ChouLu
-
Počet příspěvků
17 074 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
5
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ChouLu
-
Takle vypadá
-
Nefunguje některý z koncových spínačů Origo diag a zjistit který. Pokud by jsi přijel do Prahy, mohu ti to napíchnout
-
Nakódování klíče k dálkovému ovl. centrálu.
ChouLu odpověděl/a v tématu od Edd v sekci Peugeot 206 a 206+
Nefungoval klíč se musí vybírat dle VINu.. je jich povícero -
jakej zkrat? proto ti radí tu žárovku
- 14
-
- 1
-
-
No Delphi zrovna na Peugeoty nicmoc Mám zkušenost, že chyba co byla na delphi vůbec nesouvisela s reálným problémem co ukázala origo diag Sagem jednotky dost často rády umírají, ale stylem, že neotvírá některý ze vstřiků, že umře úplně jsem ještě neviděl Zkusil bych origo diag a uvidí se
-
206 nemá kontrolku immo ;) pokud je palubák, tak vypisuje display chybu immo. Mux relé nemá, je to vše integrované v BSMku Jaká to byla diag? byla to origo? co live data? dá se něco vyčíst? popř bych ti mohl pomoct v rámci Prahy s origo diag ;)
-
ano od vozovky
-
umře čerpadlo, které je součástí nádržky
-
Znovuzrození pražských minisrazů ZASTÁVKA U SRUBU :)
ChouLu odpověděl/a v tématu od Weri 605 v sekci Připravované srazy
A co se opět zase jednou ukázat na Džbáně?- 1 970
-
- 1
-
-
Peugeot 206 Stále odpaluje 4.vstrik
ChouLu odpověděl/a v tématu od piskamarm v sekci Peugeot 206 a 206+
Vstřik klidně odejde po týdnu, to se občas prostě stává Chce to origo diag a vyčíst reálně co tam je za chyby. Egr byl jen zaslepenej, nebo i upravená jednotka? V rámci Prahy bych ti to mohl na origo diag píchnout já -
Palivák za 40€ bych jim omlátil o hlavu...
-
při klimatizaci ti běží sahara na první rychlost, tohle se muže dít při druhé. Pokud to takle lítá, tak bych zkusil saharu otestovat na diagnostice na malou a velkou rychlost a měřit přímo na baterce
-
Ano, ale musí se přes originální diagnostiku. Pokud jsi z Lipovce u Blanska, tak bych ti mohl dát kontakt na kluka z Letovic, který by ti to uměl nastavit
-
Sahara má nějakých 250W, tzn cca 20A, altík dodává min 90A, takže tam bych problém nehledal. Neuvádíš co máš za motor, ale kolísání otáček klidně může dělat špinavej egr ventil nebo xxx dalších věcí
-
podrž DARK a proveď tvrdej reset
-
BSI pod volantem a jednotka motoru v motorovém prostoru.. na nich nic nepoznáš
-
že by řídící jednotka, která ovladá BSM, které ovládá saharu? Origo diag a vyčíst chyby... nějaká blbá chybka v motoru ohledně chlazení a klimatizace už nejde
-
U soudu jsou bohužel zapsané jen stanovy, nikoliv změna sídla a to je kámen úrazu. Více s k tomu bude muset vyjádřit vedení
-
Znovuzrození pražských minisrazů ZASTÁVKA U SRUBU :)
ChouLu odpověděl/a v tématu od Weri 605 v sekci Připravované srazy
Tak se omlouvám, ale časově to dnes nedávám -
co je total HB4?
-
oba dopředu
-
Můžeš tam mít nalitou DOT3, ale nalej DOT4 tou nic nezkazíš
-
Servis nemůže udělat něco co to auto neumí.. prostě ECO režim vypnout nejde a můžeš se stavět na hlavu jak chceš
-
Znovuzrození pražských minisrazů ZASTÁVKA U SRUBU :)
ChouLu odpověděl/a v tématu od Weri 605 v sekci Připravované srazy
@Weri 605 nejspíše se ukážu po 7. jsem tam- 1 970
-
- 1
-
-
Vyúčtování
ChouLu odpověděl/a v tématu od Weri 605 v sekci 52. sraz Peugeot Clubu - 24. - 26. 5. 2019 - ATC Strážnice
Ne to není vůbec na tebe Ty jsi neudělal nic špatně, ale @Print nebo @SV 24 musí dát info mě nebo @Schreek, aby jsme členství prodloužili i v systému. Pokud to není zadáno do systému, tak pak se z tebe nestane člen, nemáš nastavené výhody člena a také nedostaneš info, kdy ti končí členství Jdu ti to nastavit ať je vše v pořádku- 18
-
- 3
-