Ferry

jinak mensi prehled o spotrebac si muzes udelat tady http://www.spritmonitor.de/en/overview/36-Peugeot/880-207.html?esearch=1&fueltype=2&power_e=65 zaroven si tam muzes zalozit zdarma ucet, psat si tam veskere naklady na provoz auta a mit tak pekny a prehledny prehled

ty jezdis s 207, na kterou se dotycny pta ? zpet k otazce, co se ti na tom udaji nezda ? nulujes ten udaj vzdy po natankovani ? Kolik ti vychazi vypoctena spotreba z jednoduche rovnice litry*100/kilometry ?

Rýpavý nejsi. Já vim , že to zrovna neni dobrý neznát všechno, ale zase pravidla dodržuju to se neboj a náhodou mě v autoškole i chválil, že jezdim s rozmyslem atd. Jinak s psychotestama jsem klidně pro, ale mně by to určitě s pamětí moc nepomohlo. Já stejně hned všechno zapomenu. Proto taky jezdim pomalu, kdybych si vzpomněl, že jsem něco zapomněl si protirecis, nemuzes dodrzovat neco, o cem nevis ze existuje, nebot jsi to zapomnel Ale vazne, to ze maj bejt blinkry oranzovy snad vi i kluci ve skolce ne ?

aha omlouvam se, myslel jsem ze jde o preklep, pac do mlhovek se vetsinou davaj H1, no H11 se da sehnat kolem 220Kc

spis nakupujes ve spatnych kramech, staci se podivat do par eshopu a nasel bys nekolik obchodu, kde bys ji koupil za 1/10 ceny, napr. http://www.unishop.cz/ishop/index.php?a=detail&d=53 zde treba znackova Osram za 46Kc http://www.e-light.cz/svitidlo/151918/35849/ [upravil dne 7/7/08 Ferry]

cena je lidova 5350.50 Kc Je treba to naprogramovat pres diagnostiku a jak pisou, pokud je namontovan CD menic, je treba ho vymontovat

ma to PPC , nebo jen displej teplomeru ? Jinak pekny no, hodne stastnych kilometru A ty budiky teda prestaly blbnout, nebo na to ve stredu nebo ve ctvrtek mrknem ?

ja mam Alkyton ( barva na stejnem zakladu jako hammerite, ale levnejsi ) druhym rokem a taky dobry, nic se neloupe ani nepraska vzal jsem to predtim jen nahrubo dratenym kartacem, pak trochu otrel hadrem namocenym v acetonu a dal dve vrstvy stetcem

kontrolku dobijeni zhasina drat 1070 primo od alternatoru ktery jde na pozici 9 modreho konektoru budiku

dle katalogu ND tam ridici jednotka fakt neni, u vsech rocniku, je mozny ze nekdo sehnal komplet central z jineho peugeotu a dodelal ho tam, udelal jsem to tak ve 405, kde jsem central nemel, sehnal jsem na vrakaci moturky a ridici jednotku a taky by na prvni pohled nikdo nepoznal, ze to bylo dodelane, pac to bylo z originalnich dilu

kvuli zapalovaci neni treba rozebirat pul pristrojky, ta vnitrni cast zapalovace je vyndavaci, staci sudnat popelnik, pootocit vnitrek zapalovace na jednu stranu ( tusim ze doleva ) a vytahnes ho cely ven, odpojis konektor a pak vyndas ten prusvitnej plast s zarovickou podsvetleni [upravil dne 7/7/08 Ferry]

Riadiaca jednotka centrálu je pod prístrojovkou. Bez nej by to nešlo. V tvojom prípade bude vadný prepínač motorčeka vodičových dverí alebo zlomený kábel pri prechode z dverí do stĺpika. pokud to neni nejakej dodelavanej central, tak original je u 309 ridici jednotka centralu soucasti moturku u ridice videl bych to na prelamane kabely v pruchodce mezi dverma a A-sloupkem [upravil dne 7/7/08 Ferry]

ten telefon co jsi sem daval je vypnutej a ani po tydnu nebyla sms na to cislo dorucena ...

pozice 6 na modrem konektoru zezadu budiku, drat 435, tenhle drat jde primo od jednotky zhaveni ( ta je tusim nekde na kastliku baterky, ale tim si nejsem jistej 100%)

tys me pobavil, kdyz ti nekdo rekne abys to klidne stocil tak to vezmes jako vrchol technickeho povedomi a kdyz ti nekdo rekne ze to je kravina, ze kdyz je minimalni dovolena tloustka 18.5 a ze pod ni uz je to leda tak na rozbiti drzky tak ten clovek podle tebe nicemu nerozumi, zajimava logika, ale me to je jedno, jen doufam ze se ti ty kotouce nerozleti, ale prinejhorsim jen zkrouti a tu hubu si fakt nikde nenabijes, nebo jeste hur, hlavne abys nikoho nevinnyho nesestrelil, pac toho bude prd zajimat, ze jsi ochotnej na brzdach skudlit blby 2000

ve 406 je pod palubkou za kastlikem spolujezdce, ve 306 za pravou zadni sedackou [upravil dne 6/7/08 Ferry]

podle mne je jednotka za zadnima sadackama, ne pod predni

i 406 to tak ma, potreboval bys to kvuli prostrceni surfu ? u breaku mám za řidičem jednoduchou a spolujezdcem dvoj;) cece a vis ze mas pravdu jsem si toho zatim ani nevsim u toho breaku co rozdelavam na dily Hele Oddie, nemas zajem o sedacku z breaku 406 ? jsou teda bez operek hlavy, muzu ti je pristi vikend zmerit, pripadne dovezt do Prahy

mezi senzorem a sklem je takovej gel, kterej vetsinou zustane na starem skle a i kdyz se pak ten starej senzor cvakne na novy sklo tak to nefunguje prave kvuli tomu ze ten gel mezi sklem a senzorem neni. Gel je soucasti senzoru, pri hodne velke opatrnosti se da sloupnout ze stareho skla a prilepit na nove, ale vetsinou se potrha a stejne to nefunguje. Nevim proc udelali tenhle blbej system, starsi senzory mely takove pruhledne silikonove polstarky a ty byly pevnejsi a senzor se mohl prendat treba 100krat a porad fungoval Mozna by to slo i u toho stareho senzoru nahradit pruhlednym silikonem ale musel by se nanest tak, aby byl naprosto cirej, bez bublin a rovnomerna vrstva, coz bude obtizne

pokud bylo sklo menene, je mozne ze tam zadny senzor neni, on totiz stoji asi 5000 a musi se vymenit se sklem, takze nekdo chtel asi usetrit

mno cokolada se bude blbe pridelavat na ty utopeny kontakty v tom plastovem konektoru cidla v tomto pripade je cokoladu lepsi si dat po veceri do pusy kdyz uz low-cost reseni, dal bych tam samostatny Fast-On konektory s izolacni buzirkou [upravil dne 5/7/08 Ferry]

hmmm to je spatne, nejspis bude KO, jsou v tom kapalny krystaly a jestli se roztekly je po nem. Novy stoji tusim 5200, takze to je celkem mimo misu a na vrakaci jich asi moc nebude Ale mel bych obycejne zrcatko s krytem senzoru, tak kdybys ho chtel, tak za 150 je tvoje

asi bych jim rovnou zavolal telefonicky nez to resit pres forum, prece jen nez si to tu nekdo precte ...

to se mi nezda, nevidim spojitost mezi odpojenim klavesnice a budiky, ze schemata zadna elektricka spojitost nevyplyva

jak uz jsem psal, napis mi seriove cislo toho radia a presny typ co je na nem napsano, pokusim se zjistit ten kod