Stejsn

Děkuji

Jaký žárovky jsou v parkovačkách, ty malý prostřední žárovičky v předních světlometech? Potřebuju cestou domů koupit a nemám tu po ruce auto.

A máme tu marketingový výsledek, zdá se http://www.auto.cz/peugeot-chysta-208-gti-pikes-peak-76273

Jj, posudek už je na cestě.

To je právě ono - jak prokázat hodnotu. To že se ne mobile.de prodávají ve slušném stavu za 4000 Eur asi není argument. Fakt jsem zvědavej jak to budou hodnotit, protože tím že je to otestovaný veterán, tak je to mimo běžné věkové tabulky.

Asi jo, jednu X1/9 jsem pak potkal na boleslavský dálnici. Já jsem hlavně zvědav, jak pojišťovna posuzuje hodnotu auta na zelených značkách.

Přesně před týdnem mi v koloně ráno na Radlický v Praze nějakej lojza s firemní fabkou nakulmoval zadek a samozřejmě mě natlačil ještě na auto přede mnou. Jim oběma se nestalo v podstatě vůbec nic (zohýbané značky), můj bonbónek má ale ohnutou přední kapotu a zadní čelo, podlahu v kufru a zmačkaný nárazník. Čímž je dobře vidět, jaký pokrok udělaly plasty an autech za těch 30 let. Podlaha a čelo je už narovnaná (zlatej klempíř), nárazník mám jiný, přední kapota mě mrzí, ta se bude řešit. Nejvíc jsem ale otrávený z výhledu jak se budu dohadovat s pojišťovnou, která to chce řešit jako totálku. Příští týden mám jet na sraz do itálie, tak mi držte palce ať to stihnu spravit.

Připomíná mi to jednu historku - před lety jsem jel po českobrodské silnici escortem a dojel jsem blikající a houkající 1203ku, jedoucí na svém limitu (čili asi 70km/h) Chvíli jsem se za ní táhnul a bylo mi prostě trapné ji předjet. No ale za chvíli za mnou dorazil kamarád se mercedesem 190 a prostě ani nepřibrzdil a vzal nás oba. Tak jsem ji teda taky předjel a uháněl pryč.

Retrieveři obecně neplatí za nejbystřejší plemeno.

Válim se smíchy

Pražská Jižní Spojka je velice specifická komunikace, takový silniční mikrosvět. Já jezdím většinou prostředním taky, krom dlouhých rovných úseků kde jezdím vpravo, a to z jednoho prostého důvodu: na jednom kiláku se tam zprava připojuje tolik silnic a připojovacích pruhů, že bych musel furt brzdit, nebo stejně přejždět z pravého do prostředního (a zase zpátky), takže je prostě pohodlnější a bezpečnější jet v prostředním, pravý nechat pro přiopojující se a levý nechat pro rychlejší auta.

Tady se to přehnalo, chcalo vodorovně. Pěžota mam sice v garáži, ale kabrio před domem, tzn. ráno pojedu do práce s mokrym zadkem

Braníku? Brrr

V Praze kroupy nebyly, zato dvě hodiny lilo jak z konve. To by mi nevadilo, kdybych zrovna ty dvě hodiny nestál před pódiem Iron Maiden. Tričko mělo snad pět kilo.

Stalo se mu tohle poslal mi fotku:

Takovejch jsou mraky, ale i starý oktávky apod. to měly na příčce rámu vedle motoru, hluboko vyražený velikánskýma číslicema, čili zřetelný na první pohled a tam kde by to člověk čekal.

No tak to korejci teda moc nevymysleli...

Jediná česká automobilka, která vyrábí opravdu česká auta, je JAZ (Jiroušovy Automobilové Závody), neboli žácléřský Ocelot http://www.1203.cz/

No nepatří samozřejmě, každá významější automobilka je dneska součástí nějakého nadnárodního koncernu, ale u Škoda Werke se dá předpokládat, že ty auta vymýšlejí a navrhují (aspoň částečně) Češi, v Česku. Hnujdaje jen montují. Já vím že je to chabá argumentace, ale snad chápeš jak to myslím.

bez

Škodovka tu má vývoj. Hnujdaj ne.

Celé to pramení ještě z dob socialismu, kdy většina lidí měla své první auto z AZNP, nic jiného nepoznali a zbytek je setrvačnost. Pak i svým dětem kupují škodovky a kolo se točí dál.

Jo, na bílých. Že to musí být nekomerční auto vím, ale to mě nijak nelimituje. Druhý auto mám na zelených a tam je to stejné. Ale jak říkám - policajty už bych teď volal asi pokaždý a taky mám ve všech autech ten barevný propisovací Záznam o nehodě. A pokud bych to měl od policajtů zprotokolovaný, tak bych to rozhodně s pojišťovnou řešil, abych se vrátil k původní otázce tohodle tématu.

Řešili jste to teda nějak? Já bych tempomat taky chtěl a rád bych se osobně podíval, co je kde potřeba dodělat. Mám teda benzíňáka, ale dráty, spínače, chycení páčky - to by mělo být podobný ne. Sám si to netroufnu zprovoznit, ale třeba když uvidím co se kudy tahá, tak se odhodlám někoho požádat aby mi to zprovoznil...

Jj, je to tak, sepsali jsme to myslím vzorově, nechal jsem si od něj podepsat rozsah poškození na jeho vozidle i na mém, bylo to tam výslovně vypsáno i nakresleno. Včetně mého přiznání že jsem viník. Jenže panáček si myslel že bude chytřejší než pojišťovna. Řešil jsem to pak se svým právníkem, protože jsem se trochu bál toho, že když mu to pojišťovna nezaplatí a já jsem přiznaný viník, bude zkoušet vymáhat plnou škodu na mě. Kam jsem jel s vozidlem s testací HV nikdo neřešil, je to irelevantní, žádná omezení pro to v podstatě nejsou.