Radek Hurvajz

Co svět:o ale ani my né Sakra kde jen je? [upravil dne 2/10/07 Radek Hurvajz]

No tak to máš blbě nastavenej prohlížeč, místo stažení ti to spustí, v nastavení se to dá poladit, pak se zeptá co s tím má udělat. Jinak Počet stáhnutí: 55. Počkáš až doběhne časomíra, pak opíšeš kód a stahneš to;) Ted vyskoušeno a funguje to [upravil dne 2/10/07 Radek Hurvajz]

Je to rezonátor sání, optimalizuje plnění válců v nějakém rozmezí otáček. Nevim přesně. Jeho působení umožňuje dosažení hladké a ploché křivky. Laicky řečeno odstraňuje takzvaný pytel, krátký propad výkonu při náhlém přidání plynu. To že je prasklý vadí, radím zalepit, už kvuli tomu že tam jde vzduch mimo filtr a prasklej neplní funkci jak má, nebo sehnat jiný, pokud ho zrušíš nevim co to bude dělat, nejspíš se sníží výkon v nízkejch otáčkách, ale slyšel jsem že to někdo už oddělal uplně, ale na starym modelu, tam je to trochu jinak dělaný. [upravil dne 2/10/07 Radek Hurvajz]

melo by to bejt to samy, me prave par lidi rikalo, ze je to srovnatelny se stihl ci husqvarnou, ale za lepci cenu. Elektrika je za pekny penize, ale ja ty vocasy za sebou nemuzu:( Nevim jakej tam je rozdíl v ceně, ale když koupíš silnější motor tak kratší lištu používat mužeš, ale opačně na slabý motor delší lištu nedáš, tak na to myslet předem, je teda pravda že na tu zahradu ti ta 40cm stačit musí Táta koupil starou Husqvarnu po repasi, za 4500,- je nadmíru spokojenej [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

Dolmar je ve světě dost uznávanej a má i kvalitu dobrou, myslím že by to mohlo na to co říkáš stačit, ale tahle je jen Hobby, možná by to chtělo vyšší třídu, já pilu Dolmar měl, jen byla elektrická tak ti moc neporadím, ale jinak to byl nezmar, pak jsem ji prodal nějakýmu dědulovi kterej s ní řeže dodnes, jinak Dolmar je totéž co Makita [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

Tak at' Driver zkusí brzdit ve svém autě - nejdřív s puštěným motorem a pak s vypnutým motorem, a vyloučí nebo nevyloučí posilovač... Ale at' to nahlásí předem, kde to bude dělat, rád bych byl hodně daleko... Kdo ví na co Driver šlapal a pak se mu to zdálo tvrdý, poslední dobou ho uháněj furt nějaký ženský. Není hodiny aby mu nějaká nevolala... [upravil dne 1/10/2007 Marcel505] No nevim co Driver vyloučí:D:D:D:D Ale jinak máš pravdu. Tak jak piše Fusion našlapat brzdu a stát na ní, pak nastartovat, musí se propadnout níž, pokud to neudělá nebo jen málo tak je něco s posilovačem, napadá mě neupadla ta podtlaková hadice:myslim [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

No já to vidím že posilovač neposiluje;) Zkus brzdit v jinym autě s vypnutym motorem, mělo by to být podobný, ale až po několikatym sešlapnutí pedálu, než se vyšlape podtlak z posilovače, ale bacha ať někoho před sebou nepostrčíš [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

Hezký :super Jen poznámka, pišeš že Ale 205 se vyráběla od roku 1983, a až potom v 1985 přišla 309, nebo jsem našel na webu bludy?

No aby to nebylo jak u mě -

Přesně, proto ani nechci palubní PC, což někteří nedokážou pochopit, jen by mě otravoval a znepřijemňoval mi požitek z jízdy:mrk:)

Hm, pokud je to dobrej servis tak proč ne, těsnění pod hlavou bude ok, hlavně aby něco nezanedbali, třeba přebroušení hlavy atd. Ale v každým případě bych tak 1000km nejezdil předtím tady, nikdy nevíš. Mám stejnou skušenost - [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

Protože byla na prodej, tak machroval, chudák ten co to koupí [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

Zalep to neutrálním silikonem, ale až to bude suchý, nacpi to dovnitř a pak to omazej i na vrchu, klidně tam udělej bambuli, v připadě zozebírání se to dá oloupat;)

Nejmíň žere když má optimální otáčky, tak aby se motor nenamáhal, ale ani nepřetáčel. Prostě jedeš a když náhle přidáš musí se ochotně sebrat a zvýšit rychlost, pokud by se tak nestalo motor se víc namáhá a taky si víc vezme. Musíš to vycítit z chování motoru a auta celkově, nedá se to říct přesně že např. v tomhle a tamtom režimu žere nejmíň. Na druhou stranu mi řekni proč to řešit, jestli si vezme 6 nebo 7 to máš skoro jedno. Někteří řidiči ve snaze ušetřit motor trápí v nízkých otáčkách a mají pak spotřebu vyšší než kdyby to točili;)

Taky pravda.Na jinejch webech mám napsaný i bydlištěTak si ho napiš i sem, ať to nemusíme hledat;)

Hele mi se známe,že víš od kud jsem? Neznáme, mám internet, to mi mnohdy stačí abych se dozvěděl co potřebuju:DTjn,ale že zrovna trefil ten Dobřichov.To mi je záhadaNo co, když to pišeš na Internet tak se nemusím trefovat, vím to přímo od tebe tak je to jistý:D:D

No bylo to o hodně hlasů, asi by jsi to nezachránil;)

Hele mi se známe,že víš od kud jsem? Neznáme, mám internet, to mi mnohdy stačí abych se dozvěděl co potřebuju:D

Hm tak se dělit nebudu, není se o co dělit. Byli jsme druzí Dekuji všem za hlasy:super NEJ fotka srpna 2007 Výherce Ležing Chelsea 6.8.2007 GRATULUJEME! Výherce bude kontaktován. Úplné výsledky (název fotky a počet hlasů) Úplné výsledky jsou zobrazeny vždy 10 dní po vyhlášení vítěze. 1. Ležing (294) 2. Portrét (146) 3. Paragraf (141) 4. Na stromě jsem přeborník (137) 5. Tak se máme rádi (97) 6. Spací polhohy (93) 7. Špeh I. (93) 8. Usnu jakkoliv... (79) 9. Jsem zvědavá slečinka... (73) 10. Já si s váma chci povídat (57) 11. Chlazení z detailu (52) 12. Hají II. (47) 13. Těžká pohoda (43) 14. Tady si chladím bříško (42) 15. Mighty (39) 16. Tady už jsem trošku větší - 2 měsíce (38) 17. Kuk (35) 18. Spokojenost (34) 19. Mám tě na háku... (31) Modrý kocouř.cz děkuje všem hlasujícím. [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

A odkud jsi?? Je dobré vědět o zásobených vrakárnách. Tím vrakovištěm myslel Pečky u Kolína - http://www.dovozauta.cz/ , on je z Dobřichova, to je hned vedle;) Edit: koukám než jsem našel adresu tak je tu odpověď [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

No normalní Talbot talbotovatej, oni totiž automobilky Chrysler - Simca - Talbot - Peugeot udělali trošku v evropě chaoz tim svým přebíráním výroby, takže třeba jedno stejný auto má tři značky třeba Simca (Chrysler, Talbot) 1307 :D:D

Někde se tu o tom už psalo, a měla by to být opravdu diagnostika. Byly u toho i fotky [upravil dne 1/10/07 Radek Hurvajz]

Bohužel pod tím žádný igelit není, já to měl originál zalepený, sám jsem to odlepil, pak tam teprve teklo, znova jsem to přilepil a je klid. Ale igelit tam opravdu není.

Fotomontáž je to na 100%, kouknete se na zadní lem, je tam špatně zamaskovaná spára zadních dveří, dál jak piše Marcel a horní hrana dveří je vidět že je prodlužovaná:D

Už to funguje;)