korun, taky dobrý https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tocene-pivo-za-stovku-podivejte-se-jake-jsou-letos-ceny-v-chorvatsku-156410

já tu spotřebu nepíšu proto, že bych jezdil nějak ekonomicky , ale sám jsem hodně překvapený, že dnešní 1.6 benz. umí jezdit za tolik, švagr měl kdysi Golfa II s 1.6 benz. a jezdilo to za 9-10 litrů, když jel v klidu , no prostě nechcu machrovat, ale kdo umí tak umí naposledy z chaty PP ukázal 4.9 a to fakt nejedu jak penzista, když OPA-OVA jedu 150, ale fotku jsem tu nedal, bo byste mě asik ukamenovali

no nedá, ale na každém pobytu se někdo takový najde, většinou starší ročníky, aspon já mám tu zkušenost, ale dá se (někdy) změnit místo v jídelně atd., abych toho exota neměl na očích--většinou tihle borci jsou celkově vygumovaní, takže ani debata s nima nestojí za nic, taky mě to vždycky vytáčelo, ale s rokama jsem se zklidnil

ono se má vyzkoušet všecko--od stanu v kempu přes app na blind až po hotel, od chleba s paštikou přes ,,domácí stravu'' v app po all incl. v 5* hotelu..., samozřejmě jak člověk stárne, spíše letí někam do hotelu než pod stan, ale to neznamená, že musí sedět v hotelové jídelně od rána do večera..., i když u někoho to tak je..., ono nakonec po prvním dnu je mu stajnak špatně z přežrání, nebo sedí na kadibudce, aniž by něco v té zemi pozřel , viz faraonova pomsta ...

můj známý mi kdysi popisoval, jak se jezdilo do Jugoslávie někde v 50-60tých letech--Tudorem přes Maďary cesta na dva dny, spalo se ve stanu u cesty, vařilo v kotlíku na ohni, často se opravovalo auto, i defekty vulkanizační náplastí, v Jugošce auto přímo na pláži, vedle stan, potraviny a víno u sedláka poblíž, večery s místníma u kytary a harmoniky... cizí slova jako all inclusive, švédské stoly, atd. ještě nebyla objevena

mě vytočil více ten fanoušek fotbalu za volantem tiráku--kdyby se věnoval jízdě, nemusel bys poposkakovat v koloně na druhé straně a asi nemá smysl psát, jak by dopadlo osobní auto s rodinou, kdyby jelo před ním...

většinou se jezdí tím, co víc vyhovuje...

@Rikic339 čertíš se, jako by ses do Česka včera přistěhoval z ciziny --kdyby nějaká místní televize měla pořad složený jen ze záběrů dopravních nehod a jejich následků, měl by největší sledovanost, asi jako Blesk

takže sexyhrátky v autě už nebudou ??

a co tady ten sportovní fanoušek ?? https://www.novinky.cz/krimi/clanek/hromadna-nehoda-na-d5-tri-kamiony-v-sobe-ridic-mel-v-kabine-zapnuty-hokej-40362009#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novi

vypadá to na Tatru s výfukem nahoru, ta auta jsou super do výkopu, ale na cestu s tím origo motorem neeee , já dnes předjížděl jednu s výfukem dolů, zavřel okna i vstup do kabiny předem, ale vše marné--to auto muselo být ředitele STK , jinak by neprošlo...

to je porucha z formule 1 nee ?? , dát dopředu větší přítlačná křídla asi když vůle v řízení, tak asik je to s proměnlivým účinkem...

když je 100 zu viel, tak na 90, no , a řidičák od určité hranice IQ (třeba 120) , počítám, že cesty by byly prázdné

tu poslední větu předchozího příspěvku bych dvakrát podtrhnul a pak elektronicky omezil rychlost u všech aut na 100km/h, na zabití stačí i tolik

ahoj, má to 75 koní, ne kw nejdříve si auto projeď, je to ten nejslabší motor, co se do 207 dával , ale zase je spolehlivý, nenáročný..., pokud budeš s autem spokojený, šel bych do toho po předchozí prohlídce v autorizáku, včetně historie vozu

odkaz nemám, ale já jezdil jednu dobu do města GLIWICE, kde byla v sobotu a neděli velká autoburza (nevím, jestli furt funguje), ale neexistoval díl do auta, který by se tam nedal koupit

a jako Mountfield je špatně ? mám celkem dost věcí od nich a nemůžu si stěžovat..., jen jednu výtku mám a to, že nemají prodejnu a servis někde v Jeseníkách !!! na to bych se rád zeptal jejich manažera, proč v Praze mají 4 a uprostřed lesů žádnou , asi banda chujů, bo totok nemá logiku, to samé v Beskydech !!!

co to je, trucovna ??

já kupuju oleje tady , už asi 20 let https://oleje-pema.cz/katalog/oleje-c511607914366976

ahoj Honzo--je to jako bys chtěl prodat produkty tvého zahradnictví, aniž bys je někomu ukázal , dále si uvědomte (s manželkou), že pro vás dva má auto vyšší cenu, než pro případného kupce..., takže poradím auto připravit na prodej--umýt zvenku a vyčistit zevnitř, nafotit cca 15 fotek a dát inzerát třeba na Sauto s vyšší cenou, než je pro tento typ pežotu obvyklá, pokud nebude žádný zájem, cenu postupně snižovat--tak se dopátráš reálné prodejní ceny, navíc na internetu inzerát uvidí nepoměrně více lidí než tady, takže se může přihlásit sběratel, který zrovna hledá tvoje auto a nereaguj na zájemce z ropných plošin, nebo pilota amerického letadla v indočíně, co nemá na letenku

tak jsem to popletl, na staré sekačce husquarně s motorem B&S je táhlo na rukojeti, na bubnovce s motorem Honda je na motoru, sorry no, su už asi starééé

původní baterie má 700mA, jenže jsem ji nechal celou zimu na chatě a je asi po ní--nejde vůbec nabít, ale už s ní nic neudělám, protože je vyhozená..., tak jsem koupil náhradní a silnější...