.mycTD

tyyyjo, to uz jezdi parniky, jo?

jakej film, takovy titulky...

me vletel do rozvodu vyklepanej sroubek, koukni sem: kazdopadne pro tento pripad je to ze vsech stran zadeklovany. Diesela sice neznam, ale z venku by se tam nic dostat nemelo.

kamosovi asi klekl posilovac v benzinove lagune. Je to 1,6ka a ten prdposledni model (kulatej) Kdyby nahodou nekdo mel, nebo vedel s cim je to zamenne, tak dejte pls vedet. Idealne jizni cechy. Diky

1/ kdyz rano startuju, tak nemam palivo natlakovany a stejne to chytne. 2/ je dobry nejezdit s praznou nadrzi, aby cerpadlo nebezelo na sucho

ze by to nikdo nerepasoval?

Co je to za karu? To dela nejaky firma v Sudetech, ne?

to teprve prijde, zatim se to hreje malo, tak se neodpari.

hele, jestli spinaji sahary, tak je vysoka teplota v chladici, tzn pumpa ocividne pumpuje. Podle me bude chyba jinde.

jako oddie, vykasli se na to. Je to hafo prace a vysledek pak stejne ani nepoznas.

taky mi to na Fenixu delalo a nikdy jsem to poradne nevyresil. Ale je pravda, ze 1200ot by me nejak moc netrapilo. Muzes zkusit odpojit teplotni cidlo (modre zezadu na hlave za rozdelovacem) jestli otacky klesnou

ctu tady spravne, ze dodo prodal Tcko?

kdyz neumis napsat souveti, tak pouzivej kratsi vety. Tohle se neda rozlustit. Pokud to chapu spravne, tak namerene hodnoty jsou na horni hranici tolerance? V tom pripade bych rekl, ze je to v poradku a klepe ti tam neco jineho.

Tesneni pod hlavou neni az takova investice, aby to nestalo za chvilku zabavy:)

kolik tam mas oleje?

ani ne, ale jak jsi si sam vsimnul, neni jich moc;) docela drahe... 800 000 neni zrovna malo... je to auto aspon tak dobre???

f3Rd@: je tu par lidi, co zevluji po vice forech naraz a kdyz je stejna hadanka na 3 znich, tak se to pak hada lehce;) ...krom toho alpina neni az tak neznama

No když si to děláš doma na koleně a rozebíráš venku na trávníku, tak to není tak jednoduché.. Hlava vypadala v pořádku, a dal jsem pod ní nejhrubší těsnění, aby to případné nerovnosti vyrovnalo.. Kdyby byla prasklá hlava, tak se to projeví ihned.. Ne po pěti měsících.. Leda že by praskla teď, ale to by muselo mít nějaký důvod, motor měl max. 90 stupňů a voda tak za jízdy byla, takže snad ne.. Každopádně teď ji nechám přebrousit a můlžu ji nechat i natlakovat.. Nevíte, o kolik se může teoreticky hlava snížit? Nemáte někdo s tím zkušenost? A další hloupý dotaz, jak se vytahují vstřiky? Stačí je jen silou vytáhnout ven ? vstriky by snad mely byt vsazeny v sacim potrubi, ne?

neprotahnes ho kolem klikovky a tu nevyndas, pac je k ni napasovana prevodovka, tu zase navyndas kvuli poloosam a tem brani cepy, atd... Kdyz pominu skutecnost, ze nepovolis ani poloosu na naboji, tak bych ten pist radeji tahal vrchem.

u 309ky mi jde taky sklopit jen leve a prave se vraci. Vzhledem k tomu, ze do garaze neprojedu bez sklopenych zrcatek je to docela boj -pri couvani jeste drzet pravou rukou zrcatko:grr

jen jsem nevedel, jestli bere metropoli v ramci moravy, nebo cele republiky:P ad takzvana dalnice: od zacatku roku jsem chtel poctit hlavni mesto navstevou dvakrat a v obou pripadech byla ta stezka uzavrena:grr

17:30 -to jako z praglu?

XU5JA(B6E)

jaudax: co tam mas ted za rozmer?