Přejít na obsah

ndon

Uživatel
  • Počet příspěvků

    13
  • Registrace

O uživateli ndon

  • Datum narození 16. červenec

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Neratovice
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

ndon's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. Ahoj měl bych dotaz nesetkal ses už s chybou světel B111-chyba kalibrace světel,B1132-hodnota předního snímače výšky karoserie. Snímač je nový v live datech vidím jeho hodnotu zhruba 2V smazat to nejde a udělat kalibrace také ne.Přes akční členy světla chodi do všech směru.Je to peugeot 508 r.v.2011 moc děkuji za nápovědu.
  2. ndon

    Peugeot 508 nejde nastavení xenonu

    tak už nevím co stím když to zkouším přes akčni členy a mám zapojenou jen pravou lampu tak nastavení přes akční členy jde když mám zapojený obě lampy tak chodí jen levé ta pravá jde jen horizontálně
  3. ndon

    Peugeot 508 nejde nastavení xenonu

    Super čákovice mám kousiček pošleš mi na sebe kontakt do SZ diky
  4. ndon

    Peugeot 508 nejde nastavení xenonu

    No schéma mám nějaky tak budu muset měřit.Ale těd jsem si všiml že světla mají snahu se nastavit že každou chvíly se kousek cca5mm zvednou a hned se o to zase sklopý
  5. Po zapnutí světěl bliká kontrolka světel a piše chybu directional headlamps fault.Xenony svíti ale nejde nastevení výšky.Dival jsem se na všechny tři snimače na nápravach jsou ok.Pojistky také ok .Po čem jít???
  6. Chlapy po čem jit když jedu pomaly šlapnuna brzdu tak něcov levém kole bouchne dělá to vždy i když jen kousek popojedu a hned šlapnu na brzdu když takhle budu poskakovat na brzdě vždy rana lupnuti zas povolim brzdu zašlápnu opět to samé.Náprava bez vůle,ramena nová,brzdy nové vodici třmeny i s uložením nové :? :? :? Peugeot 508 GT 2.2 hdi
  7. kabeláž prozvonění multimetrem od zásuvky váhy až po piny na řj motoru to je vše průchozi žádny vodič přerušený není
  8. jenže váha to bouhžel není ta je nová kabeláž přeměřená až po řj motoru.Tady udajně egr měři prutok přes váhu vzduchu.
  9. tak dnes jsem odpojil egr ventil zásuvku a auto do nouzáku nepadne.JIinak když to spadne do nouzáku tak piše chybi P0100.Jen sem koukal ten erg stojí pěkný peníze
  10. Trubku od egru jsem měl venku ale ještě zkusim vytáhnout egr jestli pujde na něm něco vyčistit.Jinak styl jizdy je spíš ostřejši takže žádny podtáčení motoru.Jezdí to převážně dálky takže na jeden zátah cca 300km.Zkouknu ty hodnoty ještě ale vim že když poloha egru byla těch minus 9% tak všechny ostatní hodnoty byli 0 %.Stači zas šlápnout na plyn a egr zas chvily chodí než skonči na hodnotě minusové.Ale měl jsem možnost jsi napichnout uplně ten samí motor a ten egr dělal to samé ale do nouze to auto nepadalo
  11. To mám pocit že necuká zitra to ještě zas projedu.Ono to třeba pár dni jezdi v pohodě a pak z ničeho nic nouzák.Ale když se ho třeba snažim vyvolat ruzným stylem jizdy tak nic.Co jsem koukal na hodnoty egr ventilu za jizdy tak ten chodí.Jen co mi bylo nějak divny když na volnoběh egr chodil prutok na váze byl cca 300mg po chvilce egr minus 9% a prutok na váze 600mg
  12. Na orig.diagnostiku určitě zajedu.Zatim sem to četl delphinou,KTS,Texou.Co se týka zkratu na plus tak vše měřeno podle schématu a proud je všude i kostry všechny ok.Když vypnu motor tak slišim cvakat jak EGR ventil tak škrtíci klapku.
  13. Už jsi nevím rady auto sporadycký padá do nouzáku.Chyba P0100 se zapiše vždy.Takže je tam nová váha vzduchu,zkontrolován svazek vše proměřeno vše pruchozí.Nový filtr vzduchu,palivový.Hadice vzduchu ok.Fap vyčištěný.Aditiva dostatek.Dřive to psalo tyhle závady . P2128-Poloha směšovače vzduchu zkrat na plus P2100-Elektrický směšovač vzduchu otevřený rozpojený obvod P0098-Snímač teploty nasávaného vzudchu zkrat na plus,přerušený obvod nebo příliš nízka hodnota P3008-Nadměrné množství vzduchu vyšší než nastavení P3026-Průtok vzduchu větší než nastavení nebo unik vzduchu P0100-snímač hmotnosti vzduchu signal pod dolni mez Je to čtený diagnostikou Delphi orig.žádny klon.Chyby nejdou smazat myslim že to bude klapka vzduchu? Jinak jde o Peugeot 508 GT r.v.2011 obsah 2.2HDI 150kw
×
×
  • Vytvořit...