vladosr
-
Počet příspěvků
1 068 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele vladosr
-
odpojena hadicka od vstreku je jeho prepad....keby ti to tam striekalo , tak nenatocis urcite. mal by si maly tlak na rampe.... cez diag zistis , kde je problem....no nie len v zavadach
-
dve zavady ? Měřič hmotnosti vzduchu- nevěrohodný a Měrič hmotnosti vzduchu- nevěrohodný signál je to iste....dolezite je coho , prietoku , teploty , atm tlaku ? po vymene chyby zmizli ci ?...zameral by som sa na ziadany a skutocny prietok vzduchu,,,aky je rozdiel ?
-
Nový Peugeot Rifter na prvních oficiálních fotkách
vladosr odpověděl/a v tématu od radim.1008 v sekci Novinky
Kus som to preklikal....na 24 772 € + 350 € metaliza....no cervena nie je v ponuke . cena ok . iny vyrobcovia 550 aj 1000 € + 850 € presklena strecha som vynechal + 150 € ohrev sedadiel . prednych potesujuce . iny vyrobcovia aj 700 + 650 € zadna cuvacia kamera a kontrola prekazok http://www.peugeot.es/gama/selector-de-coches/nuevo-peugeot-rifter/configuralo.html#/ES/ES/ES-ES/P/summary?mopId=NWIyZTc4OTk5MzBmMTI2ZDNhMmU5OGRh -
kontrolka svieti ? ....bud potenciometer plynu , problem dodavky paliva, filter ,vedenie ,pod. cerpado , vt cerpadlo . pripadne ina el. porucha.....pozriet dennik zavad.....potom pridu realnejsie rady
-
nevieme na com . ale vyzera to na problem z ovladanym , regulatorom pripadne ventilator . uhliky atd...
-
na W10 PPO nefunguje . len diagbox.....
-
podla vin ti zistim dam
-
Riadenie ventilatoru Peugeot Partner 1.9D
vladosr odpověděl/a v tématu od Kexo v sekci Peugeot Partner
na starom si mal plynulu regulaciu otacok . preto bol el regulator v motore.... na novom mas uz len skokovu ...musis hladat odporovy delic . kde mas prepalenu tepelnu poistku... vymenit alebo preletovat na priamo a fukas aj na 1,2,3. pojdes po kabli z motora , hladaj cierny konektor cca 4 kable, je vlozeny asi pri filtri kade prudi vzduch .aby bol chladeny , dve skrutky ,,, -
starostacz vycitas len to co ti umozni auto,,,nic viac niekedy je lepsia nizsia vezria ....nad 7.82 , by som nesiel...
-
Ono . ked nie je cas a ani nalada . je potom tazke sa posunut do predu aj v inej oblasti , Staci ti 7.xx . pripadne mozes laborovat z Diagbox 8 na W10... hlavne zalezi ci ti staci diagbox. ci robis starsie modeli , s lexiou a ppo..
-
v bsi . konfiguracia uzivatelom... len , ked ta diag vyzve....tak to vyplnis.... 5 miestny vyzadoval Citroen....Pug na to iste nevyzadoval nic.... ina vec je 4 miestny kod...
-
nie....cez diag ti zopne saharu alebo klima kompresor /aj ked je bez naplne/ na urceny cas diag,,,no da sa skor vypnut ,ak je potrebne.... ak ti vypne hned same a vypise chybu,,,treba hladat problem,,,
-
v dobrom....len v zlej dlzke....
-
automobilku PSA už dnes čiastočne vlastní čínska spoločnosť, prevodovka s 3 planétovými prevodmi ...mohla by byt rychlejsia preto by som sa cinskych nebal...skor z toho jedneho iránskeho závodu.
-
to napatie , ktore tam merias , by sme mohli nazvat detekcne , pre funkcnu , cize dobru ziarovku,,,, pre to , aby svietila potrebujeme vykonove napatie...nie testovacie...ktore uz nemas... rozobrat BSM z motoroveho priestoru , ak nie je zaliata , je to opravitelne.... ak ano ...zabezpecit si tu istu ... sroten -- je aj v inych modeloch...dodrzat vyrobcu a stupen vybavy,,,vysia moze byt,,,,
-
tak to je parada....svietili sme , no chceli sme svietit lepsie ....tak nesvietimre vobec. ked sa zapoji ta led sada na priamo /baterka/ , je vobec funkcna...
-
synchronizacia vacka kluka....pripadne snimac vacky....
-
pokial nenastartujes okna nepojdu,,,,,
-
ked dojde palivo....skocis na pumpu...nazad ta niekto dovezie....
-
ked zabrzdis nezhasne obryska...?
-
Vstřiky 2,0 Hdi Peugeot 807 - náklad na opravu
vladosr odpověděl/a v tématu od happycrown v sekci Servis
na jeden nie to je nerealne...skor na tri , znamena to , ze jeden nejde....mechan. sa toci , len neodpaluje..... ak zacnes startovat zacnu blikat smerovky je chyba inde.... -
150 Kohm a 15 ohm , jazyckove rele rozpinacie..... vyber vycko a over zelezom , skrutkovacom ci ti pritahuje magnet v casti uzaveru co je uz v hrdle nadrze...ono ak ti vycko spadlo , je mozne , ze budes vidiet vybranie , kde chyba...pripadne porovnat s druhym.... dalsia moznost pozriet konektor , byva na ramene , moze byt zaoxidovany....kabel ide spod plastoveho krytu kolesa....neviem ako u tvojho auta....zatial som neriesil.... a potom uz len samotny snimac....ked stal nehorazne vela , tak som ho vyrobil....
-
to mozu byt potom zujimave hodnoty davkovania....hlavne ze vrcis.... je jedno , ci su stare alebo nove....ale ecu nema ako vediet ich mechanicky stav.... cize ako ich ma el. ovladat...
