Přejít na obsah

Vena garážmistr

Vedení
  • Počet příspěvků

    6 611
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    27

Vše od uživatele Vena garážmistr

  1. Však dnes existují různé takové ty slevové " karty " do telefonu třeba by tohle mohla být cesta pro ty který chtějí mít nějaký ten obrázek kterým se chtějí prokazovat.
  2. Šaldo já si myslím že teď je to správně a před rozvodama že byla špatná vodní pumpa. Podle mě ta stará pumpa měla omletou vrtulku a nedokázala vodou v systému točit tak rychle proto se to auto ohřejvalo rychleji a i při volnoběhu se "hůř" chladilo. Výš sám z dvoulitra že se to pomalu ohřívá a to samé je ta jednašestka. Pořád to je nafťák kterému trvá moc dlouho než se dostane na provozní teplotu. Myslím si že to píchnou na diagnostiku ozkouší jestli fungujou čidla teploty a jak se to ohřejvá a řeknou že vše je tak jak má být. I když je možný že odešel termostat to netvrdím ale já osobně bych to asi viděl takhle.
  3. No k tomu by se mohl obšírněji vyjádřit předseda @SV 24 protože ten je nejpovolanější z vedení. A měl by mít o účetních věcech minimálně povědomí. Protože předsedo při vší úctě kterou k práci vedení chovám se mi dost nezamlouvá ten způsob jakým jsi nutnost zvýšení členského příspěvku prezentoval. Podle mého názoru to chtělo minimálně pár řádků s čísly kde by bylo vyjeveno kolik cca se platí za poštovné ke kartičkám, kolik stojí provoz webu jako takového, a to třeba vztaženo k letošnímu roku a to samé třeba abys to nemusel složitě dohledávat kolik to vyjmenované stálo v roce kdy jsi funkci přebíral nebo rok před tím protože určitě jsi dostal k dispozici nějaké takové údaje od minulého vedení. Opravdu se nezlob ale to že takhle důležitou věc sdělíš na pěti řádcích z toho na dva připadají oslovení a poděkování takže v podstatě ve třech řádcích z nichž v jednom je zdůvodněno že prostě se zdražuje všechno. To mi nepřijde jako nejlepší forma pro sdělení takhle závažného tématu. Další věc podle mě se takové téma mělo otevřít v jiném načasování a hlavně nezlob se na mě ale Ty osobně jsi si to měl načasovat tak aby jsi minimálně první dva dny měl čas na to si zde diskuzi " moderovat " sám odpověďmi na z diskuze vyplívající otázky v řádu dejme tomu hodiny dvou protože to téma si to myslím zaslouží. Tímto vůbec NEROZPORUJU nutnost zvýšení členského příspěvku a děkuji dosud se zde vyjadřujícím že diskuze mám na rozdíl od jiných velmi dobrou úroveň a že i přes mnou kritizovaný způsob prezentace této změny se k tématu vyjadřují věcně a vesměs kladně. Zároveň si myslím že se patří poděkovat i lidem z minulých vedení že se snaží věcnými (čísly) argumenty tuto diskuzi podporovat. Možná že tento příspěvek není stylisticky a pravopisně úplně na výši ale vyjadřuje můj názor za kterým si stojím takže prosím případné jazykozpytce aby se zdrželi komentářů k stylu a komentovali toliko obsahovou stránku sdělení. Děkuji za pozornost.
  4. Radku z toho si nic nedělej. to jsou ty vaše interfernety jak říká strejc na to já už jsem starej dodává a tetka se přidá dědku co bys tam hledal akorát nějaký sprosťárny. A sprosťárny jsou nahrazovány výrazy podle toho v jaké náladě se nachází. Jsou zkrátka věci který fungujou pro někoho běžně a pro někoho to je "zázrak" . Já jsem začal do tajů online plateb přes internet nakukovat zkraje týdne a nestačím se divit co všechno a jak snadno to umí.
    • 13
  5. Vena garážmistr

    Co jste dnes udelali...

    No a trvalo jim to i s doručením 8 prac. dní. Oni tam těch kamer mají jak nastláno sice to tam pro mě není až tak neznámé území ale jsem se kapánek zamyslel a bylo vymalováno.
  6. Vena garážmistr

    Co jste dnes udelali...

    Jasně ale i fabrický můžou bejt bezpapíru protože byli určený třeba za traktor a ty mít papíry nemusí/nemusely. Jinak dnes jsem zaplatil 700 Kč výpalného MěÚ Říčany za pirátskou jízdu na " obchvatu" 59 na 50 . Bodejť by se všude neplkalo o tom jak dobře se v Říčanech žije když od okolo jedoucích vybírají takové mítné.
  7. Vena garážmistr

    Co jste dnes udelali...

    No protože spousta z těch vozejků co se prodávaj nemá technickou a protože je to většinou výroba " made in koleno " případně made in fabrika kde stavitel takového skvostu pracoval tak bývá problém s tím že tomu nechtějí i když to bylo schválené do provozu technickou prodlužovat a třeba jen na základě toho že to nemá výr. číslo nebo číslo rámu. Nebo prostě tomu jen technická propadla a používali to jako vlek za traktůrek a teď už ani to nepotřebujou tak to zkusí za nesmysl prodat ona se kafka vždycky najde. Bejt Tebou tak koukám po vozejku fabrický výroby protože na rozdíl od těch " made in koleno" bude jistota že budou bez problémů procházet STK a že se na ně seženou ND. doplnění : Nebo kdysi se prodávali stavebnice vozejků a byli tuším dva typy. Kompletní stavebnice kdy jsi koupil vozejk v " demontu" a jen jsi ho poskládal nebo to byla jen oj s čubou a uchycením k nápravě a náprava s kolama a zbytek už byl na tvůrci. Taky se prodávali i hotový z těch stavebnic. Tuším že se to prodávalo pod značkou Sport jacht a většinou to mělo takový ty malí kola. Měli jsme ho tahával jsem ho ještě s Berlingem ale měl spoustu úskalí sám o sobě byl těžkej a nosnost nebyla nějak zázračná. A ty malí kola taky žádná hitparáda. teď tahám " Handy 14 " tuším ten je vcelku na to co potřebuju dobrej.
  8. Vena garážmistr

    Letní pneu

    Hele když to vezmu s ohledem na poslední auto které je 807 z podpisu tak na jaře 2015 jsem pořídil Barum bravuris2 jezdím vcelku dost, dost tahám přívěs a celkově si myslím že auto u mě má dost těžkou službu. S těma pneu jsem spokojenej je fakt že nějakou závodní kudlu nejezdím ale zatím se mi nestalo že pokud jsem se dostal do krizovky tak že by to bylo díky pneu. Aktuálně mají proběh cca 41 tis. km a dvě mají cca 3 mm a dvě cca 2,5 mm zbývajícího vzorku každý rok je prohazuju přední jde na zadní a zadní na přední ale na stejné straně vozu. Příští sezónu musí ještě odjezdit, takže předpokládám že až je budu vyhazovat tak budou mít proběh něco málo do 50 tis. km což si myslím na auto váhy a velikosti 807 je slušný výkon. Michelinky jsem jezdil na Š120 a pak ještě na Felicii ( v dobách kdy jsem byl svobodný a bydlel u rodičů) Na stodváce měli proběh letní okolo 40 tis. km a na feldě jsem je zouval asi po 30 tis km. a vzal si je brácha a ten na nich jezdil(taky felicií) ještě dvě sezóny takže si myslím že najezdili minimálně okolo těch 50 tis. km ale jak stodváca tak felicie byli úplně jiný váhový kategorie jak 807 nebo dnešní auta vůbec.
    • 82
  9. Jasně máš pravdu že na tohle se bude kdekdo odkazovat. Ale vezmu to ze svého pohledu dokud jsem jezdil u DP jako kmenový řidič tak jsem byl v nepřetržitém provozu a ob víkend jsem měl pracovní. A víme že lidí který dělaj v nějakém podobném režimu je tady dost takže jim to nemusím zrovna vycházet. Jasně že kdo chce najde si způsob jak to zařídit a kdo nechce tak si najde důvod proč to nejde. Já jen aby to nebylo tak jednobarevný a že ne každý pracuje od Po do Pá. A věř tomu že když máš polovinu víkendů v roce pracovních tak na nějaké velké plánování Ti moc času v té druhé půlce víkendů nezbývá. Tím spíš pokud je i v širší rodině několik " směnařů " . Podle mě je základ včasné naplánování a uveřejnění termínu i za cenu toho že by se mělo zveřejnit obrazně : jarní sraz bude na bedrech Okurky Okurkoviče bude zhruba na osmém řádku pátého lánu severně od prahy a bude druhý víkend v květnu. Kdo chce Okurkovy pomoct nabízejte se přímo jemu, ostatní vemte toto sdělení na vědomí a pokud budete chtít tak si zařiďte volno od všech svých povinností. Všechny důležité podrobnosti budou sděleny jak budou vymyšleny a potvrzeny. " A tohle dát na vědomí aspoň na přelomu října listopadu předcházejícího roku pro jarní pokud by měl být ještě podzimní tak třeba hned po novém roce. Ano jistě že mezitím se můžou konat nějaké minisrazy nebo akce ale jde o to že v některých firmách se dovolená plánuje v průběhu listopadu na celý příští rok tak aby Ti kteří to tak mají měli možnost si vyřídit dovču apod.
    • 87
  10. Vena garážmistr

    Co jste dnes udelali...

    Teda nevím to že dokážu bejt línej jak to prase a sotva se z gauče odvalím na záchod a jídlo si vezmu na gauč tak to přece vím i bez nějakých elektronických serepetiček však se sebou žiju tak se znám. No včera dopolčo byla trochu příprava na @Klemoň pak jsem si něco málo poklidil po dvoře a odpoledne jsem se věnoval jeho červené karkulce. Protože mi včera ráno havaroval podavač na kotli a chtěl jsem to opravit včera večer ale bylo to ještě horké tak jsem to nechal na ráno ale v baráku bylo chladno tak jsem šel do peří ještě dávali televizní noviny. Ráno jsem opravil ten podavač a v 9 přijel skorobráška Pepa se Sharanem kterým jezdí jeho dvojčata a žena na přezutí podotýkám že dojížděli zimní takže žádný velký problém v tom nebyl aby někde dostali flastr od četníků. S Pepou jsme ještě podrbali odjížděl kolem 11,30 pak jsem byl na obědě a dnes už budu jen odpočívat teda zapnu pračku a pak to prádlo pověsím ale nic jiného dělat nebudu.
  11. Tak pokud lednička frčí tak je čas zkusit sehnat ten bazmek. Nebo někoho kdo to umí obejít nebo aspoň poradí jak to obejít když se nesežene.
  12. @Fruktis číhni na ten odkaz mi to nefunguje
  13. Weri já teda nejsem elektrikář a nejsem si jistý jestli neplácám voloviny ale co si matně pamatuju z let učiliště kde jsme díky mistru odborného výcviku čuchli k ledasčemu. Tak tenhle způsob ochrany se používal protože byl v té době v podstatě bezporuchovej a nejspolehlivější pokud nedošlo k mechanickému porušení toho bimetalového pásku tak se tam nemělo co rozbít. A fungovalo to na principu tepelné roztažnosti kovu takže když se to zahřálo tak ten pásek povolil a rozepnul kontakt a tím přerušil obvod když po nějaké době došlo ke schladnutí tak se pásek vrátil do své původní polohy a sepnul kontakt a spojil obvod. Takže pokud tenhle vehement je mechanicky v pořádku a lednice přesto nenaskočí tak je problém spíš u kompresoru nebo dál v nějakém rozběhovém relátku nebo tak . Zkrátka ten motor kompresoru by se chtěl rozeběhnout ale z nějakého důvodu se neroztočí tím se zahřívá přívod proudu do toho motoru a tahle ochrana to shodí protože se to hřeje. Jako je možné že ten pásek časem ztratil vlastnosti ono asi nikdo nepředpokládal že by lednice mohla fungovat třeba dvě generace. To je možné ale pak obávám se že nebude k sehnání. Nevím jestli jsem to dokázal vysvětlit správně nějaký elektrotechnik by to možná vysvětlil lépe ale myslím si že principiálně je to správně otázka je spíš jestli je špatná ta ochrana nebo jestli je chyba někde dál v zapojení a tahle ochrana to shazuje. Tohle by chtělo nějakého staršího chlaďaře. Páč ty uměli různý triky jak v zapojení těch lednic improvizovat aby to fungovalo když nebyli ND.
  14. myslel jsem to tak jako že když pro sebe a něco neudělám tak jak by se mělo tak můžu nadávat jen sobě že jsem lempl a náprava toho mě zdrží ale nebude to dělat špatnou reklamu jako když bych to takhle " ošidil " u zákazníka kde by mě to mohlo stát pověst ale hlavně v rámci záruky bych to musel napravit zadarmo.
  15. Tak asi když by si to člověk dělal sám pro sebe budiž. Ale pokud na to mám držet záruku tak musí ta makovice dostat péči. Třeba když mi kamarád dělal vršek na motoru na Berlingu tak sundal makovici přeměřil jí konstatoval že vypadá rovně ale stejně ji nechal líznout tehdy ta péče o makovici vyšla na cca 1000 Kč což v ceně opravy za x tisíc Kč není tak velká položka.
  16. vím že o hnědoobčanech se vypráví různé zkazky ale já si pamatuju ještě když jsem jezdil v Čsad s autobusem tak jaké pořádali nájezdy na sociálku o ty různé příspěvky oni umí požádat a ví přesně na co mají nárok i když spousta z nich se sotva podepíše natož aby dokázali přečíst tak složité texty kde jsou vyjmenované podmínky získání těch dávek. O ty dávky se žádá v různých intervalech ale pravidelně a moc dobře si pamatuju že jedna hnědoobčanka sebou dokázala táhnout i 8-12 fakanů který si porůznu popůjčovala v ulici protože ty hnědý opičátka dokud jsou malí a jen vřískaj jsou skoro stejný a s nima táhnout na sociálku kde samozřejmě fakani rozjeli svoji show neb tam byli častými účastníky a úřednice než by si nechali z čekáren a úřadů nechat dělat kůlničky na dříví tak jejich žádosti vyřizovali kladně i když tam byli nedostatky v žádostech jen aby měli v baráku klid. A to že si fakany na ty akce půjčovali vím protože nejednou se s tím velkohubě vytahovali i v autobuse. A to že ty ženský jim ty dávky přiklepli o tom se taky v autobuse normálně mluvilo protože jsem vozil i ty ženský z druhé strany toho šaltru na úřadě. Nejsem rasista mezi mými spolupracovníky je pár cikánů ( když se jim řekne róm jsou schopný se urazit) a ty makají opravdu " jak barevný " . Ty maj mojí úctu protože oni dokázali tu svoji mentalitu potlačit a začlenili se do " normální " společnosti. Nikde po úřadech nevřískaj a nenatahujou pazoury aby dostali dávky. Samozřejmě že i mezi " normálníma " je spousta lidí který jen vřískaj jak jim stát ubližuje a jen natahujou pazoury aby dostali dávky.
  17. Vena garážmistr

    Co jste dnes udelali...

    Ráno jsem odvezl máti na odběr krve na Bulovku. U bráchy jsem naložil nějakej bordel kterýho se potřeboval zbavit a do octávky by se mu to nevešlo. Pak jsem ještě s máti objel nějaký obchody a po obědě jsem byl u souseda mu pomoct řezat dříví. A pozdní odpoledne byla práce na gumárně. Jinak teda ráno cesta do Práglu vcelku zážitek polovina jede jak po..aný protože jako sorry Listopad a ona je namrzlá vozovka druhá polovina jede stejným způsobem protože jako Listopad a já mám ještě letní pneu a ono to klouže. Ve Kbelích u těch velkých stavebnin naproti vjezdu na vojenský letiště stáli dvě policajtský auta a u nich asi šest policajtů tři z nich měli na jednom koleni natahnutý nákoleníky jako dlaždiči a jak jim kolegové zastavili auto tak zaklekli a zkoumali jak jsou auta obutý.
  18. Když jsem ráno kolem 6,45 startoval 807 tak ta ukazovala -3°C na silnicích to bylo místy hladký ale horší byla mlha v okolí HočoPočo. Jinak to vcelku šlo teď to ukazuje 6°C a je jasno tak to možná do rána zase přituhne. Ale zítra nikam nemusím tak mi to nevadí.
  19. Já pojedu po 611 a pak zadem na Kbely potřebuju máti dostat na Bulovku na odběr krve a při tý příležitosti stáhnout od bráchy kterej bydlí poblíž nějaký věci proto ten přívěs. Ale sranda bude se dostat do Nehvizd pak už by to mohlo jít. Ale tak vy jezdíte ode mě jakoby druhou stranou a jezdíte kolem vody tam je to horší vždycky. To znám však jsem tam cestářoval.
  20. A jel jsi DO nebo Z Prahy ?
  21. K..va zrovna musím jet do Prahy a s vlekem.No to bude asi sranda. Teploměr doma na stole píše venku 2°C ale z okna vidím na vozovku v ulici a to je taky zrcadlo.
  22. Cenu ani hodně orientační Ti neřeknu ale co vím že pokud půjde dolů hlava tak rozhodně nechat hlavu přebrousit a odtlakovat než se bude dávat zpět.
  23. @martys příspěvky se citují bez obrázků. A asi jsi mě v jedné věci nepochopil. Když to zapojíš s využitím napájení od zpátečkového světla a dáš tam samostatný vypínač tak to budeš moct používat tak jak píšeš přes den si vypínač vypneš a nebude to svítit a když budeš potřebovat zacouvat tak si ho zapneš akorát to budeš mít tím napájením od zpátečky "pojištěné" proti svícení mimo couvání. Osobně bych to udělal tak že bych koupil v číně nějaké obdélníkové LED světlo a fláknul ho pod střed zadního nárazníku. To jestli to bude zezadu vidět nebo ne to bych neřešil na svoje auto si dám co já potřebuju a ostatním je do toho kulový.
    • 19
  24. Aha WERI byla trochu rychlejší Trošku od věci ale ve veteránech nebo spíš v legislativě okolo nich se moc neorientuju. Vím že na veteránská čísla by mělo být nějaké potvrzení originality než jsou vydána. A je tam pak ještě oproti " normálním " číslům nějaké omezení. Vím že veteránská ( nižší) zákonná pojistka se dá v pojišťovně domluvit pokud se člověk nenechá odbít i na normální čísla.
    • 8
  25. Pokud máš problém s tím že by jsi rád přidal na couvání nějaký reflektor a bojíš se STK je to jednoduché. Buď uděláš podobnou rampu jako prezentuje Drtikoll nebo v číně objednej nějaké LED světlo prodávají jich mraky a namontuj to podobně pod nárazník dej k tomu samostatnej vypínač a nikomu neříkej že je to couvací světlo je to pracovní světlomet a hotovo pracovní světlomet nemusí být umístěný podle nějakých přísných pravidel a protože má osvětlovat prostor při práci stroje tak může svítit i za jízdy možná když by se mi chtělo se s tím až tolik zabývat tak bych napájení toho samostatného vypínače natáhnul od napájení originálních couvacích světel čímž by si jsi zajistil to že se ti nestane že by jsi tím někomu omylem zasvítil za jízdy no a na STK by jsi to vypnul. Pokud by se to na STK nelíbilo tak to není vážná závada a dostaneš dojížděnku k odstranění závady no tak to doma odšroubuješ a postavíš to na STK znova příp. to před STK sundáš sám dopředu a po STK namontuješ zpět. Hele na 807 mám kvůli práci ( jezdívám doprovody u nadměrů) dodávané oranžové LED blikačky což by mělo být zapsané v TP ale pak bych musel na STK každý rok. Takže na STK je přelepím tmavou samolepou aby se to neblýskalo na fotkách a nikdo nic neřeší to že s tím zbytečně nikde neprovokuju je jasné.
×
×
  • Vytvořit...