ja do toho samozrejme kladivem nemlatil, jen jsem pomoci te drazky zasroubovaval pistek, ale mel jsem s tim humornou historku, nebot nez jsem si uvedomil, ze je treba to zasroubovat, tak jsem na to sel suverenne s truhlarskou svorkou, stejne jako u 406, vubec me netrklo, ze ma C5 rucni brzdu na prednich trmenech a ze teda pistek bez sroubovani jen tak nezatlacim, bylo mi divny, ze je svorka napnuta jak luk a pistek se nepohnul ani o desetinu milimetru az po chvili sepnulo