Brizan

Jj prese tak, nejhorsi je dostat se pres husi krk mezi patymi dvermi a autem, dal uz je to pohoda;)

Tak koho sem to dneska tak kolem půl sedmé večer potkal na Mladoboleslavský dálnici? Byla to střibrná 406 v kombajnu:papa

Zkus se mrknout na aukro, já tam kupoval zadní na SW celou včetně toho černýho plastu asi za 350,- Dorazila mi domů poštou a byla jak nová. Ještě jsem jí trochu přeleštil a šup s ní na auto.

Zajímalo by mě jestli se k tomuto tématu vyjáří i Přema:D;)

Tak se s Vámi podělím o zkušenosti s opravou parkovacího asistenta. Před časem jsem tu psal že mi nefunguje jedno čidlo. S HonzaZ jsme na dia identifikovali o které se jedná, chtěl jsem si ho koupit ale do toho přišla ta zmiňovaná bouračka na zadek a tak mi v servisu dali čidlo nové. Nicméně ani po vyměně asistent stále nefungoval. Tak jsem to s Honzou včera napíchli aby jsme zjistili kde je zase problém. No a dia ukázala že jedno ale dvě čidla jsou nyní v háji a to na pravé straně. Tak jsem to hned prohodil a opět dia, která opět hlásila celou pravou stranu. Z toho vyplývaly dvě možnosti buť je v háji jednotka nebo v lepším případě kabely. Tak jsem dneska sundal (nový) nárazník a kabely zkontroloval a doopravdy by jeden napájecí drát pro čidla přerušen a to v místě kde se to z jednoho kabelu rozvětvuje na 4 ke všem čidlům. Spoj byl úplně celý zoxidovaný a totálně rozpadlý. Tak jsem to napájil, zaizoloval. Zkontroloval jsem kabely a byly už v pořádku. Tak jsem to vše pospojoval nastrojil a s očekáváním jsem nastartoval jestli budou fungovat. No a k mému překvapení opět známá hláška o nefunkčním asistentu. Tak jsem se zase vydal za HonzaZ a opět dia. Teď už to ukázalo pouze na jedno čilo vnitřní pravé. Zkusili jsme ho prohodit s levým ale dia stále ukazovala že je v háji to pravé. No a tak jsme si začali hrát s konektory, vše znovu proměřili a zapojili. A k velké radosti nás obou se hláška o nefunkčním asistentu už neukázala. Takže abych to shrnul, můj problém spočíval kabelovém svazku a ještě v konektorech a vůbec ne ve vadném čidlu jak se nejdříve zdálo. Tímto bych chtěl Honzovi za pomoc velice poděkovat a jsem rád že tu jsou takový lidi kteří vždy rádi pomůžou:papa;) [upravil dne 19/6/12 22:44 od Brizan]

Tak sláva konečně ti to začalo fungovat:D a nemusel si kvuli tomu ani jezdit 190km/h, tedy alespoň doufám:D

Myslím že s tou mírnou odchylkou +/- 1litr nic neuděláš. Záleží na tom kde jezdíš. Jestli často ve městě a stojíš v zácpách tak to musí PP dopočítávat a vzniká ta odchylka. Dej vědět jestli to vynulování pomohlo. Taky sem to měl když jsem měl denní km něco kolem 6,5tis pak to začalo ukazovat nesmysly. Nuluju to pravidelně a je klid. Bejt tebou tak to neřešim odečtu si od toho co ti ukáže PP 0,5 až jeden litr a jseš na relativně správné spotřebě. Tedy za předpokladu nulování [upravil dne 18/6/12 21:20 od Brizan]

Já letos vezu rodinu do Drveniku, je to asi 30 km pod Makarskou. Měli by jsme jet na přelomu srpna a září. Tedy pokud se mi podaří utrhnout z práce.

Zkus to vynulovat (podržet tlačítko na pravé páčce) předpokládám že průměrnou spotřebu máš něco kolem 0,9 l/100km.

Jen se připrav že na to aby ses dostal k čočce je potřeba RT3 pořádně rozdělat a ani tak k tomu není bůch ví jaký přístup. Já to dělal asi před rokem a více méně jsem to čistil naslepo, protože tam vůbec není i po rozebrání vidět.

Obrať se na člena Raiser který toto téma zakládal a také nabízel možnost si to u něj objednat.

Tak s tím zatím žádnou negativní zkušenost nemám. Když jsem stěrače zapínal tak se žádné vrzání neozývalo a stěrače po skle hladce klouzali. Snad u toho Mondea to sem tam trochu vrzlo, ale co by člověk nechtěl od Forda:D u Peugeota je to v pohodě a bez vrzání

Tak cca po týdnu používání nového echa se mi odporučel a přestal fungovat, nejdříve ztrácel na výkonu až přestal fungovat úplně. Poslal jsem ho tedy zpět do ejuice s reklamací a za 4 dny mi přišel úplně novej cart a tak si zase pěkně pokuřuji. Doufám že vydrží déle než ten první, protože sem si na to docela zvykl a dočasný návrat k W byl docela zklamání.

Tak mám také za sebou pár prvních jízd s aplikovanými tekutými stěrači. Na základě doporučení jsem koupil Sheron za 99,- a kvalitní čistič oken od turtle za 280,- Pořádně jsem okna nejdříve vyleštil tím čističem a pak aplikoval docela velkou vrstvu těch stěračů. Tak že po prvním rozetření bylo celé okno vyložené mokré. Pak jsem to nechal dle návodu 2 - 5 minut působit a rozleštil mikrovláknovou utěrkou. Při určitém světle to stále házelo šmouhy jako kdyby to bylo mastné, ale nebylo. Pak jsem to zkusil ještě jemným bavlněným hadrem a docela se to zlepšilo. Dál sem to už neřešil protože tyto šmouhy byly vidět pouze zvenku ale zevnitř ne. No a čekal jsem na první déšť. Při jízdě jsem byl fakt mile překvapen jak to funguje. cca od 60km/h jsem jel bez štěračů, krášně bylo vidět ven a kapičky vody parádně utíkali z okna pryč. Jako nejhorší podmínky pro tekuté stěrače je mrholení nebo voda zvedaná ze silnice od aut. Tam to nefunguje úplně 100% a klasické stěrače se musejí použít. No a když jsem zjistil jak to vlastně vše pěkně funguje tak jsem si to dal i na svoje auto, protože ta první aplikace byla na firemním mondeu (co kdyby to bylo ještě horší než před tím) :D No a od té doby jsem to dal i na manželčino vozítko a taky si to náramně pochvaluje;) Takže všem díky za typy a rady:papa

No nevím co by si chtěl na xenonech šetřit? Mám výbojky v autě asi tři roky a stále svítí jako nové a to jsem nekupoval žádné drahé origo ale za 500,- ks. Dnes se dají sehnat ještě levněji. Šetření bych viděl spíš pro ty co mají halogeny a stále jim praskají. Tam je provoz o hodně dražší než u xenonů. Za mě bych jako snad jedinou náhradu za denní svícení xenony viděl modul od cybertronic labs viz Přemovo zapojení, ale ani tady bych neviděl úsporu co se týká financí za výbojky, ale spíš šetření proudem při krátkých trasách zejména v zimních měsících. Tím pádem nebude baterka dostávat věčnými starty tak zabrat a déle vydrží.

A při vytahovaní rádia z přístrojovky pamatuj na to že tam je připojena hromada kabelů včetně optických pro display, tak ať něco neutrhneš nebo nezlomíš.

Tak že by se už začalo něco dít? Jsem natěšenej jak malý dítě před Vánoci

Myslíš rozebrání RT3 nebo jak to vůbec vyndat z přístrojovky?

Neboj nic to není, práce tak na 10min. tedy pokud víš kde máš hledat šrouby;)

Aha no vidis to me nenapadlo, uz jsem je chtel objednavat a je pravda ze sem si neuvedomil ze to je pres zavit a ne jak u W jak se ti hodi. Tak na to prdim a necham kulatej, uz si na nej zacinam zvykat a dokonce mi i celkem vyhovuje S tim praskanim si to pohlidam, je pravda ze ten plast je o hodne tvrdsi nez u W.

Tak jsem si pořídil echomizer a musím uznat že pokouřeníčko je to o poznání lepší než u W. Zatím to používám cca 4 hodiny ale absolutní spokojenost. Žádné protékání liqidu, prostě jen čistá chuť a bohatý kouř. Snad jediné na co si musím zvyknout je ten kulatý náústek, byl jsem zvyklý z W na placatý, ale to je jen otázka zvyku. Doufám že mě postupem času nezklame. Taky jsem docela zvědavý na jeho životnost.... http://www.ejuice.cz/ego-clear-echomizer-1-6ml-1ks-lr-cerny-ciry-3356

Tak ten jsem tam taky už několikrát dostal a vždycky to dopadlo stejně, hodil jsem ho do koše. Vůbec mi to nevoní spíš mi to připadá že to nějak divně smrdí. Tak jestli máš zájem o jeden nerozbalený tak ti ho věnuju a můžeš mít dva stylové interiérové doplňky:D;)

Bohužel ani takto to nefunguje, kontakty páčky jsou v COMMu a komunikuje to s BSI ve formě dat. Taky sem to tam chtěl dát ale po konzultaci se zkušenějšími jsem se na to vykašlal.

Jak to tak vypadá, tak deště se zítra dočkáme. Jen doufám že nebude pršet hned od rána abych si stačil koupit ten sheron a pěkně to tam napatlat:D Doufám že že s tím budu mít také pozitivní zkušenosti jak tu mnozí píšou.

\"Funkce dálkových světel není tímto modulem nijak omezena\" Citace ze stránek výrobce... Prostě se ti rozsvítí na plno při probliknutí.