ChouLu
-
Počet příspěvků
17 073 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
5
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ChouLu
-
osobně bych začal origo diag, než se hrabat ve svazcích tyhle chyby ti je schopnej vyvolat i nějakej ze snímačů, ale touhle diag to nikdy neuvidíš Kdyby jsi měl zájem, tak do Čakovic to nemáš daleko
-
To nám už bude stát pravděpodobně na dvorku Majiteli nezávidím.. auto bude totálka a a nové si přes rok počká, pokud mu jej vůbec PSA vyrobí
-
tapec dolu
-
cca 1500
-
může padat do nouze, auto nebude mít takový výkon, bude svítit kontrolka motoru atd
-
Nevím kdo ti tu prodlužku prodával, ale prodlužka vychází asi na 4 stovky a redukce z 4 na 2x pin asi 600
-
Nevím co jsi koupil, ale správně se mění celý modul a zapojuješ jen jeden konektor A samozřejmě je pak nutné ho nakonfigurovat a inicializovat přes origo diag
-
To těžko říci.. špatná aktivace tempomatu, chyba v jednotce motoru...
-
@Akoc Musím tě zklamat, ale 2008 už nemá žádný superkondenzátor to Peugeot využíval jen chvíli např u modulu 308 T9, ale tam od toho už také dávno upustil
-
1.6HDi 80kW FAP foukání spalin za motorem
ChouLu odpověděl/a v tématu od Havlicek.Lukas v sekci Servis
Ano je plastová a domačkává se na gufero na hlavě vůbec žádný problém, že je plastová -
Peugeot 508 propojeni bluetooth s mobilem
ChouLu odpověděl/a v tématu od schmidulin v sekci Peugeot 508
Jakou verzi SW tam máš? -
Na co sluzi spinac spojkoveho pedalu?
ChouLu odpověděl/a v tématu od sphinx v sekci Peugeot 206 a 206+
u HDi též k úpravě vstřikování při vymačknutí spojky a tím snížení vibrací atd... -
Pokud chytne, tak problém s immo není...
-
@Jirkap K nám na Veleslavín klidně vyřídíme nehodu a mezitím pořešíme rádio
-
Ahoj, Pokud hledáš řidičovu, tak ta je pod kodem 9309 E3, ale již se nedodává Spolujezdec se jeví jako dostupný pod kodem 9310 C3 za cenu cca 1800, ale spíše si myslím, že už také nebude. Mám tu jedno CC na díly, můžu se ti teoreticky o víkendu podívat jak ta lišta vypadá, popř ti ji prodat
-
@Jirkap zlomený kabel v průchodce do 5. dveří nejpravděpodobněji Není den aby tady nebyla nějaká na servis právě se zlomeným svazkem
-
Které myslíš? na jakém autě?
-
Znovuzrození pražských minisrazů ZASTÁVKA U SRUBU :)
ChouLu odpověděl/a v tématu od Weri 605 v sekci Připravované srazy
Ukážu se -
Problém s rozvodovým remeňom a upchávaním sacieho koša
ChouLu odpověděl/a v tématu od Spike_ma v sekci Peugeot 3008 SUV
Vysvětleno hezky, ale až přehnané těch motorů kde se dělá celé čerpadlo jsou setiny promile- 84
-
- 1
-
-
A co tomu má být?
-
Problém s rozvodovým remeňom a upchávaním sacieho koša
ChouLu odpověděl/a v tématu od Spike_ma v sekci Peugeot 3008 SUV
@ozzy56 nemáš tak uplně pravdu pokud auto jezdí 30tkm/rok a více tak se pravděpodobně tenhle jev nikdy neprojeví, protože motor nebude tak často studený a nebude tak často docházet ke stékání paliva do oleje -
Problém s rozvodovým remeňom a upchávaním sacieho koša
ChouLu odpověděl/a v tématu od Spike_ma v sekci Peugeot 3008 SUV
15k/rok ti přijde dlouuhý interval? -
takže bude pravděpodobně filtr na výměnu origo vychází okolo 10k ale nejprve to chce origo diag a podívat se kde je problém
-
Problém s rozvodovým remeňom a upchávaním sacieho koša
ChouLu odpověděl/a v tématu od Spike_ma v sekci Peugeot 3008 SUV
ony i ty 1.2 PT karbonují -
Problém s rozvodovým remeňom a upchávaním sacieho koša
ChouLu odpověděl/a v tématu od Spike_ma v sekci Peugeot 3008 SUV
Olej vůbec není problém ten to přežije.. .problém je palivo, které je za studena nasublimováno na válci a při studeném startu jej pístní kroužek stáhne dolu do oleje... Druhý problém a to podstatně větší je, když někdo do oleje nebo paliva míchá jakákoliv aditiva to ten řemen sežere ještě podstatně rychleji...- 84
-
- 1
-