Tony Stark

Já do 307 1.6 16V první gen. taky lil 10W40 a bylo uvedeno buď 5W nebo 10W dle vytíženosti tras, čili převážně město 5W dálky 10W. Pokud se olej ztrácí je někde problém, u 307 to často protíka na guferu poloos.

Prdlajs, špantá kombinace kotouč X desky, nebo máš oboje stejného výrobce? U Bremba vím, že byla jedna várka - asi páteční směna, silně pískající. Co máš za výrobce deska X kotouč? Nebo jako u 90% někde něco nechodí, čepy třmenů, plíšky destiček, to vše musím sedět a všechno se musí hýbat jak má.

Charlie1, ano a jeste lepsi varianta je si ihned hodit na nove auto tzv GAP. Ja sice platim ranec za pojistku vcetne plneho maximalniho havarijka s 0% spoluucasti z mestrany ale mam tam i GAP s fixaci na 5let plne porizivaci ceny vozu bez amortizace. Stejne pujde za 2 roky do sveta a presedlam do meho snu Polo GTI s manuálem. A ja treba vim o parte co se zabyva odcizovanim kol a do 5minut jsou schopni ocesat i 7mickovou radu BMW ci jakekoliv SUV. Jim to je proste sumak, maji tolik nastavcu na klice, bezpecaky, atd...

Za 5 litrů je Xiaomi redmi not 4 ve verzi 4/64 a za tu kasu je to dobrá koupě, sice 5,5" ale dá se to přežít.

Kdyź uź ono 8my jadro tak moje 4jadro se SD820 dosahuje v Antutu benchmarku skore 150tisic, coz s osmijadrem stezi dosahnes, nevim o apce ci hre co by se mi sekala ci bych ji nesputil na maximalni detaily. Jen pro porovnani S8 se drzi okolo 170-180tisic bodu, cemuz cenovy rozdil vubec neodpovida. Ale nekdo se holt honi za nejlepsi papirovou vybavou a pritom je realita jinde.

Kdybys chtěl, zůstaly mi doma dva ořechy na ty bezpečáky, taky jsem je měl ale po úmrtí auta mi zůstaly doma. Klidně je daruju za poštovné.

5,2" vs 5,5" je okem nespozorovatelný, aspoň u mě ne.

Toto vlastním jako primární osobní železo a za dva roky plného náporu, jsem až na jednu maličkost nenašel, žádné negativum. Výkonu habaděj, čtečka vpředu, fotky naprosta paráda, zvukový přednes ze stereo repráku hodně slušný a do sluchátek naprostá špička, která překonává i telefony za 20tisíc a mnoho z nich mi to potvrdilo. Baterka vydrží dva dny středního užívaní. Nabíjení z 0na50% za 34minut, mám minimálně stokrát odzkoušeno. A to hlavní, není to skleněnka, kterou je potřeba nosit v pouzdře aby se jí náhodou něco nestalo. https://www.czc.cz/htc-10-32gb-seda_2/195785/produkt?gclid=EAIaIQobChMInNSVxb3p2AIVrQrTCh3HmAmAEAQYASABEgLJWvD_BwE

Že by dával méně jsem slyšel ale že by dával více, to slyším prvně. Hlavní je, že je to vyřešeno. Btw kolik stál PAL test na stolici?

Mám WRD3 taky Made In Finland a až je sjedu, půjdu do těch WRD4, až přijedeš z hor, napiš pár poznatků ohledně jízdy na nich, letos to bylo šílenství, všichni chtěli jenom ty D4ky aniž by je někdo už odjezdil.

Já tam dneska byl osobně v Bohumín-Záblatí a mají tam toho kvanta a za super ceny. Rozdíl je obrovský až markantní. A vzhledem k ceně, už halogenky nikdy nekoupím. Personál mladé usměvavé fešandy, žárovku mi přímo ukázaly jak svítí ale do ruky jak je zpracovaná a jsem na 1000% spokojen, navíc jsem využil akci 5+1grátis, takže jsem za 6 resp. 5 kusů těhle zaplatil 273,-Kč vč.DPH. https://www.smdledzarovky.cz/led.zarovky/gu10.bodovka/led.zarovka.5w.9xsmd2835.gu10.450lm.tepla

Nenašel jsem nikde vlákno bytové osvětlení apod. a tak to napíši sem, potřebuji poradit vybrat nové LED žárovky na osvětlení kuchyně/obývaku/ložnice do starého bytu. Aktuálně tam jsou žárovky Halogenky s paticí GU10 a nejsou nikterak kryté či schované ve stínitku ale problém je takový, že to prd svítí a chci to nahradit vyšší svítivosti se širším rozptylem a hlavně nižší spotřebou. Aktuálně tam jsou GU10 35W, 230V/40°,2800K, 185lm, 3H - což nevím co to znamená. Už asi 2hodiny čumím na net a nevím si s tím rady, nejraději bych to koupil někde v kamenné prodejně v OVĚ případně přes eshop ale ověřeného prodejce, hodíte mi sem nějaké rady/odkazy atd ... prosím? Děkuju. Je tam obdobné světlo ale pouze na 3 žárovky, měnit jej nechci.

Opravdová škoda, že to je po fl, být to starši model, tak ti věnuju díly grátis a že mi jich zbylo, kapota, nárazník - komplet včetně všech plastů, obě světla, i výztuhu bych našel ale ta by se asi musela krapet nahřát a srovnat. Když já za svoji kde byla elektrika komplet v dupě dostal 13.000,- tak za tohle pokud je motor v cajku bych se nebál si říct o 25.000,-

Já měl z části podobné problémy. Problikávání světel a padání ručiček budíku klidně i za jízdy je oboje způsobeno buď to vadnou/zborcenou deskou v autobaterii nebo je "načnutý" alternátor. Kontrolka airbagu je vlastně čidlo, kde stačí malilinkatý pokles napětí a vyhodí dočasnou/přechodnou chybu, po několika nastartování a jízdách zhasne sama. 307 hodně trpí - na zatékání na BSI jednotku přes špatné/zpuchřelé těsnění kolem čelního skla, prvním indikátorem jsou nacucané koberce pod čelním sklem a pokud tam opravdu zatíká, tak to může primárně vytvářet zaoxidování a při každé další vlhkosti/dešti to začne zlobit ještě více a projeví se to problikavajícími světly či padajícími budíky. Nezbývá než vzít měřák, změřit baterku - pořádným zátěžákem, několikrát po sobě - musí to vydržet, změřit dobíjení - o tom tady né jedno velké vlákno už je (třeba moje zkušenost), hledat zda není někde u BSI či přímo v ní, vlhkost.

Včera jsem pokořil další metu.

Dnes Verva Diesel 32,70,-Kč na dálnici D1, Bezina Bravantice 345 km směr Ostrava - cena se nehýbe už několik dní/týdnů

Naprostá fantazie, 406 v bílé se mi líbí úplně nejvíc. Posadit ji na 17-18", decentně začernit okna a víc bych nedělal, opravdu krása, jen škoda, že to není 3.0 s manuálem a V6.

V sobotu při cestě z Prahy se kolem mě mihlo něco s 8T8 888888. Vyfotit jsem ho nestih.

Vidíš a já nedávno Z2 prodal za 2.200,- bez jediného škrábance a plně funkční.

Dneska mi bylo sděleno, že se budeme pohybovat co nejblíž Václaváku, potom hurá na Petřín, hezky nasát čistý luft. Někdo nějaké tipy co navštívit, zajímavosti, restaurace atd ... budu mít cca 4-6hodin čas než žena obejde celé Ván.trhy a poklábosí s kámoškama slepicema.

A to je ten největší problém, každý začne točit tu svojí verzi co vzít, co je dobré a co špatné a valného výsledku se člověk docílí s ohledem zpět až po několika letech provozu. To že, Scratch ma Forda, Stibto nedá dopustit na objem, někomu zase vadí dražší ceny servisu a ND na Mazdě jsou naprosto irelevantní poznatky. Dlouho jsem při výběru náhrady 307, se kterou když se zpětně ohlédnu jsem byl jako s kompatkním a svižným autem za "malý" peníz byl nadmíru spokojen, jsem si položil hlavní otázku a podle toho jsem se rozhodl. A ta zněla, být či nebýt? aka Rozum či Touha? Vyber si co se tobě líbí a až potom začni pátrat po nedostatcích a přednostech. Hlavní kritérium je, že auto má sloužit tobě a né ty jemu. EDIT : špatně jsem to napsal, mělo to být že maloobjem je ti proti srsti

Svuj osobni mam HTC10 a nedam na nej dopustit, ac uz HTC nedela tak bytelne stroje z hliniku, je HTC10 stale plne dostacujici stroj pri jeho dnesnich cenach na rozdil od treba S8 kde je vykon trosicku vyssi ale pri prvnim padu na zada bez obalu HTC prezije a S8 ne.

Tak za mě jednoznačně palec nahoru za výběr, tahle Mazda se mi líbí úplně nejvíc ze všech, má jí dědův brácha, sice v modrofialové metle a jel jsem v tom Orlová-Liberec-Orlová a s klidem za 6,5L a auto bylo full naloženo. Ale kouám, že cenový rozsah máš docela vysoko, já při úmrtí 307 nechtěl vysolit více jak 200.000,- vč. DPH. A myšlenka "couráku" do práce je super nápad, mám slíbenou 205GTI po novém roce, protože kolega už ji nevyužívá a jenom stojí na zahradě obrostlá plevelem a vzhledem k tomu, že do práce to mám max 3km tak naftou nejezdím.

Napíšu to vod podlahy, hlavní je, že manželka a zbytek osády jsou zdraví, auto řeš jako poslední. Jestli to můžeš prodat za 25.000 tak z jedině na zimních a ano já bych to prodal. Pokud je 25.000 cena opravy a nemáš našetřeno na "novější" povoz zak bych se to snažil spravit. Pokud našetřeno máš, tak se toho zbav. Jednou bourané, už bude vždycky bourané ať spravíš sebe líp. Nicméně já to vidím takhle, jelikož já to měl velice podobně když jsem z 100km/h brzdil plně naložený v 5lidech a sundal srnu. Kapota, levý blatník, pravý blatník, přední nárazník, čelo nárazníku, výztuha, polámané všchny držáky světel, jedno světlo KO, kdo ví co všechno ještě - osobně bych se toho zbavil akorát problémy a starosti v hlavě ale jak píšu, máš - li na jiné auto tak ano-prodat, nejsou - li ty možnosti tak dát dokupy. Každopádně držím pěsti a vinšuji co nejméně starostí s vyřešením.

To je v pohodě posunulo se to na tuto sobotu, každopádně nejlépe někde v centru. Chceme minimálně využívat metro, což o to, já ho mám rád a nevadí mi ale žena vždycky pyskuje.