Akoc

Ja mám nastavený limitný tempomat na 56 km/h, čo je u mňa reálnych 53-54 km/h. V Rakúsku ale nastavím 53, takže som na reálnej 50ke. A nijako nespomaľujem dopravu.

Objavujú sa správy, že 70+ budú možno musieť absolvovať skúšobný test a jazdu, aby dostali povolenie ďalej jazdiť. Teda, pokiaľ to v Bruseli schvália. Na posúdenie kognitívnych schopností sa už teraz môže použiť MoCA test.

Pochopil som to správne? Pokutu môžem dostať za rýchlosť 54 km/h. Síce tachometer v mojom aute ukazuje 57 km/h (+ 3 km/h voči GPS). Policajti namerajú 54 km/h, ale odpočítajú 3 km/h ako možnú chybu merania. Takže zostáva 51 km/h, čo už je nespochybniteľné prekročenie 50ky. Či je v ČR ešte nejaká ďalšia benevolencia? Má niekto skúsenosť, ak je to napr. v Rakúsku? Aj tam odpočítavajú nejakú chybu merania?

Tak to je dobrá správa. Neverím, že je to výnimka. Remeň síce ešte pôvodná verzia z r. 2018, ale auto nejazdilo vyslovene krátke jázdy, častá výmena oleja a remeň bol bez zjavného poškodenia. To len potvrdzuje, že napučanie a potom drolenie remeňa musí spôsobovať benzín, ktorý sa nestihne odpariť z oleja počas krátkych jázd. A tiež nešetriť na výmenách oleja. Max. 10000 km alebo 1 rok.

V užívateľskej príručke k autu sa o MirrorLink nič nepíše?

@sTom Nie je v tom tvojom aute MirrorLink, predchodca googlovského AndroidAuto? Ak ešte existuje smartfón podporujúci ML potom by prepojenie mobilu s autom malo fungovať (cez kvalitný USB kábel).

@Weri 605 Tak to dáva zmysel. Napríklad, pre menšie české dieťa, ktoré ešte nepozná názvy mesiacov založené na latinčine, zvolanie Apríl znamená len to, že ho niekto "dobehol". Na Slovensku preto nestačí, keď sa po vyvedení nejakého detského huncútstva povie len Apríl. Bežne sa povie Prvý apríl.

Mne to zase pripomína Moulin Rouge. Čo zase nie je až taká odpudzujúca spomienka

Mám otázku. "1. apríl" sa v ČR používa len na označenie "dňa bláznov" alebo takto môžeme pomenovať tento deň aj oficiálne? Napr. čo si rodený Čech, resp. Moravák pomyslí, keď mu s absolutnou vážnosťou "řeknu, že jsem se narodil prvního apríla"? Že si z neho robím srandu alebo parodujem súdr. Husáka? Rovnako "1. máj" je len synonymum pre "sviatok práce"? Napr. "1. května slavíme 1. máj".

Ak sa nemýlim, autorizovaný servis musí pri každom servise na motore stav remeňa skontrolovať. Minimálne pri servisných prehliadkach. Takže do predpísanej výmeny remeňa pri cca 100tisíc km je to aspoň 9-krát, pokiaľ sa na výmenu oleja chodí po 10tisíc km. To výrazne znižuje pravdepodobnosť, že dôjde k zlyhaniu remeňa.

@Stano36 Už sa ti podarilo vyriešiť tie "neznáme adresy" v správach z jázd?

Okrem 2-násobnej ceny 4-násobnej spotreby úložného priestoru, stojí na zváženie kamera so 4K rozlíšením. To je iná liga než 1080. Dosť dôležité na zlepšenie čitateľnosti napr. ŠPZ. Keďže je tam SD-karta, ktorá sa prepisovaním dát opotrebováva, netreba na kvalite karty a jej kapacite šetriť. Záznam ide počas jazdy nonstop a nie je problém, pri častom jazdení, prepísať kartu niekoľko stokrát behom 1 - 2 rokov. Neskôr, po prvotnom nadšení z kamery, už prezeranie záznamov nie je také atraktívne a môže sa stať, že SD-karta je už kaput a jazdy sa nezaznamenávajú bez toho, aby to šofér zistil.

Nebola, myslím, v r. 2021 zvolávačka na Peugeoty s ozubeným remeňom v oleji vyrobené pred r. 2018?

@MJSytic Problém je, že sa nemáš prístup na nastavenie routra. Nebude to fungovať tak, že v nastavení routra sa pre pripojenú kameru nastaví protokol TCP a otvorí port 554? A potom sa napr. do VLC Media Player zadá sieťová rtsp adresa podľa vytvoreného konta v appke kamery.

@Péťa Cloud nevyužívam. Záznamy kamery sa ukladajú len na SD kartu. Teraz som pochopil, že @MJSytic sa cez appku dokáže pripojiť na kameru hocikde, ale sa potrebuje online pripájať cez PC mimo domu, príp. aj nahrávať záznamy mimo cloudu a SD karty. Toto by cez vytvorenie konta kamery (v pokročilých nastaveniach v appke) nefungovalo?

Ja mám na chalupe Tapo C320WS. Je ethernetovým káblom prepojená s vonkajším routrom TP-Link CPE210. Kamera má IP adresu automaticky pridelenú routrom v tvare 192.168.0.xxx. Na kameru sa napájam len cez apkku TP-Link Tapo a to z hociktorého miesta na svete, ak je tam dostupné wifi.

V samotnej aplikácii MyPeugeot v Služby konektivity / Moje služby / Viac informácií sa píše, že "Lokalizácia zaparkovaného vozidla a Lokalizácia príchodov a odchodov" sú funkčné len, ak je GPS integrované v dotykovom displeji vášho auta". Takže mobil slúži len na prenos jázd z auta a neposkytuje autu info o jeho polohe.

Pri tej výmene ŘP každých 5 rokov, treba predložiť aj čerstvé potvrdenie od lekára? Potom toto potvrdenie už zrejme netreba mať pri sebe (v prípade neprofesionálov). Teraz čítam, že v ČR neprofesionálni vodiči-seniori musia obnovovať toto potvrdenie v 68, 70, 72, ... Takže to s ŘP nemá nič spoločné. V SR je to každých 5 rokov.

@skorpion Medzitým, som doplnil svoj predchádzajúci príspevok.

To som si tiež myslel, že by sa z mobilu získala poloha, t. j. súradnice z GPS v mobile. Ale odkiaľ by si aplikácia brala adresy? Vlastne, až teraz som si uvedomil, že v appke je aj mapa z Google Maps. Ale mobil musí mať prístup na internet. Dokonca sa mi appka ani neotvorí, keď nemám internetové pripojenie. Takže polohu si môže brať z mobilu a adresu zistí z Google máp, z ktorými appka spolupracuje. V mojom prípade, hoci mám v appke povolenú aj polohu, tak mi adresy do výpisov jázd nezapíše.

Tým sa to potvrdzuje. Bez vstavanej navigácie sa logicky nemôžu vo výpise jázd v appke MyPeugeot objaviť adresy jázd.

@pavelu96 Všimol som si, že v tomto príspevku sú vo výpise jázd aj adresy začiatku a konca jázd. Auto má vstavanú navigáciu? Moje auto nemá navigáciu a vo výpisoch je uvedená "neznáma adresa". Ale stretol som sa s príspevkami, kde autori sa zaprisahali, že ich autá nemali vstavanú navigáciu a napriek tomu vo výpisoch boli adresy. Čo vyzerá ako nezmysel.

Znamená to, že pôvodný remeň v Puretech 1.2 sa ešte nedrolil a bol stále funkčný po 100 000 km? Ak áno, ako sa jazdilo autom? Málo krátkych trás? Ako často/po koľkých km sa menil motorový olej? Vždy len predpísaný?

Čakal som, že to pôjde až do 1000 km/h. A že potom prídu fasádnici a auto zoškrabú z múra aj s omietkou.

Auto ma 2,5 roka a najazdených 23 tisíc km. Ako píšem vyššie, auto som nechal v servise tri dni. Každý deň, ráno a popoludní ho naštartovali. Chyba nevyskočila. Takže nemohli nič kontrolovať/meniť, vrátane sviečok, pretože by im výrobca prácu a materiál nepreplatil. Ja tiež nič vymieňať nemôžem, lebo auto je v záruke. Od posledného servisu som urobil 10 jázd, auto vždy naštartovalo bez rozsvietenia kontrolky motora. Dohodol som sa so servisom, že, ak sa chyba objaví v pracovný deň, v núdzovom režime prídem do servisu a bez vypnutia motora to pôjde na diagnostiku. Pochybujem, že to niečo ovplyvnilo, ale po poslednej chybe, som trocha potlačil zo strany na stranu všetky tri zástrčky k indukčným cievkam. Inak zástrčky boli predtým riadne zasunuté a zaistené. Ak by tam bol problematický kontakt, tak by sa chyba predsa musela objaviť aj za jazdy. Ale to sa nedeje.