larin

Info k e-dcs6, třeba někomu v budoucnu pomůže. https://www.largus.fr/actualite-automobile/1-2-hybrid-peugeot-citroen-opel-modifient-le-rappel-et-interviennent-sur-les-boites-e-dcs6-30037775.html

Tu spotrebu meri vazenim oleje, dolejou do plna a za 1000km kontrola.

Ten remen trpi nejvic na kratkych trasach, kdy olej kontaminuje benzinem, takze i vymeneny remen, muze byt po dvou letech opet na vymenu. Da se to kontrolovat pripravkem za 300 Kc, da se najit pod OEM 1643190080 Jinak by to melo byt opraveno v TSB B1FW013CQ0, kde drive bylo 6let a 100 000km. Dobra zprava je, ze pokud motor zacne brat vic jak 0,5l na 1000km, meli by kryt vymenu.

Od 11.3.2024 by podle info z FR, mel Stellantis kryt 100% praci a dily na problemy s remenem i spotrebou oleje u 1.2 puretech az do limitu 10 let, nebo 175000 km https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-opel-peugeot-1-2-puretech-nouvelle-prise-en-charge-pour-la-consommation-d-huile-30033017.html https://www.largus.fr/actualite-automobile/stellantis-1-2-puretech-une-extension-de-garantie-etendue-pour-le-probleme-de-la-courroie-30032881.html

U me 5008 1.2 130 2019 menili v 60 tkm rozvody na zaruku, v 66 tkm se rozsvitila kontrolka a musel jsem dolit 0,5 l. Pred vymenou rozvodu jsem nikdy nedolival, interval vymeny mam na 15 tkm. Po kontrole jsem nasel olej na spoji hadice k turbu. Zkuste se podivat, jak to vypada v tomto miste u vas.

Budu měnit levý střední. Většinou se dá dohledat instruktážní video, ale k 3008/5008 SUV zatím co se sensorů týče nic.

Ahoj, chystam se na vymenu predniho stredniho parkovaciho sensoru, v servisboxu je postup pouze se sendunanim celeho narazniku, menil uz to nekdo bez sundani narazniku? Dekuji za rady.

Dvouhmota a spojkovy valec se ti projevili jak?

Ahoj, dobra zprava, kod jde videt shora, je vyrazeny zepredu na prevodovce, opravdu by me zajimalo, co ti tam dali. Dekuju

V mem pripade je hluk nejvice slyset v rozmezi 50-70km/h.

Diky za foto, facelift tedy dostal jinou serii prevodovek 20R101, u nas s hlukem resilo TSB vymenu na 20V259, za puvodni 20V258.

Můžete prosím vyfotit, nebo opsat číslo převodovky, je vyražené na přední části bloku převodovky a lze přečíst shora po otevření kapoty. S tím vibrováním převodovky jsem viděl TSB, mohu případně zaslat náhled.

Chci si půjčit facelift s tímto motorem a převodovkou, zjistit zda se to neposunulo k lepšímu, pokud bude ticho, tak vyfotím výrobní číslo převodovky.

V TSB to je popsáno jako běžný jev, momentálně to tedy žádný servis řešit nebude, protože by jim to továrna neproplatila.

Ahoj, shrnu informace k tomuto problému k dnešnímu dni: poslední TSB k této závadě je B2CW0198Q0 : Verze 2, 24/11/2020 - ZVUK PŘIPOMÍNAJÍCÍ SIRÉNU ZA JÍZDY PŘI RYCHLOSTI OD 50 DO 130 KM/H Původní převodovku V258 nahrazuje převodovka V259 - vyraženo na bloku převodovky, pokud někdo má V258, tak mu ji vymění za V259. Po výměně za V259 je hluk stále slyšet v rozmezí 50-70 km/h, ale v menší míře, než s původní převodovkou V258. Peugeot dále informuje, že hluk sirény u V259 nepředstavuje žádné riziko a že je způsoben vůlí při fungování mezi hnacím ozubeným kolem a korunou diferenciálu.