Tosko

Ja som v sobotu striekal pežotíka, mal som to rozobrané, nemám ho pokazuený ale zaujímal ma mechanizmus , každopadne odomkúť to ide aj s klúčom aj na diaľku. Nastriekal som tam preventivne wd-cko ide ešťe lepšie.

Tiež som mal problémy pri štartovaní, čim bolo chladnejšie, tím viac to dymilo a trhalo. V lete som dal nastavyť tlaky v čerpadle a pretesniť vstreky,vymenil som podložky pod vstrekmi a odvtedy to ide ako hodinky. S tím olejom, som mal tiež problém, vyždy keď som umyl motor olej bol stečený dole, bolo prdnuté tesnenie pod vekom ventilov, nekupoval som nové, natlačil som červený silikon a odvtedy ani kvapka. A ešťe si skús skontrolovať hadičky z nalievacej nadobky oleja, ja som našiel obe prerezané pod sk-paskou.Tak som ich skratil, odvtedy fakt ani kvapka.

Dlho som tu nebol, ale stále som sktivny 405 1,9 grd, nič iné. Dokonca som si prestriekal farbu z antracitovej metalizy na Jet black.Staraaašne obrovsky čiernu. 405 nič iné...

no ja som cítil chladiacu zmes vonku smrdelo to hodne

inak by som bol veľmi šťastný keby to bola len hadica bo cez sviatky by som auto nutne potreboval:o

Rozkaz šéfko nalejem naštartujem a budem čumeť kade pociká... Inak keby prasklo kúrenie alebo niečo pri výmeníku by hadam tieklo do interieu nie??

Tak nemusí to byť ani tesnenie?? Zlakol som sa keď som vydel vycákanú vodu na bloku od veka hlavy bola voda

zdravim..POtreboval by som poradiť.Včera som bol vonku na aute a bol som v pizzerii a keď som išiel odťial tak naštartoval som a rozsvietila sa mi kontrolka malo vody v chladiči.Myslel so že zhasne ale prišiel som domo a v chladiči nič uplne na sucho.Napadlo ma či nepraskla hlava tak som mrkol na odmerku či nebol spenený olej vyzeral byť v pohode.Pena tam nebola.Ale všimol som si keď som posvietil za vstreky že je to tam mokré.Vážne netuším čo sa mohlo stať mysl´te že to bude len nejaká hadičk aalebo tesnenie pod hlavou alebo dufam že to teda nie HLAVA??? Neska to pozrem nalejem mu vodu a naštartujem čo povie,.. Zaujimave ale boplo že aj keď tam došla voda kurenie išlo:myslim:myslim:myslim Prosím poradťe!!!

AUTO MA NAJETO 310000KM.CCA a hadam tam nebudem kupovať nejkay castrol keď vydrži aj tak len 10000km takisto ako total alebo byvali madit alebo hoci čo.si myslim...asi ten mogul ale neviem:myslim

Zdravim vas.. Mám jednu otázku. Nedávno som prešvyhol hranicu 10000km a mal som už meniť olej ale akosi furt neviem aký tam mám dať predtím tam bol total 10w40 ale kamosi mi vravia že to je zbytočne drahý do stareho dieselu... Mohol by som sa spýtať čo povite na olej cinol alebo mogul???10w40?? stoji len 400sk:roll

Ahoj dundee..Nem\"že ti padať nafta po tom ako si menil teleso palivoveho filtru?? je tam membrána čo by mala držať naftu možno že niekde je chiba tam preto toľko dlho točí. Mne chitá na prvý brnk dokonca aj keď je -5.Ale pred tím mi padala tak som tam dal pred čerpadlo jednosmerný ventil:D

Ventile som nevymedzoval motor ide super tichúčko.akurát pri prvom štarte keď je úplne studený ho trhá a kašle:myslim

hejjj noo pomohol si mi asi tam behnem a spytam sa priamo jeho čo sa stím dá robiť diik:super

Super a koľko to tak môže stáť??

Nazdar páni... Nedávno som menil žhaviče asi pred mesiacom.Dôvodom bolo horšie štartovanie za studena.Mal som pocit akoby jeden valec bol slabo nažhaveny a malo to taky zvuk akoby preskakoval jeden valec,dosť ho trhalo. Teraz keď sa ochladilo je to cítiť ešťe viac. Takže som sa rozhodol vymeniť vstreky,to bude asi dôvod preskakovania. Chel by som sa spýtať keď sa kúpia nové vstreky stačí ich bammontovať na auto a hotovo??? Mali by byť nastavené na stolici či nie?? Chcel by som len vedeť či ich môžem vymeniť sám bez toho aby sa potom museli štelovať