myryn

Já vím - jak říká - po bitvě je každej generál - ale když do mě nacouval ten trotl na parkovišti - vytáhl lsem telefon /dneska už skoro každej má videonahrávku/. Prvních 5 vteřin je slyšet pouze moje k*rvování - zbytek natočený obě vozidla /hlavně SPZ - teda RZ/, potom ten trotl kterak mi ukazuje občanku a řidičák a jeho doklady. Důležitý / hodně/ se ho při nahrávání ptát - proč jste sakra do mě nacouval , to jste mě neviděl ?? I tak mi to trvalo 3 měsíce než to pojišťovna vyřídila. I když u "Fx" je to jiný - měl snahu nemocnýmu pomoct - jak se říká "za dobrotu na žebrotu". Jinak Ti přeju aby ti to vyšlo / ikyž nevíš jaký známý trotl má/ !!!! :super

Kdy má Aštar Šeran volnej termín - potřebujeme něco upravit u doc.Chocholouška ??? :D

Je to opravdu voda v palivovým filtru, já jsem již několikrát naftu z filtru vypouštěl a čistil to stejně jako "Neon" ovšem taky se stejným výsledkem - kontrolka si svítí kdy se ji zachce. /mám 306/. Když jsem se tu kdysi na fóru na toto ptal - tak spousta lidí má stejný problémy.

No naposledy skoro touto rychlostí /pardon, abych mu nekřivdil - menší/ jel Topolánek do Brna na tenis.

Hernajs tož mu někdo poraďte. Já mám sice 306 TD/turbo/ - teplotu motoru zjistíš na ukazateli - přístrojová deska /pokud je motor studenej a rafika se zatím nepohla tož ho nehoním/ - já jezdím v rozsahu 1700 - 2400 - nikam nespěchám, max při předjíždění 3000 - lze i víc ale proč - viz předchozí bod - no to nevím snad 1500 ?? - nevím ale kdysi mi jakýsi odborník říkal, že s jakou zařazenou rychlostí bych jel do kopce tak stejnou bych měl mít i při jízdě s kopce /možná to už u nových wehiklů neplatí - nevím/ - každopádně já v rozmezí 1700-2400 - po dálnici nejezdím, nemám ani známku ale sem tam motor protočím - abych vyhnal pavouky z výfuku, ale max 3500 Snad se ozve i někdo jinej kdo má stejnej typ motoru jako já se svýma zkušenostma. A vlastně hlavně kdo má 206 D - tak vlastně zněl dotaz. Eh, soráč - teďka když jsem to šoupl na NET jsem zjistil, že koNG byl rychlejší. [upravil dne 12.2.2008 myryn]

No tak ten už vypadá jinak - dokonce i nový disky.

Jo jo on je komplet vybaven. Asi je tedy vymontuju a zanesu mu je, po kontrole se uvidí. Buď se znova naučím jezdit vlakem ale spíš by mě pro ND někdo hodil. Každopádně díky.

No při tý tátově koupi to vypadá dost nevábně, ale asi je profik odborník, aktuální foto máš ??

Hlásím - ty červený /ovšem každej má jinej vkus/. :papa

O tom se uvažuje i na železničních přejezdech - jen co to někdo s razítkem schválí, údajně na Slovensku jsou již některý přejezdy a LEDkama.

Podle těch fotek cos sem dal to vypadá, žes to měl zaparkovaný u rodinnýho domku - nebo je to pouze "ilustrační foto" kvůli rozměrům kol ???

Je mi jasmý, že to doma na koleně neseřídím - nemám tu "stolici s tlakoměrem". Ale jeden dílenskej - dobrej známej by mi byl ochotem to zkontrolovat a nastavit. Proto se ptám asi bych si dopředu koupil snad 2 ks těch "vnitřků" páč jak ty komplet vstřikovače vymontuju ,tož si asi už nikam pro ND nezajedu. A vlakem už jezdit neumím. Nehledě ke ztrátě času - cca 1/2 den. [upravil dne 12.2.2008 myryn]

Takže pouhým čučením do motorovýho prostoru číslo vstřikovače teda vlastně samotnýho držáku trysky nezjistím ?? Až poté co ho demontuju ??

Jo to předpokládám, ale hernajs kde - teďka jsem byl s baterkou v garáži, svítím, svítím, hledám, bádám a vono nic. Možná je to označený z tý druhý strany kde na ten vstřikovač nevidím ??? :myslim

Podle toho, co popisuje se nejedná o žhaviče, ty plní fuknci jen při startu a pár okamžiků po něm. Ty zvuky budou takové kovové zvonění, že? Jedná se o to, že za studena se ze vstříku nafta do motoru dostane špatně rozprášená, nebo ještě hůř jen v kapkách a při zapálení to udělá takovou kovovou ránu od tlakové rázové vlny ve spalovacím prostoru, bo řádně rozprášená nafta zahoři plynule, postupně bez zvukového doprovodu. Po ohřátí motoru se nafta vlivem horka stihne zplynovat a zvukový efekt mizí. Pokud vstřík místo rozprášení naftu jen odkapává, může se stát, že tyto kapky dopanou až na dno pístu - stále na jedno místo a časem je možné, že se dno pístu propálí skrz. Takže zajet do servisu, kde seřizují vstřiky, vyndat držáky se vstřikovačema, prověřit na stolici, paprsek nafty a otevírací tlaky a seřídit. Ev. se nemusí kupovat celý držák (to, co kouká z motoru s trubkou od čerpadla), ale jen vlastní vstřikovač, např: http://www.motorpal.cz/index.php?id=produkty_trysky&num=dc Nevím, kolik stojí teď, ale podle výrobce cca 300,-Kč. Např: http://www.autolano.cz/shop/dieselove-systemy/vstrikovaci-trysky/motorpal.htm [upravil dne 12.2.08 Kdo] Asi mám blbej dotaz - soráč, zatím jsem to nedělal. Jak poznám kterej vnitřek patří zrovna do mýho vstřikovače ?? Je vstřikovač nějak označen a kde ??

Mě to čeká v dubnu - kolik za to ti pacholci teďka chcou ??? [upravil dne 12.2.2008 myryn]

Wunstenrot - s žádnýma většíma problémama jsem se u nich nesetkal ale svoje vlastní auto bych si tam ale nepojistil , nechci to tady rozebírat proč. Pokud bys ale měl zájem tak přez icq nebo U2U , nebo meil to probrat můžem. Prosím o zaslání informací na mail. Díky.

No jo ale to je dost těžký - já nejsem "mechoš" a ceny neznám. když do mě tehdy nachouval ten trotl, tož jsem si myslel, že by snad 5 táců na opravu mělo stačit - nakonec stála oprava skoro 15 /nárazník,chladič,mlhovky, práce, nástřit meta na nárazník.../ No tak to jsi hodně prodělal. Nikdy se nenech přemluvit na vyrovnání na místě, protože nevíš, kolik bude oprava stát. Neprodělal - vona to pojišťovna po nahlášení zaplatila ze zákonné pojistky toho trotla - byla to ale má první úvaha o škodě /cca 5tis - blbej odhad, říkám, že nejsem mechoš/, když jsem svý vozidlo po havárce viděl. Žádný prachy jsem vod něho nevzal a ani nechtěl.

[upravil dne 12.2.2008 myryn] Chyba - duplicita - prosím adminiho a storno -díky [upravil dne 12.2.2008 myryn]

No jo ale to je dost těžký - já nejsem "mechoš" a ceny neznám. když do mě tehdy nachouval ten trotl, tož jsem si myslel, že by snad 5 táců na opravu mělo stačit - nakonec stála oprava skoro 15 /nárazník,chladič,mlhovky, práce, nástřit meta na nárazník.../

Jo taky mám takovýho souseda - do obchodu to máme voba dva cca 200 metrů - já jdu pěšky , von jede wehiklem /nechápu/. No každej jsme holt jinej. I když Ty to máš asi dál - podle času tak 1.2 km. nie sme susedia? Jo jo Senica a ŠTBK -CITY je vod sebe co by 3x šutrem dohodil .

Na co se můžeme těšit ?? Snad ne porno ???

Jo taky mám takovýho souseda - do obchodu to máme voba dva cca 200 metrů - já jdu pěšky , von jede wehiklem /nechápu/. No každej jsme holt jinej. I když Ty to máš asi dál - podle času tak 1.2 km.

Taky díky za info - ještě že jsem je vyměnil všechny.

Taky Bosch-ky ?? Já jsem je měnil začátkem zimy /listopad/, kdy mi wehikl začal blbě startovat.