Přejít na obsah

Danny308

Uživatel
  • Počet příspěvků

    24
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Danny308

  • ID člena 56046
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 308
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Chomutov
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Danny308

    308 1.6 VTi

    To máš těžký, asi taky záleží kus od kusu a hlavně na řidiči, kterej s tím jezdí. Mám s ním osobní zkušenost (rok 2011) a celkem v pohodě. Není dobré ho podtáčet, je lepší měnit olej po 15 tisících a pravidelné servisní prohlídky a je to OK (většinou:-) ).
  2. Danny308

    308 SW startuje až napodruhé

    S tím olejem je to stejně zajímavá věc... Měl jsem několik let možnost jezdit taky s 308 SW 1,6 VTi a mezi intervalem výměny oleje v servise jsme dolívali max. 3 deci oleje, takže tento problém vlastně ani žádným nebyl.
  3. Danny308

    Motor 2.0 HDi 110kw

    Pokud to auto bude ve slušném stavu (kolik má najeto?), tak neváhej a kup to. Ten motor je hodně dobrej, měl jsem možnost s tím chvíli jezdit a moc mě mrzí, že před 2 roky jsem nevydržel (měl jsem naspěch) a pořídil 308SW s 1,6 HDI. Taky to jezdí pěkně, ale s motorem 2.0 110 kW to je podstatně dynamičtější jízda. Takže za mě, pokud je ve slušném stavu, tak neváhej (těch aut s tímto motorem tady moc nejezdí).
  4. Danny308

    Škubání během decelerace

    Maco82: A to škubání pociťuješ při každé jízdě nebo jen někdy? A pokud jen někdy, můžeš popsat, kdy?
  5. Danny308

    Škubání během decelerace

    No jo, to je fakt. Já mám 140 tisíc. Možná to bude nějaký silentblok, zkusím se zeptat v servisu. Třeba to někdo už vyřešil a poradí...
  6. Danny308

    Škubání během decelerace

    Zatím ne, právě proto, že se to vždycky neprojeví. Ale až pojedu na servis, tak se na to zeptám. Ta souvislost s dvouhmoťákem mě už taky napadla, ovšem to je docela drahej špás :-( Kolik máš najeto?
  7. Danny308

    Škubání během decelerace

    Ještě je zajímavý to, že když pustím plyn při jízdě do kopce, tak se to neprojeví, jen při jízdě z kopce. A řekl bych, že čím prudší sjezd dolů, tím je to výraznější. Ale jak už jsem psal, projeví se to jen někdy, je to pro mě záhada.
  8. Danny308

    Škubání během decelerace

    Auto od začátku nemám, takže nevím, kdy to začalo. To nepatrné škubání se mi projevuje při vyšších rychlostech, někdě mezi 120 - 80 km/h. Co mě zaráží, že se tak neděje vždycky, takže těch neznámých bude víc...
  9. Danny308

    Škubání během decelerace

    Má to podobně, přesně jak píšeš. Zaregistroval jsem to jen při jízdě z kopce, když úplně pustím plyn, stačí lehounce přidat a je po škubání. Když vyřadím, tak se to neprojeví. Ten jev ale neregistruju pokaždý, jen někdy. Taky bych rád věděl příčinu.
  10. Dík za nabídku. V CV teď nejsem, ale až budu, mohu se teda ozvat a zastavit se?
  11. Motor je 1,6 e-HDI. Mě to logicky taky pasuje na změnu softu, protože ten byl přehrán, ale nevím, nejsem znalec. Se vzduchovým filtrem se něco děje v případě výměny palivového filtru?
  12. Ahoj, mám takovou věc. Nedávno se mi při pohodové jízdě rozsvítila chyba diagnostiky motoru. Před touto chybou jsem v průběhu několika měsíců sledoval, že autu trva víc a víc času, než nastartuje. V době, kdy se rozsvítila kontrolka chyby, tak jsem nastartoval někdy na až podruhý. Původně jsem měl za to, že je v háji baterka, ale tou to nebylo. Auto jsem dal do servisu, kde zjistili chybu tlaku paliva. Chybu smazali přehráním softu a doporučili výměnu palivového filtru. To jsem akceptoval, vyměnili celé těleso filtru (bylo poškozené, blbě sedělo a vůbec prostě předchozí servis výměnu filtru podělal). Po výměně auto startuje zase na první drcnutí, takže OK. Po výměně filtru jsem ale zaregistroval nepříjemné věci: - auto má o cca půl litru větší spotřebu - při rychlosti cca 50 km/h auto lehce cuká (kolem 2000 ot.), což před výměnou vůbec nedělalo - a co mě štve nejvíc, že dost výrazně zhrubl projev motoru - při větším dupnutí na plyn je hodně slyšet jakoby kovový ostře řezaný zvuk, který postupně utichne. Tohle mi auto dřív skoro vůbec nedělalo, navíc mám pocit, že i dýl trvá, než zabere turbo Má někdo radu, čím to může být a jak to řešit? Nemá to na svědomí to přehrání softu? Dík za pomoc.
  13. Danny308

    Zvuky pri jazde

    Nemáš takhle náhodou podobný problém jako jsem popisoval v tomto vlákně? https://www.peugeot-club.com/topic/110045-divny-zvuk-pri-sundani-nohy-z-plynu/
  14. Ten zvuk nahranej nemám. Nevím, jak to za jízdy nahrát, aby bylo něco kloudnýho slyšet, protože by to byla směs hluku od motoru, od pneu a ten zvuk není zase tak moc slyšet, ale zkusím to nahrát přes diktafon. Aktuálně mám na tacho 135tisíc, kupoval jsem to v najetých 110tisících.
×