Přejít na obsah

ozzy56

Uživatel
  • Počet příspěvků

    35 906
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    368

Vše od uživatele ozzy56

  1. bral jsem to tady http://www.e-pneu.cz/tech_podpora.php
  2. ozzy56

    prosím o radu, Peugeot 406 HDI

    někdo vymění to plastové kolečko v náhonu na diferáku a má klid, kolečko stojí do stovky...
  3. ano,píšou tam plechové disky...
  4. 206cc při 15 palcových kolech 6J-15 má ET 27
  5. taky myslím,s takovýma věcma nešpekuluju,pežot ti dá přesně gufera,co potřebuješ... to samé jsou gufera na poloosy, nejlepší jsou origo--vyzkoušeno
  6. díky
  7. ozzy56

    kufr

    pod oknem je stejná šířka,- nový model má jinou tu část,co jde k nárazníku [upravil dne 9/1/10 ozzy56]
    • 8
  8. ozzy56

    Dalkovy start

    jednoduché řešení pro lidi stojící s autem na svém pozemku:potlesk-kdybys dal topící tělísko i do chladícího okruhu,měl bys ohřátý i motor:super
  9. mohl bys zjistit kontakt na toho pána,co všechno vlastně repasuje,cenu repase a tak...? nechci to pro sebe,zatím mi to jede :)klep,klep--ale pro klub by se to hodilo a měl by tady případné zákazníky...
  10. no je sice mráz, nebyl to ventilátor chladiče? podívej se na množství kapaliny
    • 7
  11. ozzy56

    brzdy!!!

    odpoj hadičku na posilovači brzd-- pod kapotou--a nastartuj--musí ti přicucnout prst jak píše Ferry--zkontroluj i tu hadičku je možné,že se dostalo smítko pod ventilky vývěvy nebo zpětný ventil posilovače , když zase brzdí v pohodě,jen to sleduj
  12. ozzy56

    Automaticke rozsviceni svetel

    je to otázka zvyku,naučil jsem se nastartovat,zapnout pásy a pak světla, aut. svícení taky nemám a nechci
  13. ozzy56

    brzdy!!!

    zkontrolovat ty díly, co píšeš
  14. ozzy56

    unik chladiacej kvapaliny

    je to velmi malý únik a zatím bych to neřešil a zjištoval bych,zda neteče ten radiátor,kontroloval častěji olej na měrce --kdyby to bylo těsnění,tvrdly by hadice atd. [upravil dne 9/1/10 ozzy56]
  15. ozzy56

    Převodovka

    je to tím,že řadící vidlice tlačí do přesuvné objímky v převodovce--když tlačíš na páku... (ta objímka se točí)
  16. ozzy56

    Olej nad rysku

    no těch 5 Atm je relativní--na Tatře málo
  17. ozzy56

    Olej nad rysku

    když bude měnit olej v motoru normální myslící člověk,nemůže k přelití vůbec dojít ,ještě že si to dělám sám,taky nevím jak bych reagoval v servisu na přelití o tři centimetry,ale zuřil bych určitě, je to jako by gumy nafoukal na 5 Atm:roker
  18. ozzy56

    Dalkovy start

    není jednodušší v rámci otužování jak píšeš--vstát,jít nastartovat,umýt se a jet?? celkem zadarmo...
  19. asi bych odešel dřív, než tam ten spuchlý idiot skočil
  20. ozzy56

    Nestartuje

    baterku nabíjej desetinou kapacity deset hodin a měla by být plně nabitá (v případě že je dobrá)--nalévací otvory nejsou,takže nic nikde nelij např.kapacita 60 Ah--nabíjej 6Ampérama potom baterku dej do vozu,očisti kontakty i svorky kabelů a zkus startovat
  21. ozzy56

    Prevodovka 206SW r.v. 2005

    přečetl jsem si znova tvůj link o oleji v převodovce a nevím,čím jsem z tebe udělal vola--napsal jsem,že když ten šroub nenajdeš podle knihy,tak ti asi neporadíme...,--nakonec píšeš,že ani tako kniha kontrolní šroub u tvé převodovky neregistruje. Ale přesto se omlouvám,ten šroub u tvé převodovky tam podle mého popisu opravdu nebyl. [upravil dne 7/1/10 ozzy56]
  22. jo,a v česku ostrava :D:D:D
  23. ozzy56

    Olej nad rysku

    při vyšší hladině oleje ve vaně než je předepsaná, stoupne i tlak plynů pod písty--tím pádem jsou více zatěžována gufera na klice
  24. nechci nikoho omlouvat,ale stalo se...taky nemuseli Irové hned média atd.,mohli držet hubu a řešit jinak,elegantněji, mmch.,stalo se to i Francouzům...
  25. ozzy56

    Olej nad rysku

    toho ,,technika\'\' bych nenechal ani nafoukat gumy,na výměnu oleje se dávali kdysi učni...
×
×
  • Vytvořit...