Dave_k

Tak to vám hoši nezávidím. U mně bez problémů P-C stránky, fórum, chat. Mám bezdrát a zatím v poho. :cool:

Mě na 406ku Infra stála 145,-. Co naděláš. Jinde to nekoupíš.

Z Ústí to máš co by kamenem dohodil. Sotva se rozjedeš tak už brzdíš.

Jak tak pročítám jak se to chová, tak je to strašně podobný jak se řešilo nedávno u 406tek (1.8 16V). Nedržel volnoběh dokud se to neohřálo. Mě to taky takhle blblo. Buď po nastartování chcípalo a nechtělo držet volnoběh nebo drželo, ale po rozjetí chcípalo dokud se neohřálo. Teď mám (relativně) klid. Vyčistil jsem dosedací plochu krokovýho motorku + potenciometr ve váze vzduchu. Chvíli to pomáhalo, ale vrátilo se to. Teď je klid, ale nedělal jsem na motoru nic jinýho než že jsem měnil baterku. Těžko říct jestli na to může baterka mít vliv (Stará byla kaputní 44Ah, nová 67Ah). Dělalo to fakt jen v zimě.

Stáhni si manuál pro 406ku a tam je to popsaný. Vyndání a zandání pod podlahu by podle toho neměl trvat déle jak 10 minut. [Editován dne 10/3/05 Dave_k]

To zas John nechal nohu na podlaze co?

Přijedu kamkoliv kde se sejde správná banda minimálně na celej víkend (sešla se snad všude :-D). Pokud bude jednodenní tak spíše v bližším okolí. Šebetov určitě. :papa

Aby to nebyl favorit. Tuhle jsem jednoho se světlama ze 4kovýho golfa viděl (hnus).

To už zní jako zoufalý volání.

Podle tohodle asi nemá.

Pořiď si rádio který si stanice ukládá na EEPROMku. To potom nic nezapomene.

Copak Ty. Musis mit vzdy neco extra.

O Iridiovejch svících už tady někde byla řeč. Měl k tomu poznatky i Řebík od Vašendů.

Bylo by zajímavý srovnání V6 2.7HDI (Peugeot) a V6 2.5 TDI (VW).

Podle mýho je lepší když v podběhu je víc místa kvůli namrzajícímu sněhu a samozřejmě určitě užší jak už napsal Lexa. Takový 175 by byli lepší. To? můj názor.

Co jsem se dočetl tak odpojením baterky alespoň na hodinu resetuješ ŘJ. Po opětovném připojení si ŘJ začne data z motoru znovu načítat a podle toho upravovat hodnoty v základním nastavení na optimální. Tak je to asi dělaný kdybys měnil ŘJ. Prostě na začátku je to plus minus nastavený a podle provozu si to upravuje samo pořád, takže je úplně jedno jestli jsi baterku vyndal v létě nobo v zimě.

2Tazman: Slovo pěkný vynásob 100x a budeš blízko. Jak se říká \"Kdo zaváhá ne...e\". :papa [Editován dne 28/2/05 Dave_k]

Jestli jsem to pochopil dobře tak mu zhasnul motor a chtěl ho přes kvalt natočit. No a jak pustil spojku tak to sklouzlo a bylo hotovo.

Až to budeš dělat vícekrát tak se to naučíš a bude to trvat max. 5minut.

To jsme už 2. Akorát mi přitom malinko prasknul nárazník.

JJ pěkný fotečky.

Jestli myslíš tenhle tak u 406 je to na tom samým místě. Musíš akorát sundat ten plast. Vyhákni dva úchyty a je to. Kdyžtak tady to už máš přímo na 406ce. [Editován dne 21/2/05 Dave_k]

JJ uz se to tady probíralo a mám zato že byli i obrázky.

Co jsem slyšel tak v PA je slušnej a za rozumnou cenu servis POPOV na výjezdu na chrudim (stará cesta) proti benzince.

Garfield je prostě lidovej vypravěč. K tomu článku se nedá dodat nic, snad akorát že při odjezdu se netopýrek vrátil na své místo. Prostě sraz byl supr. Jen víc takových supr akcí se supr lidma. :D:D:D