jofo

Tak dik. Ja som presiel vsetky odkazy tu na klube, ale nenasiel som nikde o 607, ale mozno to je jedno. Nieco vnutorne my vravi ze tie ATE budu v pohode. A aky mate nazor na stahovanie kotucov?

No uz je treba vymenit komplet brzdy. Na nete som hladal nejake kotuce a platnicky, ale je ich tam na mraky a na rovnaky typ auta aj ine rozmery. Chcem sa len opytat ze na aku znacku si treba dat pozor a ake mate skusenosti s kvalitou. Pozeral som FERODO, ATE a nejake PILENGA.

takto to vypada.

Ja som to najskor cistil s pripravkom od turtlewaxu. Taky nejaky kondicioner plus cistic v jednom. Cistilo, ale nebolo to ono, alebo som mal taku cistu tu kozu? Celkom pekne to vonalo a koza bola prijemne makka. Potom som raz kupil od takeho chlapika na jarmoku cistiaci pripravok na kozu a aj balzam na kozu. Je to od firmy philadelphia. Na nete som to nenasiel, ale predavali to niekedy aj pri vstupe do tesca. Ten cistic je ako mydlo, napenis na spongii nanesies tu penu na kozu a nechas cca 5 minut posobyt a utres. super to vytiahlo spinu aj zo zahybkov. Ale nasledne potom musis tu kozu natriet tym balzamom, lebo ten cistic kozu vysusuje. Ten balzam je na baze vcelieho vosku. Najskor som myslel ze to bude smrdiet ako v ule, ale bolo to super a vonalo to po case krasne kozou. Ten balzam pouzivam aj na bundy a kozene topanky.Na krabicke je cislo 00421903 433 004 alebo 00421 31 780 19 21.

Ak sa ti da to dat do garaze tak to svetlo vyfukaj fenom a potom zasrobuj vsetky tie kryty. Das prec tu vlhobu a potom to bude uz fajn

Ja som sa rozhodol pre Nokian. V testoch vysli celkom v pohode. Je to taky lepsi stred. Goodyeary su trosku tvrdsie a vydrzia udajne kusok viac km. Majitelia nokianov su dost spokojny a daju sa zohnat 225/50r17 za 111euro kus. Myslim ze s ani jednou nic nepokazis. [upravil dne 12/10/09 jofo] [upravil dne 12/10/09 jofo]

Ja myslim ze pokial to nie je v zornom poly vodica tak by to mohlo byt ok.

No nezazili ste taxi v IRL. Tam som pracoval v spolocnosti gde sme instalovali taxametre. A tam som sa teda divil do coho vsetkeho sa davaju taxametre. Pocnuc od superba, mercedes S trieda 2006, Land cruiser, Lexus 400, atd... Nad BMW a A 8 som sa ani nedivil.Len tesne predtym nez som odchadzal tak som sa hrabal v novuckom LEXUSE LS600. na tachaci to malo este len 32mil. Priviezol to k nam rovno z predajne. Skoda reci. Ja vravim stale ze z plnej rite sa dobre s...rie.

No ja si myslim ze to auto bolo predtym taxik. Pouziva sa to na delenie alebo nasobenie poctu impulzov z prevodovky. Taketo zariadenia sme pouzivali aj my na taxametre. Niektore taxametre maju predpisany maximalny a minimalny poceet impulzov ktore dokazu nacitat. Ak to ide z prevodovky tak to bude ono. Este na druhej strane plosaku by mali byt nejake integrace. Ak tam su tak na 99 percent to bude ono.

No je my divne ze ti to nehlasilo predtym hlasku ze mas malo aditiva a hned zahlasilo ze je to prazdne. No najskor doplnit aditivum, potom aj tak musis na diagnostiku na zmazanie chyb. Inac byva dost casto problem s diferencialnymi cidlami na FAP filtri, ale zevraj to robi kolo 180 000. Ja uz mam nalietane 167 000 a chvalabohu my to nehlasilo zatial nic. Este je dobre tak kazdych 300 az 400 km auto prebehnut po dialnici. Vtedy su najidealnejsie podmienky na regeneraciu fapu. Inac viete my povedat niekto ci sa to aditivum pridava do nafty po kazdom otvoreni nadrze? Ak ano tak asi je dobre tankovat vzdy co najviac. Nie?

No pokial viem tak to odblokovali prave tym modulom. Ja si aj tak myslim ze najlepsie je to tlacitko. Prepnes to na pozeranie videa v momente stlacenia tlacidla. S tym boxom musis ist do menu a tam zapinat rezim videa. Teda aspon na RT3. Ak chces pozriet na palubny pocitac tak len zmacknes, obraz z videa sa strati a mas palubny, potom zas len stlacis a mas video. Jedna nevihoda ze ak to chces zbastlit tam musis byt dobry kamarat so spajkovackou.

No tato krabicka to riesi tiez, ale potom sa neda pouzivat navigacia lebo tento black box zrusi info o rychlosti co navigacia potrebuje.

Vsetko funguje v pohode. Ja to mam tiez, ale na zaciatku bol problem ze ked som chcel pozerat video tak obraz isiel, ale zvuk sa vypol. Takze nasledovala aktivacia dalsieho vstupu na radiu cez diagnostiku, dorobenie konektorov na radio a bolo. Teraz ked chcem pozerat video tak zmacknem tlacitko a prepnem na radiu vstup AUX. A este jedna vec ze ked to je takto prepnute tym tlacitkom tak sa neda upravovat jas a ani nic ine co sa obrazovky tyka.

No ja na 70 stupnovej vode neudrzim ruku a to uz vobec nie na 90. Mas ruku z azbestu? Ja myslim ze jeto v poriadku.

Tak tu je navod ako to urobis. Treba byt aspon trosku kamarat s pajkovackou atd. Pozri na to a uvidis. Presne podla tohto navodu http://peugeotdata.eu/data/rt3moduk.htm to funguje. Akurat musis este aktivovat v servise AUX na radiu na pripojnie zvuku, lebo spolu s blokovanim videa sa blokuje aj zvuk. Alebo dalsia moznost je pouzit FM transmiter na prenos zvuku. Vtedy si naladis zvuk na radiu na nastavenej frekvencii.

No takze takto. Ak chces menit jazyk tak potrebujes CD nieco ako take bootovacie na PC. V menu si nastavys zmenu jazyka aky potrebujes.. Radio ta vyzve aby si vlozil systemove CD. Potom si to natiahne z toho Cd a je to. Nikde nedostanes original s cestinou alebo slovencinou. To vsetko co tu je je od ludi ktory si dali tu robotu a prelozili postupne jednu hlasku za druhou. Urobili to tak ze v subore v ktorom su tieto hlasky napriklad v subore s anglictinou prelozili a prepisali vsetko do slovenciny alebo cestiny. Takze ak chces zmenit jazyk z nemciny na sk alebo cz tak si zvolis jazyk anglicky a radio ponatahuje vsetky hlasky co su tam, ale budu v sk alebo cz. cele je to popisane v tom odkaze co som dal vyssie. takze ziadne pripojenie s laptopom na diagnosticku zasuvku ale manualne poprepúisovat vsetky hlasky.

Je to to cidlo v strede palubovky vpredu pod oknom. Cez diagnostiku nastavis denne svietenie, ktore sa zapina hned po nastartovani. Ak to budes mat nastavene tak sa nezlakni ze ti nejde podsvietenie pristrojovky. To za zapne az ked bude pritmie alebo ked zapnes svetla manualne.

Slo, ale.... Ak mas Model auta po fejslifte tak ti pomozem ako, ale ak mas pred do roku 2005 tak ti nepomozem.

No ten odkaz co som ti dal je na inu navigaciu. Tak to ani neskusaj.

Aha tak dik. A aj navigacia je uz 3D nie?

Popros tu ak mas RT3. Je to sice slovencina do 407 ale mne funguje aj na 607. http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=60751

A co ta vedioe k vymene? Mne sa zda ze je to rovnake radio. Alebo ma nejake veci naviac od RT3?

No ja by som prehral ten soft este raz. Potom uvidis.

Ak si pozries tak na vrchu pristrojovky je taka diera. Tam zasunies nieco ako elektrodu na zvaranie a malo by to vyskocit von. V servisnom manualy sa pise ze pred manipilaciou s budikmy mas odpojit bateriu.

Pekne, ale musi to byt tvrde ako slak. Akurat dojem kazi to tazne v zadu.