PaKr

To kdybych věděl... letos už to budou dva roky, takže budu muset zapnout počítač a taky hledat

Tak u mě to jede na cyklovač, i když je v diag zapnutý a tady i na face to stírá nahodile. Teda na face už ne, tam jsem to vypnul, takže teď už je na klepnutí dolů taky jedno setření Uvidíme, času bude dost tohle je jako zimní auto, takže za chvíli už pojede face ( ten nebyl tentokrát ani přezutý ) a v tomhle se můžu v klidu hrabat EDIT: vyřezané sklo můžu mít za pár stovek, takže počkáme, jestli bude.

Aha, tak budem čekat až se objeví "vhodný dárce " . Sice na všech 307 máme ty senzory na okrasu, protože nefunguje ani na jedné, ale zkusím sehnat, co tam má být.

Tak je prasklé přední sklo přímo před řidičem @VojtouNerCZ ty jsi předělával senzor na nový typ ? Co to obnáší?

Ano, je super si plnit sny, v tomhle případě to má nějaké to " ale ". Zkusím to nějak nastínit, co si o tom myslím. NENÍ tam napsané "nehavarované ", takže automaticky předpokládám, že nějakou ránu to zažilo. Bylo by dobré aby to naživo viděl někdo, kdo se vyzná a fakt ví. Stejně tak by bylo fajn, kdyby měl prodávající i fotky případného poškození. Pokud bude i naživo vidět rozdíl v laku a prodávající bude mlžit nebo zatloukat, tak jít pryč. Ano má to poněkud vyšší nájezd, ale to nemusí být hned špatně. Fakt záleží jak se kdo staral. Určitě jsou auta se třetinovým nájezdem, který vypadají hůř už na fotkách. Takže, ideálně jet se podívat s někým nezaujatým a pak se rozhodnout. Tak hodně štěstí

Když jsem měnil výfuk na mamčiné 406, tak jsem dal Bosal a pořád to nějak nebylo ono. A pak jsem si všiml, že v tom koncáku je vyvrtaná malá dírka ( max 3mm ) na odkapávání kondenzátu. Když jsem ji zkusmo ucpal prstem, tak najednou to bylo úplně jiné kafe. Za jízdy to poznat není, tak jsem to tak nechal a uvidíme, jak dlouho to vydrží

@VojtouNerCZ cykylo je ten plochý? Ten bych možná někde našel, no uvidíme @oddie to radši ne, nechci dělat zbytečně bordel, stačilo od toho vrtání ať mě ženuška neumlátí

Připadá mi, že trochu dvoubarevné oboje levé dveře, zadní nárazník a víko kufru jsou tmavší.

Včera jsem vyvrtal díry na krabice, dneska jsem sekal držáku. Ještě jsem si říkal, že tu jsou všude klenby, kde by se tam překlad... ještě, že tam bude jenom 3x1,5, i tak to bude docela zajímavé...

@kokosák a proč ne ? Není pojištěné a pri ceně nového je řezání jasná volba. A i s novým lepidlem to nemám výrazně dražší než to pojištění. Ale asi bude dobré to pojistit, protože těch 406 nějak ubývá i na vrakáči. Ale třeba 206 a 307 bývá celkem dost, tak u těch můžu být relativně v klidu. takže kolik chceš za to sklo ? V pondělí jedu do Šternberka, tak ho můžu rovnou odvézt Jinak ta kastle je obraná fakt celá. Zůstala akorát nádrž, průchodka řízení a skla. Jinak nic, ani kabeláž.

Oka tam jsou, tak to bude asi předface. přiznávám, že mě vůbec nenapadlo vyfotit vinko, hned by bylo jasno... No doufám, že tam v pátek ještě bude, ( když už z toho není co vzít)... EDIT : o víku kufru a zadních světlech vím. A právě před třemi týdny tam bylo face hdi, tak jsem nevěděl, jestli to není ono. Teda původně jsem jel pro přední sklo, ale to už bylo stejně rozbité...

Malý kostlivec Dá se poznat na totálně oholené kastli jestli je starší model nebo face ? Případně jestli se nějak liší kufr ? Že bych z toho říznul zadek a použil na mého skoroveterána.

15 ?

No hlavně, aby plynaři zase nepřevrátili kapotu... No co, 406 s RFV jezdila taky za 10, ale to svezení za to stálo ( ještě navíc po přesednutí z feldy )

Jj, je dobré mít k ruce ocelák a nějaký uvolňovač.

Tipuji matičky ( a podložky) Na 307 jsem tam dal velkoplošné podložky a zatím drží

Petrové, všechno nejlepší @Péťa @Pe.Tr... a nevím, kdo další

@VojtouNerCZ a nechceš velkého poláka ( 125p ) ? Ale ten je na kompletní renovaci a já na to nemám čas...

Ty mlhy / denní od einparts má švagr na 307 fl už asi 7 roků a v pohodě. Teď ( v říjnu)se tím na technické taky trochu zabýval, ale nakonec nechtěl vidět ani papír od toho. Akorát chvilku trvá než zhasnou denní po rozsvícení obrysek, ale to je max minuta. Ale hlavně je to schválené, a to je to hlavní

U nás taky včera touto dobou bylo i -13

Zase další tisícovka, to snad naskakuje, i když auto stojí

Tak záleží na výbavě a na verzi BSI. Co na jednom autě jde na jiném jít nemusí. Na mojí 206 ( nemá ani centrál, ani origo rádio) je třeba zapnuté stírání vzadu, pokud jedou přední stěrače a zařadím zpátečku. Ale na 307 to nemám. Takže by to chtělo prostě vzít diag a podívat se, co by mohlo jít aktivovat. Namátkou výstražné při nouzovém brzdění, zavření oken po zamčení.... Fakt to chce projít

Jo, taky mezi takové patřím ( jenom nevím, jestli ještě pořád mezi mladé ) Hypo je tak třetina výplaty, trvalé platby ( pojištění, elektrika, plyn... ) další třetina, většinou dvě plné nádrže měsíčně a zůstává nula nic prd... ještě, že jídlo platí manželka. Začínám přemýšlet, že si zaplatím rekvalifikaci, zkusím ji nějak časově skloubit s prací abych mohl změnit chlebodárce. Nějak mě to na ty tři směny, s tím, že si připadám jako blbec pro všechno, přestává bavit. Prostě taková ta klasická "kumulace funkcí " ve stylu: "To zvládneš ", ale nějaké osobní ocenění je skoro sci-fi. Jako něco jo, ale žádná sláva to není. Ale už jsem řekl i nadřízenému mistra, že v podstatě jediné, co mě tam drží je to, že dlužím dvě mega... Tak uvidíme, jak to dopadne...

Taky si myslím, že ten rozdíl není až tak velký a snad bude mít mladý dost rozumu aby neblbnul ... EDIT: a co tohle? Spravit/ vyměnit nárazník a jedem dál ale takhle podle fotek se mi stejně v tom Rakovníku zamlouvá víc. https://auto.bazos.cz/inzerat/197467395/ford-mondeo-20-tdci-103-kw-titanium-x-plne-pojizdne.php

Tak ještě by to chtělo vidět naživo, ale fakt vypadá dobře. Akorát zase nemá tažné. V Kelly nabízí Oris a SVC. U Orisu je napsané, že nelze pro ST, u SVC to nepíšou, tak nevím