No nechci být jízlivý, ale na nováčka celkem zhurta... jestli to tu je, dejte odkaz.... a né že mi tady budete psát nesmysly.... no nic...
Pro motor v podstatě platí totéž co pro HDI 2.0 80 kw. Nepíšeš Km ani co je měněné, takže pokud není jasná historie vyměň rozvody. Co tě asi čeká je řemenice na klice ( tlumič torzních kmitů ) a problémem jsou spojky, resp. 2. hmotové setrvačníky. Ostatní je tak nějak normální k C. R. motorům, vstřikovače, DRV ...
Myslím, že více poruch tě čeká s tím ostatním, když vyjmenuju to hlavní co má náš firemní mazlík tak např: 2 x oba snímače náklonů xenonů, mechanismy stahování oken, mechanismus zavírání kufru, nesmyslně fungující klimatizace - přehrání SW, odskakování zadní nápravy, zasekávající se display - hlavně při používání telefonu, pískající posilovač řízení, pravidelné hlášky typu \"Antipolution Fault\" ...
[upravil dne 26/7/10 koblih69]