Jump to content

vkolo11

Uživatel
  • Content Count

    15
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About vkolo11

  • ID člena
    37312
  • Rank
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Chrudim
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    vkolo@email.cz

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. vkolo11

    Chyba P1351

    Dobrý den, děkuji za Vaše rady a podněty. Ještě by mě zajímalo: 1. po kolika km nebo letech to obvykle odchází? Měl jsem Citroena C4, 1,6 HDi 80kW, z roku 2004 (EURO 3). Najezdil jsem s ním 270 000 km a za celou dobu jsem problém žhavících svíček neřešil. Možná bych to neřešil ani u tohoto Peugeota, pokud bych neměl problémy na kontrole emisí před STK . 2. Zda použít nějaké finty typu: ohřívat motor (asi mi to stejně vychladne než vypustím chladící kapalinu a demontuji ERG a bůhví co ještě); ochlazovat to svíčku (možná by to jen zvýšilo riziko zkřehnutí materiálu a ulomení); poklepat na tu svíčku (podle fotek i zrcátka vypadají zvenku dobře, ale dovnitř nikdo nevidí a možná by to jen zvýšilo riziko ulomení); jen točit rovnou ven; točit a vracet se jako při řezání závitu; nějaký další tip? Vilém
  2. vkolo11

    Chyba P1351

    Tak jsem našel konektor na přívodním kabelu k žhavičkám. Tři mají odpor cca 1,3 Ohm a jedna je v pr..li. Je to spodní vodič, tak to asi bude jedna krajní. Zkusil jsem ty žhavičky nalézt mobilem, ale napoprvé jsem "nafotil" jen jednu z těch prostředních. Ostatní jsou asi za něčím schované ... Ví někdo, která je připojená na ten spodní vodič?
  3. vkolo11

    Chyba P1351

    Děkuji za doporučení, ale zatím jsem vygoooglil jen to, že žhavičky jsou utopené na zadní straně motoru a přístup k nim je až po demontáži jiných dílů. Na C4/2004/1,6 HDi jsem opakovaně čistil EGR ventil, ale na P508/2,0 HDi zatím jen výměny oleje v motoru a v převodovce. Můžete prosím doporučit přesnější postup kontroly žhaviček?
  4. vkolo11

    Chyba P1351

    Dobrý den, neprošel jsem na emisích kvůli závadě P1351. Kamarád mi pomocí neznačkové diagnostiky chybu smazal, ale obávám se, že se bez odstranění příčiny může objevit znovu. Mám P508SW 2,0 HDi, 103kW, 2012, najeto 144 000 km, 1. majitel. Po stisknutí "Check" nesignalizuje žádnou závadu. Auto startuje bez problémů (až na jeden případ před měsícem, kdy po delším stání nahodil v garáži, ale po 30 km nenahodil u pumpy - možná baterka po 7-mi letech). Na různých fórech jsem našel různé významy tohoto kódu chyby, ale většinou u starších Peugeotů nebo Citroenů. Našel jsem např.: "falesna chyba jakmile zhavici svicky nemaji potrebu zhavit a udelas vozu diagnostiku vyskoci tato hlaska - asi C3 1,6HDi" a také  "Ja mam tiez trvalu zavadu zhavenia rele -tu istu, a ked som sa pytal nato v servise tak ze to je na kazdych 607 mach. Ze to je len nejaka fantomova hlaska ktora v skutocnosti nejestvuje. Poradim ti jednu vec. |U 607 my nikdy neries problem ak ti nevyhodi nejaku hlasku na dyspleji, alebo pristrojovke. Ak ti auto startuje a nevypisuje nic a nesvieti kontrolka motora tak do toho ani nepichaj. Vies ako sa hovori. Ked do hovna pichas tak potom smrdi. 607ma je na taketo veci hakliva jak svina." Můžete prosím potvrdit, že pro P508 je to: "P1351 - Obvod relé žhavení : Koherence ; Relé je napájeno a svíčky nejsou nepájeny" Můžete mi prosím poskytnout návod kde je to relé? Případně doporučit další postup? 1. abych "prošel emisemi" 2. abych to pak nemusel řešit v zimě ... Díky Vilém
  5. Já mám přezku ze starých pásů, která tam perfektně zapadne ... Žádnou elektroniku neřeším.
  6. Dobrý den, kupoval jsem nové auto v prosinci 2017 (VIN VF3LCBHZ3HS257384) a systém Start&Stop miluji čím dál víc. Prodejce naznačil, že v systému je pojistka, jejíž "vytažení" systém Start&Stop deaktivuje. Může mi někdo prosím poradit, zda taková pojistka v P308 skutečně existuje, a kde je? Hezký den, Vilém
  7. vkolo11

    WIP Nav Plus

    Dobrý den, měl jsem SW Version RNEG 2.1.G.5 (auto z února 2012) a od jara 2015 se mi přestalo dařit updatovat nové mapy. Každý pokus o aktualizaci ztroskotal po cca 4 minutách. Podle doporučení z tohoto fóra jsem včera nainstaloval SW 2.86. A dnes tam již mám mapu NW of Eastern Europe HERE 2015/2016. Zřejmě to bylo skutečně tím starším SW. Očekával jsem, že s novou verzí SW bude nutná aktivace map, ale zatím jsem to nepotřeboval. Obával jsem se, že bude nutná kalibrace, ale zatím jsem nepozoroval žádné potíže. Příjde nějaké překvapení? Velice děkuji za Vaši podporu. Vilém
  8. Dobrý den, já jsem to řešil v roce 2012. Vzhledem k délce vozidla bylo jasné, že TZ musí být s odnímatelným hákem. Asi nejlepší volba je "vertikální" systém, u kterého po demontáži nic netrčí pod nárazníkem. Ale s ohledem na cenu jsem se nakonec rozhodl pro F40A. Mám s ním najeto přes 50.000 km a bouchlo to jen párkrát. Většinou k tomu dojde na extrémních schodech na silnici nebo při couvání k vysokému obrubníku. V druhém případě je to možná výhoda. Chtěl jsem ho koupit rovnou z Polska, ale kvůli typovému listu jsem ho kupoval v Čechách. Ten typový list mi nakonec zůstal ... Elektriku jsem zapojil přes modul Titan (varianta TEB7AS) z UK od PF Jones. V té době byl dobrý kurz na Ł, tak jsem si ho nechal poslat ke kamarádovi v UK a ten mi ho pak přivezl. Přeji dobrou volbu. Vilém Pár odkazů: http://autohak.pl/index2.php?id=12 http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=f40&search_scope=category-249133&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-dyn-loc-v1-aut-1-5-0827 http://www.amsa.cz/Peugeot-59432/2657-Ta%C5%BEn%C3%A9-za%C5%99%C3%ADzen%C3%AD-PEUGEOT-508-SW-Bajonet http://www.vapol.cz/cz/produkt/tazne-zar-f40aut-peugeot-508-sw/ http://taznezariadenia.sk/sk/tazne-zariadenia/7514-tazne-zariadenie-peugeot-508-combi-1307.html http://www.pfjones.co.uk/towbar-electrics-by-pass-relay-teb7as.html
  9. Dobrý den, také chci měnit pylový filtr, ale současně bych chtěl "vyčistit klimatizaci". Mám pěnu ve spreji, která se má dostat hlavně na výparník klimošky. Kde je ten výparník? Díky Vilém
  10. vkolo11

    WIP Nav Plus

    Mě ten font připadá super! Má dokonce háčky i čárky ...
  11. vkolo11

    WIP Nav Plus

    Dobrý den, asi mám jen 4GB paměť, protože při loňské aktualizaci jsem musel smazat některé mapy, abych mohl aktualizovat většinu ostatních (Peugeot 508SW - 2/2012). Vše proběhlo v pohodě. Následně jsem měl problémy s palivoměrem, které jsem nechal před koncem záruky řešit v servisu. Servis mi sdělil, že bylo nutno aktualizovat SW nějaké řídící jednotky. Vedlejším negativním výsledkem bylo, že mi od té doby nejdou vypnout světla pro denní svícení (při běhu motoru svítí i v poloze světel „0“). Nyní se dostávám k potížím s navigací. Letos jsem úspěšně aktualizoval několik map, ale při pokusu o aktualizaci další mapy dojde vždy asi po 4 minutách ke kolapsu a následně restartování systému navigace / audio. Zkusil jsem již 2 různé flashky. Napadá mě vysvětlení, že se „něco“ změnilo a systém mi nyní neumí nabídnout smazání mapy, aby se uvolnilo místo. Na druhou stranu, servis tvrdil, že navigace má vlastní SW, který údajně neměnili a když zobrazím informace o systému, tak se mi objeví Unit description: Unit reference: 9800247580 CD: 7165 SW Version. - unit RNEG2.1.G.5 Můžete mi poradit, co se mohlo změnit, případně co bych měl nyní udělat, abych mohl aktualizovat další mapy? Děkuji. vkolo11
  12. vkolo11

    WIP Nav Plus

    Systém je původní. Mezitím se mi podařilo aktualizovat Francii, Middle Europe a dokonce i Germany. Nevím, zda na průběh updatu nemůže mít nějaký vliv jízda. Ještě zkusím jinou flash. Děkuji za info.
  13. vkolo11

    WIP Nav Plus

    Díky, při aktualizaci Germany to zpočátku probíhá normálně, ale po několika minutách (cca 5 min) se systém vrátí do výchozího stavu (jako po nastartování). Zkusím aktualizovat Francii a uvidím, co to udělá ... Ocenil bych link na příspěvky týkající se té malé paměti ( asi jen 4 GB ?)? Děkuji.
  14. vkolo11

    WIP Nav Plus

    Zdravím, z map 2013/2014 jsem aktualizoval Česko (North West of Eastern Europe) a BeNeLux. Při pokusu o aktualizaci Germany se mi to kouše. Asi před rokem se někde psalo o malé kapacitě paměti v navigaci RT 6, do které se map update nevejde, ale nyní nemohu nic nalézt. Můj Peugeot 508 SW je z února 2012. Chtěl jsem některou část map smazat, ale nevím jak. Můžete mi poradit? Děkuji.
  15. Zvažuji instalaci tažného zařízení na Peueot 508 SW. Na starším autě se mi při jízdě bez přívěsu stává, že na některých výrazných retardérech narazí držák tažného zařízení do hrany retardéru s dosti nepříjemným efektem. P508 má výrazně větší zadní převis. Stává se Vám něco podobného? Pokud ano, máte tažné zařízení s koulí na šrouby? Pomůže tažné zařízení s horizontálně odnímatelnou koulí? Nebo doporučujete systém s vertikálním vyjímáním koule? U toho posledního by po demontáži koule nemělo nic koukat pod nárazník, ale toto řešení mi připadá méně spolehlivé a jeho cena je asi trojnásobná ... Děkuji za Vaše příspěvky.
×
×
  • Create New...