Emiš

Panové díky mnohokráte, auto je v servisu u Trnkoše a čekám na vyjádření. Tak aspoň, že takhle dobře to dopadlo a dál se uvidí.

Dík zkusím Ještě mě napadl Vašenda, jinak nevím. Jsem v Praze 3 tejdny, v tomhle zlaté maloměsto.

Netočím to furt na 4, vetšinou jezdím do 3tis, ale když předjíždím do kopce, tak na to sem tam na trojku dupnu. 4K jsem vyjímečně nepovažoval za tragédii, budíky mám červené od 5K. Každopádně dík za pomoc.

Prosím o pomoc, jsem v nemilé situaci. Dneska mi v Holešovicích přestala jet 406tka. Je to sedan 2.0 Hdi 80 kw rok 1999. Prvně mi párkrát chcípla v otáčkách kolem 4000. Teďka nejede vůbec. Nemůžu tam kvůli zónám parkovat, mám to domluvené jen dnes na spec parkovišti. Potřebuji nutně zítra odtah/opravu. Nemáte někdo prosím tip na servis? Děkuji mnohokráte za jakoukoli pomoc.

Diky moc. V patek jsem se do toho pustil. Prvne jsem teda projel konektory a kabely, vycistil vystrikal kontaktolem a stal se zazrak

No tak jsem dojezdil. Auto jelo normalne a najednou chcip, odtah domu, druhej den normalne chytlo. Tak jsme vymazly chyby na diagnostice a vymenil se palivovej filtr. Pak to jezdilo po meste normalne, ale vcera jsem jel dal a jak se motor ohral, tak chcipl. Chyba z diagnostiky \"Tlakovy regulacni ventil - preruseni\". Procital jsem forum a mam dojem, ze se to tedy da sundat a profouknout sitko na konci ventilu? Rozebrane jsem to jeste nemel, vubec nevim jak to tam vypada. Pred chvili jsem ho teprve dotahl domu. Naftu jsem bral naposled na shellu, tak tou to snad neni? Co by se jeste dalo krom toho cisteni udelat, predtim nez ho zkusim vymenit? V servisu chteli 6 litru jen za ventil, tak bych nerad menil predtim nez se poptam odborniku tady. Aby to zas nebylo, jo vidite ventil nepomohl, tak vymente jeste tohle chjo, to je urcite tim, ze auto slyselo, ze ho chcem vymenit za novejsi :-D

ahoj, nevite kolik je tak normalni cena za naplneni a desinfekci klimatizace u 406 sedan 1999, 2.0hdi? Na netu jsem sice nasel castky, ale dost se to lisi, tak by me zajimala realna zkusenost...

Rozhodne nejsem znalec funkce HDi, tak mi kdyz tak vynadejte ze to sem nepatri Ale u klasickeho diesla pokud jsou spatne tlaky, tak to zlobi prvne pri studenem motoru a pri teplem ne a nebo mene. Myslim, ze v tomhle by to melo byt stejne i u HDi, ale treba to nekdo vyvrati. Proto pokud se zavada objevila zniceho nic a pri startovani za teple je to jeste horsi, tak bych problem hledal spis jinde nez v tlakach valcu.

Tak chlape to chceš dát dvacítku za nový do auta 1999 ??? To je čtvrtina ceny auta ! To bych jezdil radši s otevřenýma oknama :papa no prave ze nechci ale byl jsem strasen, ze kdyz to praskne tak je dost mozna v riti i motor. A to se to furt asi jeste vyplati opravit.

No prave mam strach ze starsiho, abych ho ted nevymenil a za pul roku se to neopakovalo ;( Ale asi nebude jina cesta, jeste chvili pockam a pripadne bych se Oddie ozval. diky!

Tak definitivne je spatna pry remenice na klime. Tudiz bych se rad zeptal zda netusite jestli je mozne tu remenici nekde repasovat nebo zda je nutne vymenit celou klimu? Furt me desi ta cena, ale zas nema smysl nechat auti stat ;(

Dik moc za tip. Nevite mam nejak sanci sam bez zvedaku poznat zda je to opravdu ta remenice? Cenu vymeny by prosim aspon odhadem nekdo nevedel? Jinak auto setrim a jezdim jen nutne cesty po meste ;( zde máš odkaz kde je o řemenici psáno a jak se i pozná když je vadná Diky odpo vyzkousim

Dik moc za tip. Nevite mam nejak sanci sam bez zvedaku poznat zda je to opravdu ta remenice? Cenu vymeny by prosim aspon odhadem nekdo nevedel? Jinak auto setrim a jezdim jen nutne cesty po meste ;(

Ahoj, mel bych dotaz. Z prostoru u motoru se mi na volnobeh ozyva cinkani. V zaberu to nedela a kdyz zapnu klimu, tak cinkani take ustane. Proto podezrivam kompresor klimy coz mi rekli i v servise aniz by se na to koukli. Jen me desi cena, kterou si rekli za opravu a to 15-20 tisic. Proto se predtim chci zeptat zda to nemuze byt neco jineho, nebo zda nekdo dela repase remenic u tehle kompresoru? Nemuze to byt neco jineho? Dale pak zda je to zavada smrtici? Nevadi, kdyz mi odejde klima, ale nechci znicit motor. Jedna se peugeot 406 2.0HDi sedan rok 1999

nj holt plati stara znama poucka:\"Kdyz kupujete notebook, tak at znacka vyrobce nezacina na pismeno A\" Kamos celkem zaskocil mistniho prodejce. Notebookum sice vubec nerozumi ale kdyz mu prodejce neco nabizel, tak se kamos zeptal na znacku a on ze je to Asus. Tak mu rekl ze to rozhodne ne, ze to zacina na A a to ze nechce. Nakonec skoncil u HP a je spokojen maximalne Jinak v dnesni dobe jsou NB natolik vykone ze drivejsi vyhoda levnych znacek ve vetsim papirovem vykonu padla a osobne bych nekupoval nic jineho nez IBM/Lenovo HP nebo mozna jeste Dell

Bridgestone Turanza ER300 no najezd 38t na predku me moc nepresvedcil:( Jen 38 tisic? Kua chtel jsem je kupovat, ale tohle teda neni moc

No 205 jsem bouzel taky parkrat stouchnul, ale teda v 50ti jsem ji solidne rozemlel. Ale byl to plot takze to je jiny nez auto co se postouchne :-) Jinak drzim palce, podle fotek to vypada jeste hodne dobre, tak preju co nejlevnejsi opravu a dalsi stastne kilometry :-)

Ja mam taky mbanku a spokojenost. prihlaseni jmeno heslo + potvrzeni operaci pres SMS. Pobocky nepotrebuju, stejne jsem tam nikdy nechodil nemel jsem duvod. Prachy prijdou prevodem a pak uz jen utracim. U mbank 3 bezplatne vybery mesicne z jakehokoliv bankomatu v CR. navic mam emax-sporici ucet mezi normalnim kontem a timhle mas prevody v realnem case a urok je 3,5 procenta coz se neztrati. Super je ze limity na kartach si muzu nastavit bezplatne pres net jake chci, takze nemusi byt velke a kdyz chci vybrat nebo platit tak je zvednu a nemam strach ze zneuziti karty. jediny nevyhody co jsem zatim narazil jsou: -platebni karta neni cipova jen magneticka -vyber vetsi hotovosti (mala mesta s bankomaty co maj jen 1000 korunove bankovky), takze vybrat 100tisic znamenalo vybirat 3x

měl by jsi ho Pavlíkovi označit nálepkou klubu:D Sakra kam to PC smeruje. Medved krade detem hracky a ty mu jeste radis jak to legalizovat Kazdopadne motorky skoda Doufam, ze brzo bude nova, at je na cem rajtovat

no me to prijde taky jako 205tka

No ja resim jaky gumy na 406tku. Penez neni moc protoze jsem jeste neprodal stary auto, ale zas na tom nechci sestrit to auto ma silu a nerad bych aby nekde uletelo. Nemate nekdo typ co koupit? Ja zatim premejslim o BridgeStone ER300EU ty jsem videl ze necelejch 1500kc/ kus. Auto si chci nechat tak rok, tak me i napadlo koupit treba jen zimaky, ale nemam odhad kolik se na nich tak da najet km a zda by jedna sada zimnich gum vydrzela a jestli je to vubec dobrej napad. S 205tkou jsem jezdil jen na zimakach, ale ta mela 44KW a ne skoro 100

Kurnik umet auto takhle super vyblejskat, tak si vejskam. klovouk dolu Ja povazoval za vrchol lesteni pouzit tempo, ale koukam ze to je amaterismus Lestickou myslite neco takovyhleho? link A proc po lesteni lestickou to brat jeste rucne? A jeste bych se zeptal zda mate nakou overenou znacku vosku?

To ze Millenia a W2000 fungovali na stejnem rozhrani jako win XP je samosrejme nesmysl (pokud teda nemyslis rozhranim to, ze se v obojim da klikat mysi). Win Millenium jsou postaveny na windows 98 a jedna se o pekny paskvil. Narozdil od toho w2000 vychazi z windows NT a samotne win XP zas vychazeji z windows 2000. Co se tyka Visty, tak pro domaci pouziti na novem HW je to asi idealni OS z hlediska budoucnosti a updatu. Ve firmach uz muze byt problem s kompatibilitou se starsim HW a SW za coz sice nemuze primo MS, ale neni se co divit, ze kde kdo remca. Ono, kdyz nemate ovladac pro Visty k rok stare laserovce, tak vas ani tak nezajima ze je to chyba vyrobce tiskarny, ale nastvate se na MS neb na XP to chodilo Ja to momentalne musim resit tak ze mam v praci dva NB neb na vistach nektery software, ktery nutne potrebuju proste nejede.

Tak nakonec je auti doma a doufam, ze bude delat i nadale radost jako za ty dva dny

tak tak .... Zrovna v tomhle problem nevidim on na to ma opravdu kupce a ke se to dostalo spise, ze znamosti. Dneska mi na to auto kouknou v servise a pokud reknou, ze je ok tak kupuji