Radek Hurvajz

Stačí mít volant maximálně vytaženej a dole. No tak teď si mě teda dostal, sem nevěděl že se volant dá regulovat taky v tomhle směru, myslel jsem že jen nahoru a dolů. Ted sem běžel k autu a vono to fakt jde. Sem z toho hotovej:D:D:D:D:D:D:D:aut

Jestli je to na mě, tak se neurážím, to by tam předtím chyběli ti smajlíci:D:D:D:D

Myslim že určitě. Mě to pomohlo, nechodil mi palivoměr, tachometr ukazoval jak kdy, někdy míň někdy víc, vzal jsem to podle tech návodů tady a pak to pod lupou proletoval a je to v pohodě A jak to budeš mít venku tak vyměň žárovky kontrolek aby si nedopadl jako já, potom co jsem to letoval asi za tyden přestalo svítit podsvícení ukazatele kilometrů tak jsem to vyndaval znova:D:D:D Ale to už to šlo samo:super

Jestli tam ta žárovka bude držet a hlavně svítit zjistím až budu mít novou. Kdyžtak se na shánění novejch hodin vykašlu. A díky za ten odkaz. Už jsem na to koukal dřív, ale pak už jsem to nemohl najít. No doufám, že rozebírat palubku nebude hned tak potřeba. V prodejnách s autodílama je normálně mají. Ať ti to lítá

Hledej, už se to tu řešilo mockrát, a tady je návod, NÁVOD ZDE akorát místo ohýbání tyček je lepší je proletovat TADY SE TO ŘEŠILO [upravil dne 8/10/06 Radek Hurvajz]

Pokud tam jsou kontakty na tu žárovku, a žárovka tam drží a svítí tak to neřeš, pokud to nevadí funkci a není to vidět tak bych zrovna u hodin prachy nevyhazoval. Jo a na rozebrání palubky je návod na hlavní straně, jen tam není napsáno že se musí sundat horní kryt volantu aby šel ten plast ven, dělal jsem to několikrát a v pohodě. Tady to je [upravil dne 8/10/06 Radek Hurvajz] [upravil dne 8/10/06 Radek Hurvajz]

No zase toho tolik není, na takový Filcce by toho bylo podstatně víc, ale hlavně to jsou většinou věci ktarý se dají udělat doma;)

Zkus třeby tyhle, sám je mám, i někteří zde na foru, a můžu říct že nemají chybu, http://www.tuning.atlasobchod.cz/atlasobchod/scripts/detail.asp?ItemID=11&Level=12&Search=golden%20line [upravil dne 8/10/06 Radek Hurvajz]

Netuším ktery, ten odkaz je na hlavní stránku, a tam žádný nejsou

No tak teda nevim, já tam měl žárovku v tý patici jak píšu a když se se ji snažik vytáhnout tak se urvala i s těma plíškama a ty fousy k těm plíškum byli přibodovany, je možny že se tam vejde i ta vyndavací patice z palubky , nevim nezkoušel jsem to.

A to je logo jen tohodnle klubu?Já jen že ho měli na jednom autě v Paříži na výstavě Myslíš tady?

Nedávej silnější žárovky, kup normální watáž s vyšší svítivostí. při silnějších žárovkách nejen že trpí elektrika ale odcházejí dřív paraboly a i ty žárovky se přehřívaj a dřív odejdou. [upravil dne 8/10/06 Radek Hurvajz]

BTW. Koukám, že teď diskuze přešla z Favorita přes Rapida na mě.... Kde to skončí?No, a jsme u kolečka hnoje.:D:D:D:D:super

Jde to opatrně vyloupnut ne moc úzkým šroubovákem, nejdřív jedna strana a pak druhá, jsou tam 2 plechovy napruženy příchytky, jo a dej pozor na čalounění, někdy se to přichytne k tý sponě. Z levý strany je žárovka, otočením se dá vyndat, pokud nepujde tak je na ní šestihran a v něm ještě drážka, tak šroubovák nebo klíček.Žárovička je v tý patici zalisovaná a kupuje se i s tou paticí. Jenom u nás stála asi 25 Kč.Tohle by mohlo být ono Ta menší 1,2W [upravil dne 8/10/06 Radek Hurvajz]

Díky, takový by potřebovali pěkne za uši:D

Určitě jsem to nepsal proto abych někoho někam směroval, to je opravdu každýho věc, spíš se to týkalo toho technickýho stavu a provedení.

Mám klimu a trochu se tam plete, ale jde to, proti těm Italům a Korejcům pohoda

U 406 je místa že jsem měnil všechny 4 v pohodě, a nemám zrovna mrňavý ruce, zato táta u svýho korábu musí vyndavat baterku když mu prdne žárovka, radši sem ani nenapíšu co je to za povoz:D

No koukám že jo, ale někteří s tím mají problém.:D:D;)

Peugeot 306 XS! 3. dv Rok výroby 1995 Výbava Prostě origo 1,6 XS! - airbag, kód. imobilizér, el. okna, šíbr, mlhovky, otáčkoměr, orig. dálkové ovladání radia, centrál, stav. volat, stěrače ala OctaviaII Tuning nerez. kit sání + filtr FK,svíčky NGK, rozpěra vl. výroby, nerez koncovka prům. 105mm vl. výroby, víko motoru v barvě auta, Alu Ronal R38 7,5x16,pneu 205/45/16 GoodYear Eagle F1, nástavec zadního nárazníku vl.výroby, nástavec předního nárazníku z R. Laguna, stříška Zender, zamračená a zahlazená kapota, sport. maska, která postrádá lvíčka, mračítka na zadních světlech vl. výroby, vyhřívaná hliníková řadička s osvětlením rychlostí vl. výroby, na palubce kaplička s teploměrem vl. výroby (ala 307) a prahy co jsou koupený a hozený v rohu garáže :-)) Hudba rádio Panasonic DFX 777(odklápěčka), 6xrepro Magnat (vzadu 3pásm.LS200 + výšky), byla i tuba, ale už je pryč. Už vim kdo to má nejlepší :D A zapoměl si na \"kola co se tam sotva vejdou\":D:D:D:D:D

A vono se to jako netýká tuningu. A nejsou to pomluvy ale pravda. Ten Rapid sice pěkně vypadá, ale jen na co se týká vzhledu, někdo si prostě myslí že tuning jsou jen křídla a spoilery. Když něco dělám tak pořádně, a nebo to nechám být:) [upravil dne 7/10/06 Radek Hurvajz]

\"Vždyť je to 3 roky starej příspěvek! \" Copak nečteš, nebo nevidíš.

Možná zvlněný kotouč, někdy se to stane, buď nekvalitní kotouč, nebo může být i z výroby vadnej. Nech si to radši zkontrolovat. [upravil dne 7/10/06 Radek Hurvajz]

Tam pujde jakákoliv střešní anténa kterou koupíš třeba v supermarketu nebo u pumpy, ale doporučoval bych nějakou specialku kde ti poraděj

Já ji měl trošku zaoxidovanou v tom šroubu na prutu, musel jsem ji vzít kleštěma přes hadr a pak povolila, ted tam mám hliníkovou z tuning prodejny, akorát jsem se k ní vyrobil dlouhý nerezový prut, protože s tím krátkým byl příjem na ho...