Medvěd

Asi tak před hodinou jsem myslel, že zabiju juniora. Byli jsme na nákupu v Letňanech a já jsem potřeboval jít SÁM !!! něco prověřit do DATARTu. Hela potřebovala nutně kamsi a tak jsem pověřil Pavla, aby na mě chvíli počkal s košíkem, kde byla položená moje bunda, před DATARTem. Nevím, co se mu dělo v hlavě (možná jsem tam byl dýl než pár minut), ale najednou se u mě zjevil s mojí bundou v ruce a říkal něco o tom, že mi bundu hlídat nebude, že se chce taky po něčem kouknout. Poslal jsem ho i s bundou ke košíku, za chvilku jsem byl v DATARTU hotovej (to už přicházela i Hela) a vyrazili jsme na nákup do TESCA. Po zaplnění košíku a zaplacení jsme dorazili k autu, já vzal do ruky bundu,hrábnu do kapsy - A KLÍČE OD AUTA NIKDE. Jak za mnou ten mezulán běžel do DATARTu, tak mu prý klíče vypadly a on je pak VOLNĚ položil na bundu (a jaksi mimoděk nám o tom ani neřekl). No byl jsem zralej pomalu na infarkt. Běželi jsme zpátky do TESCA i do DATARTu - klíče samozřejmě NIKDE. Pak volala Hela, že čeká u vchodu do TESCA a že by s klukem sjela domů pro náhradní klíče, ať počkám u nákupu. No a po zvednutí kartonu mléka klíče visely na dně košíku .... Vrchol byl ale když jsme vystupovali doma z auta a Pavel nám s úsměvem oznámil, že má náhradní klíčky v kapse u bundy, jak jsme ho pro něco včera do auta poslali - bundu měl celý odpoledne v kufru No nazabili byste ho ???

Hele - byly časy, kdy jsem jezdil sakra hodně (cca 8 - 10 000 km měsíčně s TDI od VW) a to mě žádnej friťák nenapadl už jen proto, že prostě nebyl čas (a ani chuť) se s tím crcat tak, jako popisuješ. Tehdy pro mne bylo prvořadý abych mezi stavem servis / servis najel co nejvíc a tedy jezdil co nejdýl. Teď projedu 1 - 2 nádrže za měsíc a to mi fakt za popisované ondění taky nestojí (ono by mi to u HDIčka ani neprošlo), i kdybych ale měl v autě 1,9 D, tak prostě mám jinou životní filosofii než se bavit ceděním 80 l friťáku přes silonky

HDI mi ve 406ce vydrželo do 350 000 km (kupoval jsem jí se 70 000 na tacho a nedělám si iluze, že by nebyla aspoň o 50 000 stočená), současná 306ka HDI má na tacho 250 000 km a vše na původních vstřicích. Osobně mi HDIčko přijde méně rizikové než stará vražda 1,9 TD, kde praskaly palice jak o život (velkým bonusem je i to, že HDIčko znatelně lépe jede než komůrkový diesel).

Když už jste tu tuhle histórii probudili - pohádku o opičce a banánech znáte?? Chci-li mít opičku (auto), musím mít na banány, které opička vyžaduje. Dělat hrdinu, jak jezdím na friťák a přitom mít v autě náhradní palivák (umět ho kdekoli vyměnit na cestě), vyměnit hadičky, přetěsnit čerpadlo a při tom vše se neustále bát, kde mě ten škopek nechá viset - děkuju, to si umím najít i rozumnější zábavu.

Taky mě v práci čeká po novém roce Supík v automatu (holt kulaté lopaty se jaksi zapomněli zeptat, co by preferovala) tak je možné, že se budu hlavně v počátku ptát na různé "triviality" jako jeliman.

Tak v práci povoleno vybrat si z akčních tydlifonů Paegas LTE do 3000,- kč. Dotaz zní - kterej?? Nokia Lumia 635 Lenovo A 2010 - a Huawei Y5 Kazam Trooper 440 L Samsung Galaxy Core Prime

Já jsem tuhle po ránu šlápnul do čehosi po pejskovi a smrdělo to pak v autě úplně šíleně (sice ne po spálenině, ale opravdu vydatně). :D

Kamarádka kousek od Teplic bydlí a opřímo v Teplicích pracuje. Co bys přesně potřeboval?

S tím se nedá nesouhlasit

Jen bych upozornil na překvapení týkající se Zákaz vjezdu nákladním automobilům Nově platí, že je-li úsek osazen touto značkou bez udání hmotnosti, platí PRO VŠECHNA VOZIDLA REGISTROVANÁ JAKO NÁKLADNÍ (tedy i pick-upy + hlavně různé Octavie, 307y, 807y, Sharany apod., které si před lety podnikatelé přestavovaly na N1 kvůli odpočtu DPH). Řeší se to v jiné skupině na netu, jíž jsem členem a kde se vyskytují i policajti a školitelé profi řidičů a já mám zatím k jejím hlavním představitelům důvěru. Každopádně se domnívám, že brzo dojde k nějakýmu doplňku zákona, páč je prostě trotlovina, aby transity, pick-upy a podobná verbež měla být omezována víc než osobáky,, když mají povětšinou stejnou hmotnost. Dal bych B4 od 3,5 tuny jak to bylo a kde je žádoucí to omezit (třeba kvůli mostu v havarijním stavu), tak bych nepouštěl ani dvoutunové Mergly, Audiny a off-roady a omezil bych to příslušnou dopravní značkou.

Péťo - slátanina zůstane slátaninou i když jí dáme pětinásobnou velikost písma a bude křiklavá jak papoušek. Nepopírám, že v tom elaborátu jsou body, které jsou pravdivé (třeba ten o autorství kuchařek, o vodě v rybím mase, o podílu masa u LACINÝCH "masných" výrobků, o inzerci na lichvu v Kauflandu i jinde, ...), ale velkou část bych dokázal úspěšně rozporovat: Např. kdyby návštěva památky měla rodinu vyjít na 2000,- Kč, tak bychom s Pavlíkem jen těžko mohli být téměř každý víkend někde. Taky určitě nepatřím k těm, co by denně posílali 30 stupidních mailů, nekupuju si na splátky SUV (ani v mém okolí nikoho takového neznám), kultura v našem pojetí taky není jen multikino (byť na návštěvě kina nevidím nic nekulturního), brambory určitě nejsou dražší než banány, do většiny kostelů se žádný vstup neplatí. Nejvíc mě ale pobavil onen povzdech nad tím, že svátek je důvodem se ožrat a nikdo netuší proč - ONO TOMU PŘED 25 LETY SNAD BYLO JINAK??? (MDŽ si snad pamatují všichni, kterým bylo v roce 1989 víc než 15) Co za to místo děkuji se zavedlo taky už kdysi, kdy nikde normálně nic nebylo a když jsi něco chtěl, musels mít známé, kteří zamozřejmě za to, že oni mohli/věděli/uměli chtěli od Tebe reciprocitu v Tvém oboru ....

Od 16 do 20 hodin jsem parkoval v Litvínově u hokejové arény

U nás (Dopravní podnik) jezdil kluk s cisternou a vycházelo mu cca 200 l měsíčně úspora. Kdyby to přiznal, tak by mu spotřebu skrouhli, takže jsme se dohodli, že mám ve svém okolí pár kluků, co si dotáhli z ciziny naftové povozy a všici jsme se měli dobře.

Vyroby nebo vyskytu?

8 bodiku a mam "problem" s prumernou cenou skodovek. V roce 1989 se urcite jeste doprodavaly tzv. M-kove modely 125/135. Cena v testu by odpovidala jen kdyby se prodaval uz jen Favorit, takze spravna odpoved ma byt dle meho jina. To Mysut - k tomu statnimu dluhu: propiskou se malujou cisilka hezky, realita ale byla takova, ze kdyby nebyl rok 1989 a "Sametova revoluce", komanci by to ekonomicky nebyli schopni ustat - proto se taky cely slavny RVHP rozlozilo jak domecek z karet (nebo si snad myslis, ze kdyby citili, ze by mohli byt u ziskoveho vesla dyl, ze by to v celym Ost-bloku vzdali bez boje?).

StibTo - vem to tak, ze 24.12. maji zensky cvrkot v kuchyni a zjistujou, ze i kdyz pul prosince uklizeji, tak to neni nikde videt. A tak nastupuju JA, capnu prcka za pazuchu a pri sledovani pohadek si v klidu a pohode strojime stromek. Odmenou nam vsem pak je klidek a pohodicka, ktera by nenastala, kdyby se Pavel motal Helce pod rukama. V soucasnem pocasi se samozrejme da klidne i pulden courat venku, ale to nelze kazde Vanoce a tak se holt u nas kazdorocne zdobi strom na Stedry den.

U nás se jako každoročně bude strom stavět a zdobit 24.12. někdy přes den a nevidím sebemenší důvod na tom něco měnit.

Az do patka ve Zline

Dneska perný den - najeto 732 km. V 5,15 jsem přišel do školy s tím, že v 5,30 vyjedu do Velešína, tam do 14 budu čumákovat a pak pojedu dom. Po příchodu do práce jsem na dveřích kanclu objevil lístek - Honzu odvezla sanita, kdo poveze poštu? (každé úterý a pátek totiž vozíme poštu ze školní podatelny na poštu nad kulaťákem a teď před koncem roku je toho fakt dost - Honza dokonce musel i včera "mimo plán"). Vyrazil jsem tedy směr Velešín (cca 20 km pod České Budějice) a cestou prozváněl kolegu, co s ním je a jestli NÁHODOU do práce nedorazí. Řekl mi, že si hnul se zádama, ve špitále mu dali nějakej sajrajt v kapačkách a vyloženě mu zakázali řídit i cokoli tahat. Do toho volal nadřízený, jak že to bude s tou poštou a dozvěděl jsem se, že když teda mám ve Velešíně takovou díru, tak že to mám kvůli tý poště do Prahy otočit (soukromník by se z toho asi *** - jet 350 km kvůli přejezdu z kulaťáku na kulaťák). V 8 jsem vyrazil z Velešína a lehce po 10-té bušil na podatelnu ABYCH SE DOZVĚDĚL, ŽE POŠTA NA 1000% DO 11TI HOTOVÁ NEBUDE A ŽE JSEM SE NEMUSEL TAK HONIT!!! Tak jsem na paní poněkud vyjel, že se ženu z horoucí p*dele a že se tam v 11 vracím, páč nejpozději ve 14 budu nabírat studentky a povezu je do Prahy. "Aha - a v kolik teda budete zase v Praze?" "Nejdřív v 16,30" "To tu už zase nebudeme my a ty dopisy a balíčky maj´dnešní datum, takže musej´bejt dneska do 16ti na poště..." Nakonec jsem odvezl balíčky a část dopisů, co už měly dámy zanesený v systému a zbytek si nesly hezky po svých a já opravdu ve 13,30 byl zpátky ve Velešíně a v 16,50 zpátky v Praze. PPLka má sběrnou službu, ostatní kurýrky jakbysmet a že by neměla sběrnou službu Česká pošta, když k nám stejně její auto denně jezdí, tomu nevěřím. Asi podniknu kroky ......

Lukáši - kdysi jsem taky jezdil ve "firmě", která "udržovala" auta v chodu podobným stylem jako tu popisuješ - jen u nás to mělo vyšší level v tom, že v autech byla běžně cca půltuna knih a auta drandila zhruba 8 - 10 000 km měsíčně (vyjíždět v té době na 400 km dlouhý okruh s představou, že vůbec netuším, kde mě zase šuplík nechá viset nebyla zrovna hitparáda, která byla akceptovatelná snad jen faktem, že jsem byl svobodný - mít rodinu a malé dítě a volat ob týden, že zase dorazím až mě přitahnou, to si moc představit neumím). Během nějaké doby logickým vývojem přišel čas, kdy si majitel uvědomil, že to takhle dál nejde, našel v Humpolci "tichého společníka", koupily se nová auta a pak už se co 3 roky obměňovaly - a najednou to šlo ...

V OC v Letňanech jsme byli s Pavlem v kině - cca 13,30 - 16.00

Dnes jsme využili slevy a zamířili s klukem do kina na Snoopyho - doporučil bych i kdyby nestál lupen 50,- Kč, fakt jsme se oba dobře bavili

Možná teď všechny ty, co znají můj odpor k "chytejm tydlifounům" rozesměju k slzám, ale ... Chtěl bych telefon, který by mohl fungovat jako externí navigace ukazující kde je zacpáno a okamžitě přepočítavající náhradní řešení (waze, googlemap apod.) + abych si mohl na místě, kde čekám, číst třeba maily. Mám operátory Oskar (osobní) a Paegas (pracovní) - na maily jsem využíval 10´´ tablet LENOVO, kterému ale nedopatřením prasklo sklo (jinak 100% funguje) a oprava by byla za podobný kačky jako tenhle mobil. Doporučili byste mi tenhle kousek nebo je to zbytečně chytrý?

Včera jsem tankoval 2x na D1 - shodně natural 33,90 Kč (ještě že ne z mýho)

Už jsem psal jinde, ale v úterý jsem "natankoval" 10 l nafty za 1710,- Kč, to nikdo nepřeskočí ....