Radek Hurvajz

Tak jako necham ho tam každopadně, bylo to nejjednodušší a nejlevnější řešení, protože tady prostě byl na stole připravenej. A má všechno co potřebuju.

Aha, tak to je blbý. No nic, jak jsem psal, nechavam toto, a hlodá ve mně to 2DIN. Uvidime časem

Hmm, takže i ta RD45 má omezení, zkousnout by se to takto dalo ale za ty prachy a práci s tím to nestojí, to zatím necham tak jak to je, uvidime. Jo, kde to má mikrofon?

To jako v tý 207? Tam je RD45? Pokud ano jak funguje to USB, Klasickej strom složek, nebo jako CD měnič, tj 6 složek po max 99 skladbách? Celkem mně to zajimalo ale nikde jsem nezjistil jak to funguje, i když teda cena i z číny je vysoká a ještě vyměna displeje

Ani nešlo o to aby to hrálo 1000x líp, šlo o HF a USB, a jiný varianty nebyli bez problémů. Tohle jsem tu měl na stole ze 406. Až někdo vymyslí variantu s origo rádiem tak ho s klidem dám zpět protože co se tyče vzhledu tak maš asi pravdu. Ta historie je mezi stovkou složek, jen jsem ji tam při zkoušení prostě naklikal

Tak došlo konečně na vyměnu radia, dal jsem starou dobrou Alpine iDE-178BT co jsem měl už ve 406 s Bluetooth, Handsfree a USB, jen se čekalo na chuť a nakup kabeláže na implantaci aftermarket radia. Řeknu vám není to uplně jednoduchý a ani levný. Radukce pro připojení radia s ISO stala 1990,- a to není zdaleka jediná která se vyzkoušela aby chodilo i nastavení palubního displeje, testovala se verze za 2600,- a 3300,-, nakonec se našla i ta za 1990,- a funguje jak nastavení displeje tak i páčka u volantu, jediný co nejde byl dimmer podsvícení radia, zřejmě vlivem zapnutého denního svícení pohasnul ve dne a v noci po rozvícení hlavních světel se rozsvítil naplno, takže odpojeno a nastaven kompromis v jasu displeje radia. Použil se ještě kablík k připojení ovladání radia páčkou a kablík napájení antény. Použitý materíál https://www.ahifi.cz/connects2-swc-psa-07-adapter-ovladani-na-volantu-peugeot-citroen-fiat-toyota.html https://www.ahifi.cz/propojovaci-kabel-pro-autoradia-alpine-3.html https://www.ahifi.cz/4carmedia-antenni-napajec-fakra-din.html No ale je to tam a hraje to super, a hlavně mam konečně handsfree Další level budou reproduktory, ale to zase až za chvíli. A stále ve mně hlodá myšlenka na 2DIN Vypadalo by to líp

Tak hlavně že bude fungovat, snad dá i zaruku. Aby tam nakonec nebylo nějaký z vraku

Radši prodej játra, to je tvrdší měna

OK406, co jako je na tom dotazu špatně? Prostě chtěl vědět co a jak tak se zeptá.

Dřive platilo že servis musel při pevzetí vozu nacenit opravu a tu cenu mohl navýšit max o 10%, jinak musel zakazník přijet a podepsat souhlas s vyšší cenou opravy. Pokud tento mechanik, byť jen slovně, řekl kolik to bude stát, tak tu cenu musí dodržet, pokud ne musí kontaktovat zakazníka. Jestli to neudělal tak bych mu dal to co mi řekl na začátku že to bude stát, a vic bych se s ním nejspíš nebavil.

Je to 1,4 V serviceboxu jsou teda dvě 00001001C9 ČERP OLEJE MOT 2200.65 CZK 2 662,79 CZK 2 662,79 CZK 9655020680 ČERP OLEJE MOT 6520.46 CZK 7 889,76 CZK 7 889,76 CZK Pokud použil to dražší tak se není čemu divit

Maš VIN kod?

Předevšim nevime co je to za motor, tak těžko hledat čerpadlo. I když v plusku to bude 1,4 8V 54KW nejspíše Hlavně se snaž domluvit s tím mechanikem, pokud jen nekonzultoval cenu je to jeho chyba a třeba něco sleví, ale rozhodně pokud je to opravený a ta cena tak nějak bude sedět podle toho co tam dal tak to nejspíš bude OK, asi tak jak piše kolega Lukaš

Tak chtělo by to aspoň napsat o jaké auto se jedná, nejlepe uvést VIN, ono pro benzin a nebo naftu to bude jiný, a taky pro každý motor to bude jiný.

Jednoduše, ja mam taky 180 a sedačku mívám uplně vzadu, max o dva zoubky dopředu, a nohy mam pokrčený i při vyšlápnutý spojce. Prostě jinak dlohý nohy no, ty maš kratky nožičky tak musiš dopředu Když si vzpomenu jak sedím v autobusu že se mi kolena zapirají o sedadlo přede mnou a druhej kterej sedí vedle mně má mezi kolenem a sedadlem 20cm mezeru a na výšku měřime stejně tak je to jasný.

Hmm, zřejmě ma ten naš zakon nedostatky v chápání některých jedinců. Ja tam samozřejmě vidím že se jedná o zimní období, ale ten vyklad v poslední větě je trochu matoucí.

Tak to mate hezky napsaný, ovšem u nás v ČR je jen to co jsem postnul výše.

Jenže zimní pneumatika je prostě zimní pneumatika i v létě.

TomasARN, nemáš pravdu! Prostě zimní guma musí mít 4mm i když je leto, je to tak. Zákon 361/2000 Sb. ve znění zákona 133/2011 Sb. uvádí: § 40a Provoz vozidel v zimním období (1) V období od 1. listopadu do 31. března, pokud a) se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo b) lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, lze užít motorové vozidlo kategorie M nebo N2 k jízdě v provozu na pozemních komunikacích pouze za podmínky použití zimních pneumatik, a to u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností nepřevyšující 3 500 kg na všech kolech a u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností převyšující 3 500 kg na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly. Zimní pneumatiky podle věty prvé musí mít hloubku dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 4 mm a u motorových vozidel o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg nejméně 6 mm. (2) Ustanovení odstavce 1 se nepoužije pro náhradní pneumatiku použitou v případě nouzového dojetí.

Tak mě taky rozhodně ne, sem v praci kua. Ale ráno, to se na vás vyspím teda No s tím promazáním nevim teda, začínám se bát.

Tvl vy držky, se na vas taky těšíme

5,2l ve 208, ale jezdí s tím Radka, jak do toho sednu já tak mi nadává že jsem ji rozbil spotřebu protože když to točím tak to žere a stejně to nejede

Svíčky jsi myslel. No i když tady u techhle VTi se dělají rozvody s olejem, tak možná že i civky se mění po 60tis km Na karbon je prý dobrá decarbonizace, ted to tu někdo dělal na 407, tušim člen @maruskamichalek

Kdyžtak zkus ten Gavitex, 1TB nabidce mají, zdarma je 25GBa to je na vyzkoušení myslim dobrý. Degoo ma za stejnou cenu 2TB a vice možností, zdarma na vyzkoušení 100GB

Bože ty to vidíš Správně je Confort, podle webu, nevim co má nebo nemá společného s Comfortem, ale je to nějaký divný