Medvěd

Medvěd 185/132/46

To není žádná frajeřina, ale mít stejnou holku oba současně tak, aby se o tom ten druhý nedozvěděl, to chce fištróna.

Je to další způsob oblbování lidí, jako horoskopy, věštby a podobné hovadiny. To si tu snad opravdu někdo myslí, že pokud se lidi narodí v jeden den, tak mají zcela stejnou povahu, mají shodné předpoklady ke studiu, mají totožnou inteligenci apod.???? Podle mě si za všechno, co v životě dokázal (i NEDOKÁZAL) může každý sám - A SVÁDĚT NĚCO NA HVĚZDY NEBO NA ŠPATNÝ DATUM NAROZENÍ MŮŽE JENOM SLABOCH (hlavně najít abstraktní důvod, proč se mi nedaří - ale začít sám u sebe, to už je moc práce) [upravil dne 24/5/2008 Medvěd]

Vždyťs to tu už napsal: \"Přestanu kouřit, chlastat a hulit trávu a hned bude nějaká pětka na béňo doma\"

Ještě že v Praze je potkanům v kanálech takový teplo, že nemají potřebu využívat naše vyhřáté motory jako noclehárny (a jinou havěť typu \"kuna\" si pěstujte tam u Vás, já si klidně zajdu do ZOO)

Ale Medvěde, z čeho by pak žily ty miliony lidí, kteří dělají pro automobilový průmysl? S tím se musíme smířit, čím víc lidí, tím konzumnější společnost. Přehnaně řečeno, kdyby se vyráběly auta typu Peugeot 504, Simca 1301 nebo Mercedes W123, tak by pětina obyvatel civilizovanýho světa přišla na 20let o práci Miliony lidí ať žijou jak chtějí, ale proč mají pocit, že je zrovna já musím živit??

Airbagy jsou konstruovaný na určitý zpomalení, takže tohle by se stát nemělo, rozhodně nemůžou být nebezpečný a do těch 30km/h by neměly vystřelit. Horší je, že v Německu se v současný době schvaluje vyhláška, že ABG nesmí být starší než 10let, jinak neprojdeš TÜV. Takže nějaký dražší auto s třeba 12ti ABG je po 10ti letech v podstatě bezcenný, protože výměna tolika ABG se bude skoro rovnat zůstatkový hodnotě auta, že... No a je to tady - pak že se nebudou prodávat pořád nová a nová auta. Prostě zařídíme zákonným způsobem, aby po silnicích nejezdila auta starší 10ti let a tak se budou kupovat auta stále nová a ještě novější s čím dál větším množstvím blbinek, které se buď do těch 10ti let po*erou (oprava bude stát jako půl ojetiny) nebo prostě vymyslíme ve spolupráci s ekoteroristy, proč už takhle starej krám na silnici nesmí. P.S. Teď mi říkal kamarád v Rumunsku krásnej příklad (zní to jako fór, ale je to fakt). Kamarád je rumunský Čech a má v už v Čechách zařízený trvalý pobyt, nicméně žije tam. Když byl před lety v Čechách, pořídil sobě postarší Opel Ascona (bratru za 15 000,- Kč v naftě). Auto mu sloužilo cca rok a půl a pak umřelo (celou dobu jezdil na české RZ). Tak auto prodal tak jak bylo, včetně českých RZ a zavolal do Čech kámošovi, ať auto odhlásí. Ten se na to kvůli problémům se ztracenými RZ a hlavně kvůli tomu, že nemohl doložit potvrzení o ekologické likvidaci vykašlal a počátkem roku přišel do Rumunska doporučený dopis od advokátní kanceláře, že má zaplatit 800,- Kč za odhlášení auta + 15 000 Kč za to, že ho advokát našel až v Rumunsku. Poučení?? Kámoš mi řekl: \"Už vím, jaký je základní rozdíl mezi Českem a Rumunskem. V Rumunsku přijdeš na úřad, před úředníka hážeš bankovky, furt to nejde, furt to nejde a když je tam slušná hromádka, úředník bankovky sbalí a najednou to jde. V Čechách to taky furt nejde, furt to nejde a nakonec Tě ojebe stát\" [upravil dne 22/5/2008 Medvěd]

Vyndej pytle, aspoň zemřeš jako chlap !!!!!!!!!!! Není to fór, taky nejsem zrovna příznicve pytlů, ale když už je většina aut má v základu, tak se s nima musím naučit žít - aspoň mě donutily se poutat, protože prý pytel v souvislosti s nepřipoutaným člověkem je prů*er jako hrom.

Jééééééé, konečně někdo kdo má úplně totožnej názor. :super:super:D To jsou teda názory, to mohu říct taky, že benzin patří do zapalovačů. Rozhodně jezdím levněji jak s benzinem. Na tohle už se nevyplatí ani reagovat - vždycky budou minimálně 4 tábory (benzíňáci, nafťáci, plynaři a pěšci), které budou mít každý svou pravdu a nebudou ochotní za nic na světě pochopit, že někdo jiný může mít svá hlediska umístěná jinak než dotyční nejvíc křičící soudruzi. Já prostě od roku 1992 jezdím s nafťáky a když jsem měl několikrát možnost sednout si do benzínového auta a viděl ty cifry, které mi ukazovaly průměrnou spotřebu (naposledy 308 1,6 ), tak jsem myslel, že mám vlčí mlhu. Prostě jsem přesvědčenej, že by mě při mém jízdním stylu benzíňák sežral i s botama a zatím se nenašel důvod, proč tenhle názor přehodnotit. P.S. Krásně to řekl Bohouš, když nás Buml rozvážel z nějaký oslavy: \"Jé, Bumle, Ty vo*e, 5,8???? To bych někdy chtěl zažít ..............\"

Toho idiota doma v dětství málo řezali, teď už to nemůže zachránit nic jinýho NEŽ PÁD POD KOLA ROZJETÝHO VLAKU V PROTISMĚRU. Možná jsem předpojatej, ale tohle mi prostě fakt hlava nebere a doufám, že za 20 let nebudu muset řešit se svým svědomím, že mi z madýho vyrostl taky takovej PABLB.

Ondrys, nechci bejt hnusnej - ale pokud Ti Fix3 šlápl na kuří oko, zkus si to s ním vyříkat jinde a jinak, tady se nějaké praní špinavého prádla na večejném fóru prostě nenosí. Mimoto - svou připomínku, že Fix3 auto prodává jsi napsal do úplně jiného vlákna (ZDE SE NAOPAK SVOU ZEBROU TEPRVE CHLUBÍ !!!), takže to vyznívá zcela nesmyslně

Tady se psalo o tý 307ě (ještě bývalý předseda Mašinka)

307 sedan se vyrábí pro asijské trhy (tuším v Číně). I mě, když jsem ho tu poprvé zahlédl na stránkách, mrzelo, že se nedostal do našich luhů a hájů a tím pádem tu na silnicích potkáváme pouze hnusné Thalie. P.S. Někde jsem četl, že se v Číně vyrábí i sedan z 206ky, ale 100% jistotu v tomhle případě nemám.

No jasně, já už ho prodávám, mrkni do inzerce Fakt KVŮLI CENÁM NAFTY ??? Není tam nějaký jiný důvod???

Trošku mi připomínáte p. kotelnici Jílkovou - vždycky vybrat takové téma, při kterém 100%ně stoupne většině lidí adrenalín, budou se nádherně hádat a prskat kolem sebe jako baby na trhu, ale řešení nenabídnout. Takže se ptám - jaký smysl má tohle vlákno?? Krom toho, že si tu všichni vylejeme srdíčko a budeme vzpomínat na dobu, kdy benzín stál 8,50 Kč asi na nic jiného nepřijdeme. Nebo snad někdo z nás hodlá kvůli cenám nafty (benzínu) prodat auto a jezdit vlakem??? [upravil dne 22/5/2008 Medvěd]

Mohu poprosit přihlašovadlo na hlavní straně až v úterý??? Momentálně běží schvalování stanov a účetní uzávěrky klubu, tak bych nerad, aby se vlákna tloukla

Řičák asi ne, ale OTP zcela jistě MOHOU - taky se pak může jednat o jízdu s autem nezpůsobilým provozu, což je tuším za 5 bodů. P.S. Samozřejmě je to o tom, na koho narazíš a jak s policajtem následně jednáš, ale podle zákona se na Tobě holt může povozit i za kola

FÓlie s atestem mohou být na zadních oknech (bočních i na 5tých dveřích) bez omezení, na bočních oknech vpředu tuším jen lehce zatmavující (propustnost 80% ???), NA ČELNÍM SKLE VŮBEC !!!

To kvílení odhaduju na vodní pumpu. To, že před výměnou rozvodů netekla není směrodatné, protože po jejich výměně je řemen nově napnut a tím může dostat ložisko vodní pumpy vyšší zátěž a odejde. Já osobně při rozvodech vždy nechám měnit veškeré kladky i vodní pumpu, bylo mi to doporučeno několika mechaniky a nikdy jsem pak neřešil podobný problém.

Co brbláš, já Tvůj pohled dostal (ale neobodoval, he he)

Konec je smutnej Kdybych se dozvěděl, že něco podobného vyvádí můj mladej, tak zapomenu na Džamilu i její nablblý zákon (NEUDEŘÍŠ DÍTĚ SVÉ) a garantuju Vám, že by se kluk na pr*el hodně dlouho neposadil

Před 14 dny možná v pohodě, já jen citoval zprávy z rádia, že v době konání šampionátu v honění míče po zelené ploše budou i rakušáci vyžadovat platné pasy (směrnice EU údajně umožňují po dobu konání rizikových akcí zrušit volný pohyb osob na hranicích)

Tuším problém, ve většině států v den vstupu na jejich území musí být pas platný ještě minimálně půl roku, s pasem platným do listopadu asi moc slávy nenaděláš

Podle posledních informací z médií bude po dobu ME omezen vstup do Rakouska na OP (prý to ve výjímečných případech EU umožňuje), takže bez pasu ani ránu (Švýcarsko není v Schangananu, tzn. že tam bys pas musel mít stejně)

To myslíš vážně??? Znáš někoho, kdo by odstavil auto proto, že by nemohl sehnat štempl z STK ??? Myslím si, že 90% aut starších 15ti let STK nevidělo ani z rychlíku, v ČR teda určitě.