.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Jj, jak píše Přema
-
Většinou to nejde, ale jsou i vyjímky. Odkud jsi?
-
To zjistíš jedině na diagnostice. Málokdo si dokáže zapamatovat kde a co jde u toho kterého auta nakonfigurovat.
-
Musíš se připojit k BSI samostatně na začátku při výběru počítačů. V celkovém testu to většinou nejde. Specialita 406.
-
Příjemné prožití vánočních svátků a vše nejlepší, hlavně zdraví a životní pohodu, v novém roce přeje HonzaZ
-
Kde je ten elektroventil umístěn? Vypadá to jako elektroventil ovládání podtlaku turba, takže druhý konec hadičky by měl jít na podtlakovou baňku ovládání turba, nebo na T kus na hadičce od vakuové pumpy k posilovači brzd. Na obou koncích té trubičky by měly být kousky gumové hadičky.
-
Napiš mi do SZ a nějak se dohodneme
-
Jak říkám, je to potřeba zkusit a uvidí se.
-
No, zkusit se to může a uvidí se.
-
Testík pro dříve narozené, ale nejen pro ně.
HonzaZ odpověděl/a v tématu od FrantaCV v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
7 bodů, už si to člověk tak dobře nepamatuje, je to už více jak 26 let. -
Poděkovaní vedení za dárek pod stromeček.
HonzaZ odpověděl/a v tématu od Schreek v sekci Komunikace s vedením
Také děkuji za dáreček -
Jj, sorry. Jeden šroubek na spodku horního obložení sloupku je
-
Žádné šroubky, vše je jenom nacvakané. Koukni do SZ.
-
Jediná možnost je diagnostika. Jinak je to hádání z křišťálové koule. Těch příčin může být mnoho.
-
Vzduchový ventil hliníkového disku . Súrne
HonzaZ odpověděl/a v tématu od Volodian v sekci Peugeot 407
Ahoj, kontaktuj člena Přema -
Je úplně jedno, zda budeš mít kabel B nebo C. Záleží na tom jaký budeš mít SW. C kabel funguje i na nižší verze SW. Jinak B kabel poznáš většinou podle ceny (nižší) a dále u C kabelu se většinou uvádí full chip C.
-
Nesprávné hodnoty na panelu ovládání vnitřní teploty
HonzaZ odpověděl/a v tématu od bert406 v sekci Peugeot 406
Ahoj, tak zkus oslovit člena John a on ti na to mrkne diagnostikou. -
Prestalo fungovat radio + vlhky kufor pri rezerve
HonzaZ odpověděl/a v tématu od Bugi v sekci Peugeot 407
Ahoj, možná se ti podařilo tím rychlým odpojením baterie rozhodit konfiguraci BSI popř. displeje. Nejlepší by bylo hodit to na diagnostiku. -
S tím uřezáváním plastu za reprákem bych byl opatrný. Pokud tam nebude, tak bude ve dveřích voda stékat do repráku a ten to asi moc dlouho nevydrží. Jinak hloubka je do 50 mm.
-
1075, pokud myslíš druhým problémem kontrolku ESP/ASR, tak to je důsledek závady na motoru.
-
Vypadá to na výměnu FAP filtru. 516 g usazeného zbytku aditiva ve filtru a 11 mbaru na volnoběh značí, že už je FAP dost plný. Nejspíš asi nikdy nebyl měněn.
-
Ten DPF Asist vypadá jako aditivum které používá PSA u svých motorů pro FAP(Eolys, Infineum) v serii. Ovšem tyto motory toto aditivum mají automaticky dávkované řídící jednotkou aditivování. Možná trochu pomůže u motorů koncernu VW, ale u PSA asi těžko, jelikož tyto motory už to mají.
-
No, asi takhle, přísada do nafty na údržbu FAP, pokud vím, neexistuje. Jediné co se používá je aditivum do nafty, ale to je z jiného důvodu (mazivost, cetanové číslo, apod)
-
No, spíš jsi to díky vyndavání a zandavání pojistek resetoval.
-
No, baterku bych za chodu motoru radši neodpojoval. Mohly by odejít diody v alternátoru.