Ahoj a vítej v klubu
Pokud ti ventilátor nejde ani po výměně , tak zkontroluj napájení (to se mimochodem dělá jako první , než se začnou měnit díly) - na ventilátor musí jít do červenýho vodiče po nastartování + , jestliže tam není (což tipuju , že bude tvůj problém) , tak buď odešlo relé v BSM nebo je po cestě přechoďák v patici .
Můžou být zlámaný kabely v průchodce mezi dveřma a karoserií , když se přetrhne kostra , tak to ovlivní všechnu elektriku ve dveřích , protože jsou laminátový .
To by mě zajímalo , co má společnýho rozbitej čip v klíči se cvaknutím a resetováním pal. PC . Spíš to vidím na nějakej shnilej kabel , přechoďák nebo špatnou kostru . Ta chyba immo je jenom důsledek nečekanýho restartu jednotky při poklesu napětí ...
Ahoj na čerpadlo aditiv ti půjde napětí jenom když jednotka aditivace dá pokyn , změř odpor mezi pinem 3a4 na čerpadle a jestli nic nenaměříš (nekonečno) tak je čerpadlo po smrti .
@Péťa když jsem psal , že se o práci nebojím , protože se e-auta budou s.át stejně jak spalováky , tak se mu to nelíbilo (ani to ničím nevyvrátil) , takže tipuju , že ti napíše , že ty stránky jsou bulvár a samý lži