Přejít na obsah

lion307

Uživatel
  • Počet příspěvků

    60
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli lion307

  • ID člena 21568
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Nove Zamky
  • Stát
    Slovenská republika

Kontakty

  • ICQ
    226279233

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. všimol som si, že keď je zapnutá kamera, rádio mi dosť ruší, keď vytiahnem napájanie z kamery, rádio prestane rušiť. Keď som bližšie k vysielaču, tak to ani pri zapnutej kamere neruší. Doteraz mi to nerobilo. Keďže anténa je vzadu a predpokladám, že je jej kábel tienený (vlastne ani neviem kadiaľ je vedený), tak vyžarovaním to asi nebude. Preto to bude asi niečo s elektrikou. skúsim skontrolovať letované spoje. keď nepomôže, tak nejak odrušiť, asi nejakým kondenzátorom na vstup. prípadne ak ste už niekto riešil niečo takéto, dajte vedieť :)
  2. zdravím, no konečne som sa k tomu dokopal a zbastlil som to otestované, dnes prvá jazda (cca 20min.) @landys_cz: ešte raz vďaka za tip. len jedna maličkosť: vo vlákne (odkaz tuto dole) si hovoril o konektore so 6 pinmi, no ja tam taký vôbec nemám. mám len 4-pinový a niekoľko 2-pinových, tie sú ale len k osvetleniu a gombíkom. Dôležitý je ten 4-pinový: nameral som na prvých 2 vodičoch 12V pri zapnutí kľúča a 0V pri vypnutí - presne ako potrebujem (zelený 0 a červený +12V). ostatné 2 boli +12V a +10.6V, to tam bolo furt, nechápem načo, ale to je nepodstatné... trochu mám obavy z toho tepla čo bude generovať ten malý modul - či nebude hroziť riziko požiaru... prikladám fotonávod s popiskami aby to bolo všetko jasné. malé zhrnutie montáže: 1. potrebné veci: modul 12V -> 5V + krátky USB kábel (koncovka podľa typu kamerky) ja som zvolil 50cm, menej by som nedával pre širšie možnosti umiestnenia kamerky a ak by bol kábel trocha dlhší, vždy sa dá schovať pod tapacír cca 10-15cm 2-žilový káblik (ja som použil z UTP kábla - výhoda že sú vodiče skrútené -> lepšia manipulácia letovačka + cín + nožík + izolačná páska (voltmeter) 2. ten kryt treba len urvať dole. nejde to až tak ťažko. no ani ľahko. treba to s citom 3. zvolil som letovanie namiesto rýchlospojok, príde mi to istejšie. 4. miesto na uloženie modulu so vsunutým USB konektorom je úplne vpredu vľavo, pekne to tam pasuje, akoby to tam patrilo Pre tych co by si to tiez chceli spravit - ROBTE TO, AK NAOZAJ VIETE, CO ROBITE! ROBITE TO NA VLASTNE RIZIKO!
  3. dobrý nápad, spravím to tak, našiel som tvoj príspevok v inom vlákne... mimochodom tá poistka F2 čo by mala byť nevyužitá - vybral som ju, čo to spraví. no nič, až na jednu maličkosť - nevedel som zamknúť auto. proste nezamyká. iba bliknú smerovky a sklopia sa zrkadlá, auto ostáva odomknuté. zamknutie a superuzamknutie by mnala byť podľa návodu poistka F15, no evidentne s tým na niečo do činenia aj "neobsadená" F2. To čo má znamenať? vie niekto?
  4. zdravím peugeoťáci, konečne som sa dostal k zapájaniu autokamery do auta, nateraz ju mám zpaojenú do 12V zásuvky, no rád by som ju mal voľnú z praktických aj estetických dôvodov :) preto mi napadlo, že by som to napájanie kamerky schoval niekde pod palubnú dosku, napr. tam, kde sú poistky - myslím, že by to tam mohlo vojsť. Odkiaľ ale zobrať šťavu? jedna možnosť je napichnúť sa na nejaký okruh, napríklad na ten s 12V zásuvkami (F9), druhá je vytvoriť nový poistkový okruh (F2). Ešte mi napadá tretia - potiahnuť nový kábel od baterky, ale to by bolo možno ešte komplikovanejšie... Prípadne existuje aj iná možnosť? Tá poistka F2 je podľa manuálu neobsadená (viď priložený obrázok). to znamená že na jeden pin pätice je dovedených 12V a druhý (za poistkovou päticou) je nevyvedený? ak áno, ako tam pripojím kábel? letovaním či je tam niečo ako wago svorka? Trochu ma prekvapilo, že v tej F2 bola 30A poistka. Načo tam bola keď je neobsadená? vopred vďaka...
  5. velmi pekne dakujem za odpovede :) pekny den vsetkym
  6. zdravim vospolok, nedavno som kupil jazdenu P5008 a v kufri vnutri na pravej strane pod kovovym uskom je akysi slot s troma trciacimi kontaktmi. Tipoval by som to na vyberatelne osvetlenie kufra ktore by sa v pripade potreby dalo vybrat a pouzit ako prirucne svetielko, ale niesom si tym isty, ani som nikde na nete nic nenasiel, ani tu na fore samozrejme. Pytal som sa predosleho majitela (dovozca) ze ci tam nieco nechyba a vraj nie, keby tam nieco bolo ze by to tam aj ostalo, ze to urcite nema, ani o takom niecom nevedel. To im verim, lebo vyzeral z toho dost vyhukane a dalsia vec - na co by mu to bolo? :) Tak sa obraciam na Vas, ci by ste mi vedeli povedat o co ide? ide o ten slot vyznaceny na prilozenom obrazku. dakujem.
  7. zdravim, tiez by som poprosil o info k VF30ARHE8CS141257 vdaka :)
  8. lion307

    Angel Eyes s Fade Out efektom NÁVOD

    inak ked som uz pri tom, nevie niekto, kde by sa dali zohnat angeleyesy na 307 facelift? diki
  9. lion307

    Angel Eyes s Fade Out efektom NÁVOD

    moc pekne. tiez by som take chcel. len mam jeden dost brutal problem - neviem zohnat angeleyes svetla na moju faceliftovanu cicu. uz som to hladal asi vsade, no nikde take nemaju. vsetky su len na tu predfejsliftovu verziu.
  10. lion307

    Setrvačníj dvouhmota za jednohmotu

    mne odisla spojka (po 310.000km uz ale mala narok) a preventivne, ked to uz bolo rozobrate som vymenil aj zotrvacnik. dal som jednohmotu a je to uplne v pohode. samozrejme je to trochu ine, hluk cca rovnaky. asi fakt zalezi od sady a aj od toho, kto to mal ake vylagrovane pred vymenou co sa tyka vydrze, jasne ze jednohmota je nezmar oproti 2hmote, akurat si to vsetko teraz asi odnesie spojkova lamela - je mozne ze s jednohmotou vydrzi menej (ale to je fakt len tip) kedze tie razy od motora uz niesu tlmene. nelutujem to a siel by som do takej vymeny znova. pri predaji moze mat to auto teoreticky aj vyssiu cenu, kedze tam neni dvojhmota co by mohla odist. len ta lamela je otazna, no nad tym sa asi nezamysla nikto...
  11. lion307

    Mierka oleja-zlomena.

    ja ju tam mam tiez zlomenu. len nechpem ako sa zlomila. vzdy si menim olej sam. pri poslednej vymene som vytiahol, a koniec nikde. tak som kupil novu, sla tam uplne v pohode. ten zloemny kus mi tam teraz asi niekde plava vo vani. by ma celkom zaujimalo co to s nim robi pri zapnutom motore. uz som takto nabehal 15.000km a akurat idem znova menit
  12. lion307

    Nastavenie svetiel

    maly detail - ide o p307sw po xichtlifte
  13. lion307

    Nastavenie svetiel

    zdravim, s nastavenim sklonu mam tiez problem - nedavno mi to este v pohode fungovalo tym kolieskom nalavo dole od volantu ale zrazu to rpestalo fungovat. najskor som si myslel, ze motorcek - ale odisli by oba naraz? potom mi napadlo ze mozno poistky - pozrel som poistky na stranke http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/ ale poistka nastavenia sklonu svetiel alebo hocico podobne tam nieje. a kedze mi svetla svietia, tak to nebude na poistke pre samotne svetlo...
  14. lion307

    spotřeba 307

    Netřeba řešit, například takové české blondýny pořád tankují za 500,- Kč jejda mam uplne rovnake auto jak ty aj farbu... teda az na ten fap...
  15. lion307

    spotřeba 307

    spotrebu zvyknem meravat na dialnici - 700km trasa v kuse (priem. rychlost 120-125): leto 5.3-5.6 zima 5.8 - 6.3 jazdim 140 na tempomate, limity dodrzujem (teda limit + 10km/h) inak dlhodoba priemerka za posledne leto (nieco cez 20.000km) bola 5.6. a to 75% dialnica, 15% okresky, 10% mesto... 307sw, 1.6hdi, 80kw, no FAP, r.v. 2005, 270.000km skusal som ist aj brutal eko mod na cca 150km trase. cca 50% dialnica (120km/h), 35% mimo mesto (95km/h), 15% obec (55km/h), pekne dobrzdovanie motorom, \"rozumne rozbiehanie\", bez zbytocnych vytacani atd... palubak mi ukazal priemer 4.3/100km.
×