P607Olda
-
Počet příspěvků
16 247 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
6
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele P607Olda
-
co je bakulov ? kyjem
-
Když jsem četl, proč je HDi tiché, tak tam zdůrazňovali, že u klasického dieslu se chvějí vstřikovací potrubí, když do nich čerpadlo vtlačí ten velký tlak. (Výbuch ve válcích se samozřejmě taky spolupodílí).
-
Jinak název vlákna - 100 bodů.
-
Áno, pri stlačení toho káblika k sebe by mala prebliknúť. Takto to skúšal aj mechanik. Výborné sú tieto meracie hroty: www.ezk.cz hľadaj MH01.1 RED
-
Já jsem byl spokojen. Dělali mi jen maličkosti - dvakrát geometrii (různá auta) a jednou svolávačku.
-
Tak co, přihlásíme se všichni?
-
nejde to Mně jo. Můžeš otevřít víc Internet Explorerů najednou? [upravil dne 22.5.2008 P607Olda]
-
Jak často máš defekt x jak často kontroluje policajt + něco ukecáš, vždyť je to na dojetí (ukážeš mu prázdné kolo). 406-ky mají dojezdovku malou (ale schválenou) - je to prostě řešení v nouzi. Z hlediska předpisů to není povoleno.
-
Co, 4000? to je vyzva, jdeme na to. 60 x po 50 a mame to taky. Staci si dat do exploreru zakladni adresu, otevrit 20 naraz, klik a zavrit Alt F4. [upravil dne 22.5.2008 P607Olda]
-
Nemusis, to dojedes. Ja tak jezdim uz 5 let, zimni mam 16 a rezervu letni 17-ku. Podstatny detail - pasuji ti stejne srouby??? Ja vozim sebou 5 \"letnich\" sroubu.
-
při 90 km/hod a více se auto klepe-obnoveno
P607Olda odpověděl/a v tématu od jakub106GTI v sekci Servis
Podstatná je ta otázka, jestli se klepe auto, nebo vibruje volant??? -
při 90 km/hod a více se auto klepe-obnoveno
P607Olda odpověděl/a v tématu od jakub106GTI v sekci Servis
Jinak - klepání volantu - nejprve nech vyvážit kola, případně zaměň přední a zadní. To by mělo odstranit vibrace ve volantu. Podle mého názoru, geometrie nemá vliv na vibrace ve volantu. Vibrace ve volantu bývají nevyváženým (nebo poškozeným) kolem a znásobují se pokud je nějaká vůle na nápravě nebo v řízení. -
při 90 km/hod a více se auto klepe-obnoveno
P607Olda odpověděl/a v tématu od jakub106GTI v sekci Servis
Klepe to když přidáš plyn, anebo to klepe v té rychlosti i bez plynu, např. když zmáčkneš spojku? -
Robil mi to mechanik, ja som sa pozeral (ide mu to asi 100 x lepšie, ako mne, kedysi som také veci robil sám aj iným, ale už horšie vidím). Cvakol, novým kúskom kábla nadpojil, spájkovačkou. Pozri hneď aj ostatné, lebo čoskoro sa zlomia všetky.
-
odklon zadnich kol, spatna naprava? - cena?
P607Olda odpověděl/a v tématu od ANRY v sekci Peugeot 307
Přesně tak, připojuji se. Sjíždění pneumatik by to ukázalo. Osvědčilo se mi jet na geometrii do OSVĚDČENÉHO koncesionáře Peugeot, kde opravdu vědí, jak na to. Do běžného pneuservisu nemá cenu jezdit. Auto (607 i 406 a asi i 307) se musí při seřizování zatěžovat (pomocí řemenů ho stahují dolů) a zvedat - podkládat. Jinak seřizování nemá cenu. [upravil dne 22.5.2008 P607Olda] -
Vyměň olej v převodovce, a pak teprve řeš další kroky s převodovkou. Peugeot nepožaduje výměnu, ale je to lepší vyměnit, to ví každý technik.
-
Servisní interval se sám zkracuje podle toho kolik jezdíš \"na studeno\" a kolik tomu \"na studeno\" naložíš. Navíc, tuším, že pod 1000 už zaokrouhluje dolů. Máš dvě možnosti: buď respektovat \"vychytralý systém\" a měnit olej hned, anebo se držet starých zvyků a měnit až podle tachometru.
-
Bude to asi zlomené uvnitř kufru, u levého pantu kufru. Už mi tak odešlo i otevírání a couvačka. Je potřeba lehnout na záda do kufru a spájet - nadpojit to ohebnými kabely.
-
V servisu mi cistili krokac, fungovalo to pul roku, pak zase haprovalo, tak dali novy. Jak dlouho Vam funguje po vycisteni?
-
Upresni to, v r.v. 2001 sa nerobil TD, ale HDi.
-
Dost jsem se z této diskuse dozvěděl. Přeju hodně kilometrů bez nehod Tobě i ostatním motorkářům. Ahoj, P607Olda:super
-
Ahoj hnjupis, zajímaly by mě dvě otázky: - proč jsi to sem uveřejnil? - jak budeš reagovat příště, ve stejné situaci?
-
Je mi jasné, že hnjupis bude dál jezdit po svém. Tady nejde o moralizování, ale o to uvědomit si situaci - jeden udělá chybu a druhý na ni doplatí. Jak je vidět z Tvých argumentů, taková situace prostě nejde řešit jinak, než nárazem. (Chování traktoristy nezměníš stejně, jako chování motorkářů). [upravil dne 20.5.2008 P607Olda] Že je chyba u traktoristy, to je jasné, budu to raději opakovat v každém příspěvku. [upravil dne 20.5.2008 P607Olda]
-
No, je to jedno ze základních pravidel při řízení, že předjížděný musí o tobě vědět. Mám najeto dost, zatím to funguje. Když je potřeba (klobouk, traktor), tak i zatroubím.
-
Mohl bys napsat, proč jsi to tady uveřejnil? Jestli pro poučení jiných z Tvé chyby, anebo si stěžuješ, jak strašný traktoristy máme v ČR? Na motocyklistech mi vadí jediné - když si stěžují, jak jim ostatní ubližují, jak jsou zranitelní, atd. Nevadí mi jejich rychlá jízda. K detailům: - že na motorce nemůžeš zablikat, to je dost blbé. Můžeš např. zatroubit? - poučit se z chyb jiného - ti chytří to dělají, zkus to taky, není to nic divného. - že traktorista udělal chybu, to je jasné. Blbé na tom je, že Ty jsi kvůli tomu zraněný.
