Ahoj, budu řešit vibrace od motoru do auta na P306 a uvítal bych tipy, pokud by někdo tušil, po čem tak jít... Půjde to do servisu, ale předem bych si rád zúžil nebo alespoň naznačil okruh, na co se zaměřit.
Auto: Peugeot 306 hatchback 1999, 1.9 D motor DW8 51 kW
Zkusím popsat chování auta: Vibrace jsou malé nebo nejsou při akceleraci auta, když je motor pod tahem, nejlépe akcelerace do kopce. Stejně tak na okamžik zmizí, když se auto zhoupne na horizontu či nerovnosti. Nejvíce rezonují plasty vpředu při cca 50-60 km/h, pak naroste hluk, jakmile se přeřadí ze 4 na 5 v cca 70 km/h (takže nízké otáčky). Na neutrál vibrace mizí, jsou velmi umírněné. Brzdění motorem zpět k rychlosti 50-60 km/h příšerný kravál. Pak má auto tišší pásmo ve 100-110 km/h, následně vibrace narůstají s rychlostí od 110 km/h nahoru.
Vibrace jdou spíše zprava, než zleva (v té 50-60 km/h jdou rezonance zejména od airbagu spolujezdce, středového panelu a pravých dveří).
Napadá mne zejména: uložení motoru a to hlavně na straně spolujezdce, nakoplá poloosa (auto bylo zprava bouchlé). Ještě nějaké tipy??? Četl jsem o vlnovci výfuku, nebo i převodovka/spojka??? Díky za případné tipy, kdyžtak se pokusím upřesnit...
[upravil dne 12/11/12 21:30 od *jose_106*]