oddie

Jeden šroub zvenku (torx 30), jeden zevnitř - je třeba sundat tapecírunk, je tam matice M6 (klíč 10). To je ten, co má zvenku zapuštěnou 6HR hlavu.

Tak já si i do metra a tramvaje beru minimálně angličtinu, občas i píšu nějaké poznámky k projektům nebo zprávám, když mě zrovna něco napadne a nechci to zapomenout, a když už nic jiného, tak PDAčko s internetem přes mobil se do vlaku a tramvaje dá taky tahat (v metru to nejde, mrcha, signál je jen ve stanicích).

Z fotek nic moc nepoznáš. Obecně, za tuhle cenu by to auto muselo být víc než stoprocentní, vše by muselo být opravdu zaručené. A to bych nikomu cizímu, tím méně bazaru, nevěřil. V ČR znám jediného dovozce - prodejce, od kterého bych koupil dráž...

Tak jestli je to přímo v Ústí a nedaleko nádraží k tomu, jel bych taky vlakem a o autě ani neuvažoval, vlakem je to pohoda, dá se při tom něco dělat...

Torzni(=zkrutna) tyc je jen jeden z mnoha druhu pruzin, ta otazka je trochu nesmyslna. Olda: charakteristika (tuhost) pruziny se dela podle pozadovanych vlastnosti auta, to, jestli bude vinuta ci zkrutna nehraje roli, linearni charakteristiku maji obe.

Nikdo tu nikdy nikde nepsal, že je toto fórum jen pro odborníky. Toto téma je jen a pouze o tom, že fórum Peugeot-clubu je natolik vážené a ceněné, že je na něj odkaz i na stránkách Peugeotu. A proč tomu asi tak je, schválně se nad tím zkuste zamyslet. Proč je to fórum tak navštěvované, proč má takovou úroveň? Kvůli tomu, že se zde dobře kecá, a nebo kvůli tomu, že se zde od začátku ve velké míře nacházely kvalifikované rady, které jinde chybí? Co myslíte, hm? A k tomu, jak bdít nad tím, aby se tu nepsaly bludy. Dobrá idea, co tu asi tak dělám posledních pár let? Vždyť to už je skoro nadlidskej úkol, opravovat bludy, kterých je tu čím dá víc! A co za to člověk dostane? Většinou akorát blbý kecy, jak si tu hraju na nejchytřejšího. Kór od těch, co sami nic neumí, jen kecat.

Svoje staré klidně půjčím, jinak půjčovna je skoro na každém rohu, předháněj se v nabídkách...

Medvěd už to tu psal víckrát, jak je to s tím, že má Peugeota, a co si vlastně chtěl původně pořídit. A také to, že mu Peugeot nemá po 406 co nabídnout... A není tu zdaleka sám, je tu víc lidí, co hodnotí auta podle toho, jaká skutečně jsou, a nejen podle toho, že je to Peugeot (nebo jiná modla).

P.avel: jinak k tvé otázce - už jsem se na to téma rozepisoval několikrát, a nemám chuť to opakovat, ostatně je to téma na delší článek s různými dopady. Ale když dorazíš na nějaký sraz na Džbáně, a já tam zrovna náhodou budu, klidně ti k tomu něco řeknu. A bonusem možná můžeš dostat i něco o Vixovi (a možná máš tak 1% šanci, že tam bude taky).

Jo, to já jsem rád, že si mi tehdy byt koupit nepodařilo, žádný přijatelný se tehdy nenašel..

Při představě, že bych měl dělat v \"teamu\" pro někoho, kdo se (dlohodobě! ) projevuje takovýmhle způsobem, se mi tak akorát dělá špatně. To bych stokrát raději byl na podpoře, než tohle. O to víc si ale aspoň vážím lidí, pro které dělám, protože ti nemají ani zapotřebí kdákat na fórech, jak by každému na potkání rozbili hubu, ani se nesnaží nikoho oslňovat tupými kecy o brainstormingu. Holt, někdo úroveň a přirozenou autoritu má, a někdo ne - a ještě že mám více než dostatečně na výběr, co a pro koho dělat...

Opravdu tragikomické je, když něco takového hodnotí totální ubožák, který tu nikdy nenapsal jediný kloudný příspěvek, a který umí jen nadávat na \"blbce\" a psát vychloubačné kecy, jak by někoho zmlátil. Opravdu chlouba Peugeot-clubu, jen co je pravda. K zblití, takoví členové. Víc takových, a aby se člověk styděl, že vůbec jezdí v Peugeotu.

To je celkem logický vývoj. Lidí, kteří něco vědí, je naprosté minimum, takže je jasné, že kecalové o ničem časem převáží. Buďme rádi aspoň za to, že to tak nebylo od začátku, to by tohle fórum nebylo tam kde je.

víš jak by to v čechách dopadlo? tady je uplně jiná mentalita lidí... To o \"jiné mentalitě\" jsou jen ubohé kecy, a výborný způsob, jak vymýt lidem hlavičku. Když tyhle kecy tak žerete, není divu, že to tu potom vypadá tak jak to vypadá.

Jak si bude stát starej benzín? http://www.aukro.cz/item540218996_fiat_ulysse_2_0_7_mist.html

To myslíš vážně, nebo je to pokus o flame?

Vždyť já to taky píšu obecně...

Ano, meziroční pokles o třetinu žádná míra. Akorát to chce jaksi vzít na vědomí, že ten pokles se týká i aut, které máme doma, nejen těch, co chceme koupit, a že když tedy budeme chtít prodat, abychom koupili jiné, že za to naše dostanem také minimum. To je totiž obvyklá hloupost inzerujících - že jsou sice unešeni cenami, za které se kde co dá koupit, ale namlouvají si přitom, že ta jejich pixla, co maj doma, cenu vůbec neztratila, a inzerují ji za ceny, které byly nesmyslné už před rokem, natož dnes. Příkladů i ve zdejší inzerci najdete dost...

Lišty jsou jen nasunuté, konec asi bude nějak zajištěn, to už si nepamatuju, ale jinak stačí tu lištu posunout dozadu.

Nemělo informaci ze snímače zdvihu jehly, a dalo to předvstřik naplno. Mělo to takový strašně ostrý klepavý zvuk, že? Vypnout a nastartovat znovu, někdy se to chytí. A prostříkej kontaktolem konektor od toho snímače.

Už je to tu asi desetkrát, taky je to tutově i na www.hoax.cz, tak co myslíš, hm?

Zrušení odhlášky, a trvale odhlásit to musí původní majitel. V opačném případě nový majitel zaplatí jak registraci 800,-, tak i případný ekologický poplatek.

No vidíš to, to jsem si nepamatoval, že už tu je...

Rozsáhlejší repase znamená, že budeš měnit i čepy, po kterých ložiska běhají. A ještě rozsáhlejší repase znamená, že budeš muset vyměnit nebo opravovat samotnou nápravnici, v které jsou ložiska strčené, protože když se rozžvejkají, zničí se snadno i ta roura.

Kdo ho má? Mám druhý den z práce 901, hezká hračka, na tahání s sebou ideální