koblih69

Vydělávaj? Ale no tak... spočítáš cenu auta, výbavy, školení, platy posádky, náklad na údržbu, pohonné hmoty, režijní náklady související s provozem ... sečteš podtrhneš a zjistíš, že je to trochu jinak než se píše.

Super, na silnici Vás drží asi tak 4x 10 cm2 a vy koupíte tohle? Stačí se kouknout do inzerce jak douho se tady pak ty gumy prodávají po pád týdnech používání... Soudnost? Ta bude houby platná když se to utrhne v poloviční rychlosti než normální pneu. Pneumatiky, které pravidelně soupeří o poslední příčku a nebo je z testů úplně vyřadí jako nehodnotitelné??? Co na to říct? Když nemám na to koupit si pneumatiky místo tohohle tak si nehraju na 17\" kola a soudnost si zachovám při nákupu pneu

Tyhle motory mají problém se zadírajícím termostatem, musí se měnit včetně domečku.

Člověče nechci ti kazit radost, ale neznám nikoho kdo by Wanli dojezdil. Když už vydrží chvíli jezdit tak kolem 6mm se z toho stává nebezpečný nástroj i při minimálním dešti. Asi bych doporučoval neplatit za obutí a poslal je dál...

Miloš nám hraje denně takový divadlo, že je skoro škoda utrácet za lístky. Pravda je, že při mnoha představeních jsem nebrečel, ale když skončily volby tak jsem se měl hodně na krajíčku... stydím se za něj přesto, že jsem to nezpůsobil. Omlouvám se za

Hodně jsem se s tím natrápil u Vectry. V té době se s tím trápila Škodovka u Fábií a začala to řešit těmi odporovými kabely. Takže když s tím začala otravovat firemní I30 tak jsem jim to tam vodvezl, voni řekli všechno OK a já jim řekl, že nevodjedu pokud tam nedají ty odporový kabely z Škodovky. Odpoledne řekli, že je to vyřešený a ve světlech jsou ty škodovácký odporový kabely Měnili jsme cca 2 každý měsíc od té doby je už cca rok klid.

Ještě je varianty, že pokud by ses někde dostal skrz tak připojíš stínění toho koaxu na ten plech budovy a živej protáhneš ven. Od konce toho stínění v déce cca 3m (už jenom jeden volnej drát, který se nedotkne konstrukce).

Plechová hala? No tož to sa nediv... Nejlepsí by bylo to vystečit někde škvírou ven z tý haly a umístit na vnější stěnu, ale tak aby se to vodivě nedotýkalo toho pláště budovy.

V praxi to klidně může vypadat i velmi esteticky (není to můj výtvor)

Moc to žereš, centimetr žádná míra... takže to přimotáš tam kde to leze ze dřeva, nebo tam žádný dřevo nedáš a jen to nějak obalíš. Princip je aby ty 2 \"křídla\" byla přibližně stejně dlouhý v násobcích 0,75m nedotýkaly se a jedno bylo připojené na stínění a jedno na živej. Jak to provedeš mechanicky je jedno.

Je to srozumitelnější? To rozpětí bude buď 1,5 nebo 3 m - větší je lepší. Ta dřevěná kostka je uprostřed do té zapíchneš ta 2 dráty tak aby se nedotýkaly.

V kuřimi je příjem dobrej... možná bude problém v uzemnění konstrukce budovy (Faradayova klec) Ty si taky stěna : představ si ten obrázek otočený o 90 stupňů doprava. Pa budou 2 vodorovné černé tlusté čáry - to je pravá a levá strana dipólu, použiješ třeba kus svařovacího drátu. Uprostřed to zapíchneš do kusu dřeva tak aby se ty dva dráty nespojily. Jeden dáš na stínění koaxu k rádiu a druhej na zivej uprostřed. Pokud to bude slabé prodloužíš délku toho drátu na 1,5m vpravo a 1,5m vlevo. Klidně na to můžeš použít kus kabelu přitlučeného na zeď.

Do serva klidně

Jestli není spíš na prd to rádio, tedy cotlivost tuneru Lambda je cca 3m, takže to udělej 1,5 m (2x 75 cm) [upravil dne 31/1/14 22:17 od koblih69]

Jako anténu bych použil třeba dipól udělaný z kousku dvojlinky. Na nahrávání audio streamu je spousta free programů, ale smysl to moc nedává ... muziky je všude kopice tak proč si pouštět včerejší rádio...

Vydrž 5 hodin, skočím do auta a vyndám palubku... :D:D Není to nic zajímavého středem původní osy se provrtala díra 6,5 vrtákem a protáhla 6 závitovka napatlaná Epoxy + se zalily po okraj přepážky. To samo o sobě vydrží všechno. Já ještě naohýbal plechový pásek a celou osou do něj zavřel Přibližně jako na tomto obrázku...

Nesmysl, kvalita materiálu z 3D tiskáren je naprosto nevhodná pro něco takového - je to příliš tvrdé s vysokým otěrem o o mizerné přesnosti nemluvě, ale to se dá obrobit. Z dostupných materiálů se dá špička udělat rozumně třeba z silonu nebo lépe z teflonu.

Na výměnu pásku zapoměň. Páčky z vrakáče (nebo zde v inzerci) jsou asi jediná volba, pásek bude OK toho se neboj, ale horší bude páčka blinkru. Nicméně pokud by šla špatně tak můžeš vzít ten bílej \"cumprdlík\" z tvojí původní pravé páčky. Musí to být stejný typ - tedy s ESP...

Jsem teda dost v rozpacích z tohoto vlákna. Postup je známý z Citroen Webu, nicméně i když plasty svařit umím a mám na to nářadí tak tohle mi příjde dost napováženou. Klapku jsem si opravoval sám v -11 °, jen tak před garáží. Dělal jsem to od rána do večera, a kromě pomoci manželky vynést palubku z auta a odnést jí zpět mi nikdo nepomáhal. Byla zima, takže jsem plasty nahříval aby při rozebírání nepraskly.... Důvody proč jsme to dělal sáám byly 2 - jednak cena a jednak jsem chtěl mít 100% jistotu, že na ní nebude ani škrábanec. Pokud by se problém zopakoval udělal bych to znovu s demontáží palubky, Ono upřímně bych se celkem styděl třeba při prodeji, že to bylo opravováno takto. Ale je to každého věc PS: klapky jsem neměnil - považuju ty nové za nedostatečně zpevněné, takže jsem obě proložil ocelovým trnem a zalil pryskyřicí. Nevěřím, že by se mohly znovu poškodit

Rozvody nesouvisí s pohonem příslušenství, takže bude asi třeba vyměnit dražkovaný řemen pohonu příslušenství. Nastříkej na nějako mýdlovou vodu z rozprašovače a pokud to přestane tak je to řemen. Pokud ne je to některá z kladek nebo řemenic. Při problémech s pískáním doporučuju řemen Dayco.

Myslím, že je to vcelku fajn. Pokud bych měl rejpak do drobností tak např: V té praxi bych vynechal \"Psaní článků pro sekci Formule 1 na iSport.cz\" a dal bych třeba psaní článků do technických sekcí. Z dovedností bych vynechal sebevědomí a Total commander ze znalostí PC ... a obecně bych přizpůsoboval Zájmy a dovednosti podle místa o které se ucházím. Tím nemyslím lhát, ale zdůraznit to co je v dané profesi důležité. Mimochodem k těm zkouškám . jako Bc Ekonom máš asi státní zkoužku z Makro/Mikro a Podnikové řízení/Podniková Ekonomika - možná důležitější než \"literární\" cena. Tu bych zase zdůraznil pokud bych se ucházel o místo redaktora.

Do CV to normálně uveď jen nezdůrazňuj ten předčasný konec. Školu vyber s ohledem na to aby ti započítali ty ukončné předměty. Možná že je na tvé škole možné dokončit ty nedoknčené v rámci CCV a ostatní započíst. Tím pádem bys to měl výrazně levnější.

Po práci účetního resp. v kontrolingu se zeptám (lokalita buď Praha nebo Jičín) nicméně bez praxe to nebude u nás snadné. Jinak obecně doporučuju úplně z prezentace vynechat tu \"vatu\" kolem nedostudování Ing. zbytečně to budí negativní dojem. Máš Bc, tím to hasne. Pokud budeš chtít víc, dostuduješ při zaměstnání. Když to zvládám já pokročilém věku (skoro stejný obor) zvládne to mlaďák jako ty levou zadní . Obecně se mi neosvědčila žádná agentura, ale prostě vytipovat si pár firem a tam přijít se se srovnanou hlavou a pohádkou \"chci u zrovna Vás pracovat, proto a proto nabízím to a to, co proto můžu udělat\" paradoxně jsem 5 let pracoval ve firmě za svoj dosud nevyšší plat a nemíň práce, kterou jsem našel na Uřadu Práce.

Asi neměl dečku před chladičem...

Tak pátrej v příspěvcích kterých jsou tu tisíce a najdeš odpovědi i na otázky, které tě zatím nenapadly