dooky

Este som sa chcel spytat, pozeral som tie addativa Eolys, tie addativa si mozem doplnit aj sam? Akym sposobom sa to doplna? Pozeral som sa vlastne na podvozok a viem ze tam je na pravej strane nadrz na addativa. Su tam nejake dve rychlospojky a odvod do dieslovej nadrze. Tie addativa sa doplnaju cez tie rychlospojky? Pretoze na obrazku tych addativ som si vsimol ze je hadicka s rychlospojkou na ktoru sa nasrubuje addativum. Dakujem

Ahoj vsetkym. Dakujem za nazory, mne vlastne ukazujem presne to, co ste tu spominaly. Po nastartovani sa ukaze trojuholnik s vykricnikom a vypise chybu ENGINE MANAGEMENT SYSTEM FOULTY, co je vlastne nieco podobne, ako to tvoje hlasenie. Az na to ze mne to vobec nezmizne pocas jazdy. Na navigacii to zobrazi len pri starte ale mam automat a na displeji kde za normalnych okolnosti ukazuje D - drive tak tam ten trojuholnik z vykricnikom ostava pocas celej jazdy. Ale vlastne zacinam uvazovat nad tym ako si spominal o tych troch chybnych hlaseniach ci to nebude suvisiet s tym. Pretoze, tiez mam chybne hlasenia o ktorych som vedel ( a to 1. je za parkovacie svetla, pretoze tam mam diodove ziarovky, a vzhladom na to ze dioda nema odpor, pre palubny pocitac to je automaticky znak vypalenych ziaroviek no a 2. je vlastne tiez kvoli svetlam pretoze som tam vymienal halogeny za HID xenony, takze zasa pre pc chyba)O tychto chybach som vedel pretoze, sice viem ze to tam nepatri, ale tiez je pre mna moja 607 ako priatelka tak som si ju chcel s krajsit : ) Zijem v UK takze narozdiel od Slovenska od kial pochadzam tu su HID xenony povolene, alebo respektive nikdy vam policia nic nepovie. Mozete si na automobil napojit aj svietiace kolotoce, nikoho to nezaujima. Vyhoda oproti EU statom je aspon ta ze so svojim milacikom si mozete robit a upravovat co len chcete. Vypliva to uz len z toho ze v UK automobil nema technicky preukaz, pri kupe automobili dostanes len papiere kde su vsetky vyrobne cisla a to je vsetko.Mozno skusit odstranit niektore tie chyby a uvidim co nastane. Zatial s pozdravom Marek

Dobry den prajem vsetkym.Pisem ohladne problemu na mojej 607. Asi pred tyzdnom mi zacal palubny pocitac hlasit chybu ENGINE MANAGEMENT SYSTEM FOULTY. Nechcel som cakat tak som navstivil servis aby mi urobili diagnostiku motora a zistili pricinu hlasenia chyby. Chybu mi nasli a je to ADDATIVE FUEL TANK EMPTY. Prechodil som si fora a zistil som ze by to mohla byt chyba ktoru sposobuje nedostatok alebo mozno prazdna nadoba addative fuel pre FAP filter. Vie mi prosim niekto poradit ci sa to da doplnit, ake addativa sa tam doplnaju, alebo nieco viac ohladne tohoto problemu.Pricina preco som si nedal chybu odstranit v Peugeot servis je ta, ze zijem v UK ale ako som chodil po forach tak som zistil ze snad vsetky peugeot servis zamestnavaju len arogantnych ludi a spravanie a ceny servisu su neuveritelne. A pri zisteni chyby ich vlastne ani nezaujimalo povod chyby ale odrazu chcu zmenit FAP filter a vsetko s tym suvisiace lebo to je komplet a stoji + praca cca 900 GBP. Keby to bolo nutne nic s tym nenarobim, ale ako som sa docital na fore, chybny FAP filter sa prejavi poklesom vykonu a prepnutim sa automobilu do nudzoveho rezimu. A vsak v mojom pripade taky stav nenastal. Vykon aj jazdne vlastnosti sa pri objaveni hlasky nijako nezmenili. Prosim ak mi niekto vie povedat viac o tomto probleme potesi ma kazdy nazor. Vopred dakujem za nazory. Je to 607, 2.2HDI, rok 2005