Vena garážmistr

Jasně ale " legální " musíš mít na všem homologaci což znamená že " sériové " díly. Dělané ve velkých sériích.

no ono tahat takhle vyšlechtěný auta na podvalu bude za chvíli asi naprosto normální u všech značek. Protože většina z těchto lidí chce mít na autě jedinečné úpravy a těch asi těžko dosáhneš používáním velkosériově vyráběných doplňků. A každý doma vyšlechtěný detail snižuje možnost legálního projití STK. Takže auta budou bez čísel a na silnici se budou pohybovat na podvalech a jezdit budou jen chvilkově na srazech protože tam je to většinou o uzavřeném letišti kempu apod. kde auta nemusí mít čísla.

Dnes jsem měl " náhradu za svátek " takže doma za průměr. Zítra mám svoje volno z diagramu takže doma zadarmo. Tak jsem se pustil do úpravy terénu okolo garáže začal jsem rovnat za garáží a připravovat na instalaci 1000L nádrže na chytání dešťové vody. Dvakrát mě od práce vyhnala průtrž mračen.

Včera v práci nafta 26,78. Dnes nafta Eurooil Nehvizdy 27,90 a N95 29,50

Však nevadí pokud ten sud za sezonu propálí, všechno bude mít hotové takže jen vymění sud za jiný. Soused stavěl gril celou zimu je to takový ten kde se topí na zadní stěně aby šťávy z grilovaného masa neodkapávaly do ohniště. Většinu materiálu sehnal porůznu kde se komu co doma válelo nějaké drobné komponenty mu dělal kluk ze vsi který má přístup k soustruhu a fréze. Náš tatík mu svařoval velkou většinu svárů. A i tak když spočítal kolik ho stál materiál a najeté km při shánění materiálu tak je to nekřesťanský peníz. Ale má gril jaký široko daleko nikdo nemá vejde se tam 16 kuřat. A na internetu se takové grily prodávají okolo i přes 20 000 Kč. Včera jsem se dopoledne psychicky chystal do práce měl jsem docela nepříjemný pocit ze včerejšího počasí které se naštěstí umoudřilo a nebyl to takový očistec jak jsem si myslel. Dnes a zítra mám ještě odpolední a pak mám opět dva dny volno takže pokud počasí dovolí tak budu pokračovat buď v natírání plotu nebo v úpravě terénu okolo garáže.

Viděl bych to tak že to stále platí pokud bylo vozidlo dodáno se 7 sedadly. Ale Ferinko své tvrzení že auto je 5 sedačkové podpořil výpisem ze servise boxu že bylo dodané jako pěti sedačka. Na výpisu servise boxu je VIN čímž nemůže být pochyb o relevantnosti onoho výpisu. Si myslím já jak se na to bude tvářit technik je otázkou, nicméně já na STK prošel s 5 sedačkama v pohodě 6+7 mám zabalené v komoře.

Lukáši to Tě ze škarpy vyndavalo takový hovado? To přece musí zvládnout traktor nebo malá odtahovka. Hele a kolik ten výlet mimoběžné sféry pohybu koštoval? Hele to iveco není tak velký ale uznávám že centrum měst to není to pravý ořechový kdysi jsem zavážel Rossman drogerie a jezdili jsme to Ategama to byl vopruz. Včera jsem se tak nějak volnem proflákal ráno jsem se asi po 4 hodinách spánku nespánku exhumoval s tím že pojedu pro tu sanitku kamarádovy na oslavy ale když jsem mu volal tak říkal že sanitka nebude protože v noci měli kluci z jejich firmy nějaký problém a ta co byla slíbená na tu oslavu musela jet někam jinam. Takže jsem toho využil k regeneraci po tom zápřahu z pracovního týdne završeném páteční čtyřiadvacítkou.

Včera byla poslední ze tří odpoledních před volným víkendem. Neuváženě jsem kolegovy z práce v týdnu slíbil že se mu podívám na jeho Felicii on teda původně tvrdil že má čtvrtek a pátek volno a od soboty dovču a že mu jakýsi kamarád slíbil že mu to opraví no nějak to nevyšlo a Jiří dnes volal že průšvih že zítra má celý den nějaké povinnosti u Dobrovolných Hasičů a v neděli že je pozvaný na oběd k rodičům budoucí bývalé ženy. A že teda by mi autu přivez abych to zkouknul a udělal v sobotu. Jenže já jsem mezitím slíbil jinému dobrovolnému hasičovy pomoc na oslavách 130 let založení jejich sboru. Takže jediná možnost byla to spáchat večer po šichtě takže ve 22 dojel auto šlo na zvedák a v 02,45 odjížděl s tím že ze dvou plánovaných věcí jsme stihli jednu plus jsem mu vyřešil akutní problém který jsme objevili. Tak jsem zvědav jestli budu po neděli pozván na OÚ abych podal vysvětlení co se tady dělo.

Poslední dobou potkávám dost aut s RZ na přání ale zjišťuju že i když si to chvilku pamatuju tak než se dostanu sem abych se podělil tak se mi to z palice vykouří. Dnešní vlastně včerejší úlovky v Holešovicích BMW X5 nebo X3 no zkrátka takovej ten jejich gazík ve válečných barvách BMW RZ SPO RTBAR .. A cestou domů za Nehvizdama veteránský mercedes kabrio RZ CAB RIOMB.

Odhlédnu od toho že jsou zde lidé kteří si stěžují při i drobnějších změnách. Už jsem zde zažil jednu modernizaci nebyl jsem z toho odvázaný ale skousnul jsem to bez reptání. Ale asi nejsem dost moderní na tu změnu která se udála teď. Nikomu neberu to že se mu líbí spousty nových funkcí které jsou zde k mání ale myslím si že většina lidí kteří hledají informace při problémech s autem to ani nevyužije a ani neocení.

Tak dnes jsem za tatíkovo pomoci dokončil natírání plotu na delší straně parcely ještě jsme zvládli na plot vyvázat rákosové rohože aby nebylo tolik vidět do zahrady z ulice. Ještě je v plánu tak kratší strana + dodělání výplně do vrat. To bych chtěl zvládnout do konce měsíce pokud bude dobrá konstelace okolností.

No chlapče se neflákáš. Já měl dnes poslední ranní ze 4 vlastně ze tří pátek byl ještě dovolenkový. Všechny tři dny ráno budíček ve 2.35 dnes to bylo krátký a doma jsem byl ještě před 14. Zítra mám volno tak snad počasí dovolí abych mohl dodělat ty dvě sekce na plotě a natáhnout rákosovou zástěnu už mi to trochu vadí jak sem každej kdo jde kolem čumí co se na dvoře děje.

Je to přesně tak jak píše vozzyn. Jeden rád holky druhej vdolky. Hlavně si uvědom že auto není věc kterou si kupuješ na pár dní. A pokud vybereš špatně tak se v tom budeš hrabat bůh ví jak dlouho. a Vůbec nemám na mysli že by jsi koupil nějakou past. Ale i když pořídíš voňavku a nebude Ti sedět tak se budeš trápit jako když bys koupil "mrtvolu". Raději pořídit auto které ti bude pocitově sedět a bude v dobrém stavu než voňavku kterou by jsi vzal jen protože to je voňavka ale jinak Ti nebude to auto sedět.

Za mě asi by to chtělo trochu jiný design. Ale na tom se pracuje tak do toho nebudu rýpat. Bohužel potvrzuje se mi to co říká dcera tati jsou věci které se věkem nezlepší. A to u mě znamená že má chabá uživatelská znalost PC a jeho kamarádů ( tablet, patlací telefon) nejspíše dostoupila vrcholu a další " zlepšování " systémů a podobných věcí ve kterých se vy mladý kluci orientujete s hravostí školáků bude pro mě znamenat spíše zhoršování uživatelského komfortu. Protože na rovinu i ve starém fóru bylo spousta zákoutí kam jsem nelezl a nezkoumal jsem proč to je a jak to funguje zrovna tak na téhle nové verzi je spousta věcí které člověk s podobnýma znalostma jako já neupotřebí ani nevyzkouší. No co no až mě přepadne stařecká nespavost tak se budu učit s novým fórem . Abych se to pracně naučil a až si budu myslet že to umím tak se to zase bude muset předělat aby to bylo in. Holt pokrok nezastavíš .

Kufr sice mám ale nikam s ním necestuju.

Mám dovolenou druhý týden minulí týden byl takový vcelku rozlítaný. A od včera je to klidnější včera jsem s tatíkovo pomocí dodělal okap na druhou stranu střechy garáže. Dnes jsme s tatíkem odvezli strejcovy zpátky žebřík a pak jsme se pustili do natírání plotu. V plánu jsem měl sice ještě nějakou práci na 807 ale holt to počká kovářova kobyla většinou chodí bosa.

Myslím si že pokud o takovém autě uvažuješ, a na prodejně ti řeknou že benzinové motory jsou jen na objednávku. A oni že doporučují naftu tak to má taky svoji váhu. Pokud uděláš to co ti tady kluci radí tedy zkrátíš servisní interval, budeš tankovat kvalitní naftu a dáš autu alespoň tu péči kterou předepisuje továrna tak máš klid. Když vezmu co vše popisuješ vstřiky chlazení turba apod. Tak to jsou věci které se můžou obtěžovat jak u moderního dieslu tak u moderního benzinu. No a pokud ti nafta smrdí tak si kup oktávku s litrovým tříválcovím benzínem.

V úterý když jsem se vracel od Strakiho tak jsem se zastavil natankovat v práci a už byla nafta za 27Kč/l.

no řekl bych to tak s mašinou ten strojník určitě něco umí. Sem to bylo upnuto aby se laik podíval co takový kolos dokáže a jak jemná operace se s ním dát zvládnout. Bohužel tak jako spousta jiných témat se to hnulo někam jinam. myšut řekl bych že na jiném fóru by tvoje poznámka mohla být přínosná bohužel zde jsi mezi laiky co se týče zemních strojů takže bych si troufl říct že tvá poznámka je tak trochu nepatřičná.

Vysekat do kamene Tvoje slova.

Pravidla jsou jasně daná. A já se dokážu ztotožnit s tím co píšou ostatní "služebně" starší členové. Nestudoval jsem jak dlouho jseš členem a je mi to osobně šumák. Ale pokud máš za 9 roků 4 příspěvky z toho budou min. dva za dnešek tak to moc o velkém fandovství nesvědčí. I když jistě je zde spousta lidí kteří jsou registrovaní ale nemají potřebu přispívat.

Tak k vyřčené otázce za mně. Když mě chytne četník tak se snažím chovat adekvátně situaci pokud se mnou jedná slušně jsem slušnej ale pokud na mne začne být arogantní a začne si vymýšlet tak se stejným způsobem chovám i já. Za skoro dvacet let profesionálního ježdění jsem pár pokut zaplatil to přiznám ale většinou to byli takové pokuty jako že průjezd náklaďákem zákazem vjezdu mimo zásobování apod. Osobákem asi dvě za rychlost, jednou za nepřipoutaného psa, a nějaká za parkování. Za dobu existence bodového systému jsem přišel/ získal (podle toho jak to kdo bere) asi 4 trestné body dohromady ale všechny mi byli pro dobré chování vráceny/smazány. Tudíž momentálně mám čisté konto. Pacho69: plně s Tebou souhlasím , když jsem jezdíval na nákladu tak na cestě Pha- KV se dalo " ušetřit " jízdou na limitu soupravy max. 15-18 minut. A při jízdě striktně podle předpisů se " prodrbalo" 15-18 minut ale oproti té první variantě za limitem se ušetřilo 20-30 litrů nafty na té cestě. Při normálním stylu jízdy se dalo jet s drobnou úsporou nafty cca 10-12 Litrů na tu cestu normální jízda byla že kde to šlo tak se za to třeba i víc zatáhlo někde malinko přes limit jiné zase dost pod limitem. Zkrátka normální jízda byla hlavně o tom v klidu dojet v klidu vyložit a v klidu se vrátit na druhou točku. A vlastně jet takzvaně na šetřicí režim člověka aby zvládnul pracovat od 3 ráno do třeba 9 večer šest dní v kuse.

Tak moje dnešní velké díky patří Strakimu. Byl jsem u něj se svojí 807 na výměně rozvodové sady. Ještě jednou dík .

Dopoledne mi nějak blblo připojení a příspěvek se neodeslal celý. Takže pro doplnění. Právě proto že nikdy člověk neví proč dotyčný pospíchá a ze zákona to má právo zjišťovat jen policista tak by každému mělo být šumák proč ten nebo tamten letí po okresce na hranici možností vozu a za hranicí možností vozovky nebo proč támhle ten Lojza letí po dálnici kiloosmdesát nebo i víc. Do té doby dokud mě takový člověk svým stylem jízdy neohrožuje tak se většinou omezím maximálně na hlášku instruktora z autoškoly " Ať letí von se někde namotá na švestku a pak bude mít klid." Netvrdím že takhle jak popisuju jezdím netvrdím ani že jezdím vždy podle předpisů. Ale naučil jsem se nestarat se o podobné exoty kteří jízdou za hranicí předpisů a na hranici svých dovedností honí ego. Zrovna tak jsem rád když se ostatní nestarají o můj styl a způsob jízdy. Osobně vidím dnes a denně na silnici spousty věcí které jsou přes čáru a víc než to že někdo jede na 40 padesát mě točí když někdo na té 40 jede 30 omezení skončí a on dále tvrdě drží těch 30 a myslím si že z toho jak lidi v té koloně za takovým zdržovačem znervozní tak začnou bezhlavě předjíždět a z toho jsou daleko horší karamboly.

Pánové vím že některé moje názory jsou proti většině zdejšího osazenstva odlišné. Ale řekněme že jsem takový a je spousta věcí které jiné vytáčí do bezvědomí a mě nechají klidným a obráceně. V autoškole nás učil jednu zásadní věc nic ti není do toho kdo a proč porušuje předpisy štourat se v tom že někdo porušuje předpisy máš právo až v okamžiku kdy se to nějakým způsobem dotýká tvé osoby ( ohrožení riskantním předjížděním atd.).