ozzy56

to bych se taky moc nedivil, protože francouzi... , kolega s 508 rezervu nemá, jen lepidlo, říkal že ani origo dojezdovka se nevleze

Kaufland a Lidl patří jednomu majiteli (Němec) https://cnn.iprima.cz/nejbohatsi-nemec-zije-temer-v-utajeni-prestoze-jeho-sit-zna-temer-kazdy-i-v-cesku-10661

no největší pecka jsou ty SPREJE proti kunám--já postříkal celý motorový prostor poté, co mi kuna sežrala filc kapoty na citroenu a ona lezla k motoru i potom

nikdo nic ?? asi je to novinka

protože je tam ta nádrž, tak byla k autu oficiálně jen lepící sada, co vím, tak ani jen tak položit rezervu do kufru nesmíš, protože nebude upevněná schváleným mechanismem

máte někdo zkušenost s tímto zařízením ? já používám na horách tu zad. blikačku z jízdního kola, zatím auto jede, ale kuna se kolem pořád ometá (poznám podle jejího trusu) https://www.lidl.cz/p/marderfix-ultrazvukovy-odpuzovac-kun/p100361094

když vypustíš starou kapalinu, pořádně to vypláchneš vodou, tak je celkem jedno, co tam naleješ--hlavně nemíchat ! (bolí pak hlava)

jde to přes ABS--při prokluzu jednoho kola ho ABS přibrzdí , takže diferák pošle výkon i na druhé kolo

já už mám dneska zarobené, slabá hodinka a je to--sekal jsem po 14 dnech, tak tráva už k 20 cenťákům měla

to by byl ten nejhorší případ... , zkus to čidlo vyšroubovat a do závitu zapojit tlakoměr--už si nepamatuju ty tlaky v závislosti na teplotě a otáčkách motoru, ale obecně na volnoběh by to mělo být min. 1 Atm a při 3000 ot. kolem 4 Atm max. při provozní teplotě motoru , zkusil bych pak i hustější olej

dnes v polsku BA 95 za 6.51 zlotuvek, pumpa Shell, takže za 34.40 Kč OPRAVA--spletl jsem se

možná je to vadné čidlo, možná nevhodný olej

na těch fotkách co dal Radim je URAL 375 (není to ZIL)

tlakové čidlo oleje je u motorů peugeot vpředu na bloku motoru, čidlo množství oleje je zezadu motoru zašroubované do vany

já dneska v Lidlu koupil tu strunovku v akci za 800 na okraje chodníků atd., ta stará už nějak vibruje a za ty peníze nemá smysl to rozebírat , navíc je k tomu jedna cívka se strunou, takže na 2 roky klid https://www.lidl.cz/p/parkside-elektricka-strunova-sekacka-prt-550-b6/p100361979

nevím jak je to u J5, ale Peugeot obecně má ložisko pravé poloosy v takovém domečku a drží ho dva šrouby--nemusí se úplně vytáhnout (ty šrouby), ale stačí je povolit a hlavy šroubů otočit o 90 stupňů a poloosu vytáhnout..., problém je v tom, že ložisko v tom domečku ,,zarezne'' a pak se musí na to jít kladivem... (ale ty šrouby radši úplně vytáhni), taky je dobré to v domečku prostříkat nějakým uvolnovačem koroze ve spreji

@Kala11 informace , že auto vůbec nejede a spojka nejspíš neprokluzuje mi evokuje, že tomu vůbec nerozumíš, nejlepší rada tedy zní: sežeň k tomu mechanika, nebo musíš do servisu..., proč to nejede může mít 1000 důvodů...

ahoj, začni výměnou naftového filtru tu poslední větu chápu dobře, jako že klouže spojka ?

srovnávat holandsko s českem je na zdvižené obočí, jak by řekl báťuška klaus, tady žijou rodiny z příjmu 40 tisíc a to pracují oba , kdežto tam má trojnásobek jeden pracující..., když to přeženu, tak hodně lidí žije z ruky do huby, takoví mají jiné potřeby než eleauto, ti jezdí v šunkách za 20 litrů..., já si myslím, že ta elektrovize je dobrá a možná i nutná, ale jestli svět zaspal a fčil to chce rychle dohnat, tak to nevyjde , možná to elektrofanatiky napadne až se ta auta přestanou prodávat, protože jaksi dojdou kupci--vyrábět v milionových seriích se pro horních deset tisíc nevyplatí, že ano

teď večer ukazovali v bedně hašení elektroauta, resp. se hasiči teprve učí to hasit, řeknu vám je to komedie když tohle chytne v garážích pod barákem (hotelem atd.), navíc tam bylo jen jedno eleauto... jinak prý už docházejí zájemci o eleauto, nejsou finance ?? https://www.autoforum.cz/predstaveni/vyrobci-elektromobily-ztraci-pudu-pod-nohama-uz-nezvladaji-prodat-ani-to-malo-aut-ktera-vyrobi/