oddie

Ještě dodám jednu věc, která zřejmě ne každému dochází. V r. 1996 stála ojetá, desetiletá P205 D dost přes 100tis. Dnes se na jejího desetiletého následovníka P206 D za 60tis pohrdavě ošklíbnete. Auta dnes kupujete reálně za čtvrtinu, pětinu (!) než před 15 lety. Není od věci si to čas od času připomenout... Samozřejmě to absolutní číslo vypadá vždycky hůř. Ale třeba dneska se mi stalo, že jsem vytáhl ze skříně péřovou bundu právě asi těch 15let starou a s hrůzou jsem si uvědomil, že tehdy jsem za ni zaplatil v poměru ke svému příjmu asi tolik, jako kdybych si dneska šel jinou bundu koupit asi za 30tis. Strašná představa.

Cena benzínu přesáhla 20Kč/litr někdy v roce 1996, kdy byla hrubá průměrná mzda 9.825,-Kč. Dnes stojí benzín méně než dvojnásobek, ale hrubá průměrná mzda je více než dvojnásobná...

Pokud lidi začnou uvažovat o jiném způsobu dopravy nebo omezení jízd, jen dobře. Ale obávám se, že 40 za litr na t zdaleka nestačí.

Jak kdo a v porovnání jak s čím. Když už bych chtěl jít odtud, tak do žádné z nich bych jít nechtěl.

Pá pá...

A většinu koncové ceny benzínu nebo snad tvoří cena ropy? To jsi sem spadl dneska ráno z Marsu, nebo odkud???

Maně mě napadá cosi o nekoupení v apatyce...

Já mám sázení jako vedlejšák. Sázím mrkev, hrášek, kedlubny...

Ty nejšílenější zjevy tam nechoděj, ale jezděj k okýnku, páč by neprošly dveřma

Vvitty: no jo, pamatuju z Ameriky ty nouzovky... kvótrpáundr vitčís, ezemíl, tuhír

Neříkám o nikom, že je debil, jen že za takový zápřah, jaký tam je, je na Prahu 90 za hodinu dost síla... jasně, ne každý si může vybírat libovolně. Pokud někdo dělá při škole a jen nevisí rodičům na krku, jedině dobře, sám jsem při škole dělal např. výškové a řemeslné práce a řadu jiných věcí.

Síla. Není nakonec lepší dělat přidavače na stavbě?

Tys včera chlastal, přiznej se

Ale žvejkací silentbloky už se poznají hůře...

Do cca 115 ji seženeš určitě.

Drsná cena. Hele, nechám ti ji za 130, to se vyplatí

PP2000, Lexia

Muselo dát opravdu hodně úsilí to nenajít, vzhledem k tomu, kolik témat tu o tom je...

Ono je to hlavně snaha při dnešních cenách PP2000 těžce nesmyslná...

Převodovku mám ze 407 2,0HDI - RHR. Původně jsem ji chtěl dávat do 406, ale pak jsem se k tomu nedokopal, tak mi to zbyla. Řešil bych to jedině kdyby mi tady odešla spojka, jinak do toho rejpat nebudu, není čas. Řazení by se určitě dalo vzít z 807.

Držák na kafe už jsem sem jednou dával viz foto... ... a šestikvalt mám v garáži pod stolem, \"jen\" namontovat (pokud by tam šel, do 406 by šel, s převodovkou z 806 jsem to neporovnával). [upravil dne 1/23/12 20:15 od oddie]

Takový motor neexistuje. Staré Mondeo mělo jediný diesel, 1,8TD 66kW - komůrkový, mechanické čerpadlo. Aby u něj olej souvisel s palivovým filtrem je hovadina.

Nemají žádný zákonný nárok chtít vidět zrovna TP nebo kupní smlouvu. Pokud tímto někde podmiňují ukončení smlouvy, jednají nezákonně. Co se přepisu pojištění týče, nikde není psáno, že pojistník musí být nutně vlastníkem či provozovatelem auta (to jsou také dvě odlišné věci!), takže změna pojistníka může proběhnout zcela nezávisle na změně vlastníka či provozovatele. Úplně klidně může mít jedno odlišného vlastníka, odlišného provozovatele a odlišného pojistníka, tedy tři na sobě nezávislé osoby.

Není to sice tenhle případ, ale v zahraničí (kde je ostatně točené i tohle) bývá dost podobných stezek vyloženě určených pro kola, tzv. singletracků. Jinak německé freeridery jsem už viděl jezdit po mnohem drsnějších terénech než je tahle pěšina.

Zatím na přísavce, ale už dlouho si říkám, že tam udělám pevný držák za zrcátko... a ještě si to asi dlouho říkat budu. Většinou ji tam nechávám.