Langyson

Pěkné ráno pánové, mohli byste poslat i mně na langyson@seznam.cz Díky

Tak jsme se včera vrátili z cestovací dovolené po Chorvatsku a Lvíček bez zaváhání splnil úkol :-). Já věděl, že to ten šikula zvládne. Ikdyž chorvati mě fakt sraly tím jak jezděj a kašlou na předpisy. to tiburtius: No zkusím to nechat prověřit. Uvidím jestli tam vůbec nějaká hadička je. to Thorus: jo koupě v servisu vždy bývá problematická. Já když jsem kupoval, tak jsme jeli do servisu a na diagnostiku (motoru) co a jak. Vše bylo v pohodě (samozřejmě odpovídalo cca najetým kilákům) Taky mám auťák složenej z nějaký bouračky, tomu se asi nevyhneš. Málo lidí má štěstí že koupí auto co s ním nikdo neboural. Spíš je otázkou, jak ho dali dohromady. Jinak do auta už jsme nacpali spoustu peněz, ale to už zná každej kdo má doma starší auto, prostě díly po létech odcházejí. [upravil dne 23.8.2009 Langyson]

Tak je naše autíko připraveno na dovolenou v Chorvatsku. Čepy řazení, axiální táhla a nějaký další drobnosti a práce to vše za 4 000 Kč. No a když už to tam bylo tak se ukázalo, že ta klimatizace a větráky nefungují proto, že se někam do prostoru u spolujezdce pod palubkou dostává voda a tak byly zoxidovaný a posraný relátka a takový ty blbosti co tam v těch místech jsou. (občas za silného deště trošku mokro u nohou spolujezdce bylo) Takže klima začala fungovat a autíko se nepřehřívá. SUPR!!! Ale nebylo by to naše auto aby nebylo něco dalšího. Když zapnu klimošku, tak odkapává voda pod autem, což je normální, bohužel ale teče voda i k nohám spolujezdce pod palubkou. Odkapává docela ve slušném tempu. Nevíte čím by to mohlo být??

Ach jo, měl jsem chvíli radost, že vše funguje. Ale než pojedem do Chorvatska tak to musí fungovat, jinak se v autě upečeme. Ještě jeden dotaz, dá se něco pokazit při doplňování klimatizace? Myslím tím, zda například nemohli udělat chybu při doplňování klimy a chladivo během měsíce uteklo. Přece jen ta minulá náplň tam byla bůhví jak dlouho a nebylo to prázdný. [upravil dne 5.7.2009 Langyson]

No právě že neměl, chladilo to docela v pohodě, jen to už trochu smrdělo tak jsem to hlavně udělal kvůli vyčištění. Zjistím nějak sám, jestli je v systému chladivo, nebo to budu muset zase svěřit servisu?

Zdravím Vás, příznivci vozů Peugeot. Asi před měsícem jsem nechal doplnit klimošku, protože se mi zdálo, že už nechladí jak má a navíc již trochu zatouchala. Před pár dny jsem se vracel z dovolené a v největším vedru jsem si ji chtěl zapnout, ale klimatizace nefungovala. Jedná se o manuální klimatizaci. Tlačítko po zmáčknutí svítí zeleně (jak má) ale neozve se takové to typické cvaknutí relátka, které vše uvede do chodu. Poraďte prosím na co kouknout. Díky

Taky jsem to už časem odhalil , ale horší je, že 1 se tam občas jakoby zasekne.

Mám úplně stejný problém, ale zatím jsem se k jeho řešení nedostal. Ale jsem rád, že na to nejsem sám

Přeji Vám pěkný den, tak mi lvíček začal zlobit.... a jeho vytlučené silentbloky jsou jen pohodovým problémem. Před nedávnem jsem začal pozorovat, že mi někdy při zatáčení tuhne volant a při studeném motoru mi pískal klínový řemen. Bohužel situace s tuhým volantem se opakovala. Tak jsem nechal auto prohlédnout a vypadá to prý na servo čerpadlo (pumpu), které navíc tím, že občas zatuhne, zničilo klíňák. Bohužel, když jsem se začal shánět po novém čerpadle, zjistil jsem že je to velký výdaj okolo 6 - 8 tisíc Kč a navíc není vetšinou úplně snadno k sehnání. Je nějaká možnost nechat čerpadlo opravit? Popřípadě máte někdo skušenosti se sháněním? A aby toho nebylo málo tak mi ještě zlobí páčka od blinkrů a často se mi stane že když chci ukázat směr doleva, tak jen cvaká přerušovač, ale blinkr nebliká. Ale poklepáním na páčku se to vrátí k normálu, ale bude potřeba ji vyměnit :-( Pomůže mi někdo??

Asi máš pravdu neuvědomil jsem si že má HDI.kilometry si napíšu na štítek k motoru a je to.nemusím nastavovat interval.Pod kopotu určitě během 10tis.Km poleze a hned si to ohlídá. Díky za radu, ale pořád je mi divný, že ten interval je tam jen 15 a 20 tis. Km. Papírek o výměně tam mám, podle toho to ohlídám

Já na svojí 306 ze začátku myslel, že je bordel v elektrice a chtěl jsem to dávat do opravy, až tady jsem zjistil že to je normální, že když pustím světla tak pohasne podsvícení

Používám VIF aditiv zimní i v létě a také s tím žádný problém není

Tak dneska proběhla výměna oleje a olej. a vzduch. filtrů. Olej ESSO ULTRA 10W40 Filtry od MANN. A autíčko jede o poznání lépe a hlavně je to na motoru slyšet. Hnedka bych měl k tomu dotaz, vydrží tento olej 15 tisíc km?? Protože počítadlo mi umožní nastavit jen 15 000 a 20 000 Km.

Když tak koukám na ty značky filtrů tak ten nejdražší z těch levnějších je MANN, ten by šel?

To jo, ale v papírech mám černá . Naše předchozí auto bylo taky takový grafitově metalízový, a mělo to i v papírech, ale tady jsem se taky divil, že je jen černá.