.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
tomingo
-
Počet příspěvků
253 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele tomingo
-
Ak by si to stihol, 25.7. budem v Prahe a bral by som 2ks, prípadne aj iným záujemcom dopravil na SK.
-
Nedá mi neoživiť túto tému, ale od 1.10. svietime aj my, a o pár dní navštívim ČR a mám záujem nejaké tie \"deňáky\" splašiť od našich verných bratov. U nás som našiel za prijateľnú cenu akurát TOTO, ale nemá to značku a čo výdrž...? Samozrejme aby boli homologované - mohol by byť v tejto oblasti nejaký problém, keďže ich kúpim v ČR (myslím že homologácia E11 RL platí minimálne v rámci EÚ)? Aký seriózny obchoďák by ste mi vedeli doporučiť napr. v Prahe? Dík.
-
f3rd@: ten druhy song je Yves LaRock Takže letných hitov sa vám zachcelo? Nech žijú 90-roky! Think About The Way Better Off Alone Bum Bum + nespočetne veľa ďalších, pri ktorých sa mi až slza tlačí do oka [upravil dne 28.6.2008 tomingo]
-
Do Dobla vojdú za seba 2 europalety na šírku - odskúšané, ale obmedzené nosnosťou...
-
Tak my máme vo firme 2x P Partner, 3x R Kangoo a 1x F Dobló. Čo sa týka spoľahlivosti, sú na tom zhruba rovnako; priestor a spotreba sú najvyššie u Fiátka (1.6 16V 103k); interiér je slušný u Renaultov (1.5 DCi) a Peugeot je niečo medzi nimi... Partner I. generácie 1.4 benzín má cez 250tkm a na motor sa okrem pravidelnej údržby nešáhlo, ale výkon nikde a výbava takytak. Ostatné majú max. 150tkm a osobne mi najviac sedí Partner II. 2.0 HDi.
-
Šukafón versus 205... Drsné; nie je toto zbytok toho auta?
-
Kontrolka dobíjania nie je príplatková výbava
-
Na altík idú 2 káble. Inak nedávny prípad s neznačkovou BAT na istom vozidle: ráno 7:30 štart bez problémov, jazda 30 min. OK, potom hodinku státie a už si ani neblikla. 0 V, nedala sa ani nabiť a mala asi 2,5 roka. Odvtedy odporúčam používať len značkové BAT.
-
Hm... vypada to ze to je fake, co sa tyka tej choroby:
-
Nedávno sa toto dialo aj u mňa. Asi 4x som rozobral budíky, preletoval motorček, skúmal, točil a tak... Chvíľu to aj fungovalo, ale nakoniec som to celé postriekal WD-čkom a fachčí to doteraz. Myslím že problém bol v tom, že pri určitej \"konštelácii\" číselníkov sa tie prevody akoby zadrhávali a motorček to nevládal rozhýbať.
-
...
-
Tak som sa k tomu konečne dostal, ale nedalo sa to nijak schopne cvaknúť... Snáď sa zorientuješ.
-
Riešil a vyriešil som to už dávnejšie:
-
Tak v prvom rade si prečítaj pravidlá fóra a daj tomu nejaký seriózny nadpis!
-
Buď máš spotrebu 40 alebo tankuješ za 200... Inak ja sa snažím dodržiavať tankovací cyklus prázdna - plná (a to znamená naozaj plná - až po zátku).
-
mate odstranene original napisy na 5-tych dverach ?
tomingo odpověděl/a v tématu od RaCes v sekci Peugeot 106
Určite spoznáme, o to sa nebojím. A pozerám, že si krajanka, ale ešte som nikdy nestretol takú bielu krásavicu... -
Budíky vybereš aj bez demontáže volantu, ak máš nejakú-tú chvíľu čas. Len musíš, poodsunúť ten horný lem čo je okolo budíkov, odpojiť konektory na budíkoch a skúšať to vytiahnuť. Potom zas skúšať to tam narvať do pôvodnej polohy...
-
Preboha, prečo na výfuku, veď z toho ide taký smrad!
-
Stačí použiť \"Hledání\" a nájdeš napr.
-
raydowe, ak môžem ešte doplním nejaké čo som videl alebo o nich počul: NO-LIMIT, NO-PANIC, BA-VIMSA, BA-MBINO (modrá 206CC), BA-STARD, BA-WORAK (niečo pre Marlina ), TR-ABANT, HE-GEMON, KE-NWOOD, CA-PITOL ...no hotové umenie, čo vám poviem... [upravil dne 21.4.2008 tomingo]
-
A dymí Ti to? Ak hej, rozlúčil sa s Tebou žhavič ( aj po premeraní sa však môže zdať OK ); alebo skontrolovať kontakty a kabeláž na nich. Ono si to po štarte ešte nejaké 2-3 minútky dožhavuje, takže začal by som tým. S tou spojkou to skús upresniť: robí to za jazdy, na voľnobeh, keď ide motor z otáčok...?
-
Krávovina na n-tú. To, s čím prichádzajú tí vaši zákonodarci, mi už niekedy hlava nebere. Častokrát som dokonca rád, že som na Slovači, aj keď naši radní sa často inšpirujú Západom...
-
jo jo, natiahnem plachtu a jedeeeeeeem.... Ale nee, zalezi od okolnosti (zatazenie, rychlost, podmienky na trati...). Nevravim, ze tolko km spravim vzdy, ale viacmenej jazdim na spotrebu a tankujem az ked sa rucicka ani neodlepi od nulky.
-
U mna je to asi 200km; zatial ma to nikde nenechalo a ani nechcem dopustit, aby sa take nieco stalo...
