MilanF1

Kulatý čísla nestíhám fotit, tak alespoň takhle.

U koncentračního tábora Mauthausen Do Alp jsem nejel, byl to jen krátký trip.

Bohužel takové jsou ceny. Často vidím pojistky, kde je střed se zvěří jen na 100 000 Kč, ač hodnota auta je třeba půl milionu. A když máš LED světla, tak jedno stojí 30 000 Kč. Takže srnka hravě udělá škodu za 100 000 Kč. Pak je to jen o nastavení pojistky.

Tady mě baví, jak všichni radí, aby zbyly peníze v kapse. Je otázkou, kolik dají rozpočtem a aby opravdu zbylo, musely by se sehnat neposkozene dveře v barvě. Ale to je každého věc... dát to do AV a zaplatit 5 000 Kč. Jednoduché, rychle, bez starostí a ještě náhradní auto z pojistky.

U nás je objednání měsíc dopředu. A tohle jde stihnout za týden (max 14 dni). Krycak chodí i tentýž den, co se uzavře faktura (záleží na pojišťovně). Ale dát auto do servisu na měsíc, když mění jen dveře? To jedině, když nejsou díly (to je teď dost časté).

Servis říká výměna... Ale jde o to, co pojišťovna. Nesčetněkrát se nám stalo, že pojišťovna řekla opravit a ne měnit. Takže je možné, že autorizak bude také opravovat. Osobně co vidím, opravit to půjde. Lak PP dveře (rozstřik v dílu), PZ dveře a rozstřik do PZ boku. A musí to dělat někdo kdo tomu rozumí, kdo to umí rozebrat, aby neulamal nějaké palicky (pak to může vrzat atd). A pak kvalitní oprava... ne vzdy se vyplatí šetřit za každou cenu. U tak mladého auto byvh zaplatil 5 000 Kč a bez jakýchkoliv starosti to dal autorizaku ať vymění dveře (Nebo oprava, když by na tom trvala pojišťovna) a rozstřik do PP blatniku a PZ boku. Dva nové díly a rozstřiky... pokud díly jsou skladem, servis má volnější kapacity, v pondělí dovezes, v pátek auto dostaneš. To vše za spoluúčast a všichni jsou spokojeni. PS: já dělám je skodovackem autorizaku, já ti to neopravim.

https://www.shop-klimatizace.cz/klimatizace-lg-standard-6-6-kw-r32/ Tohle tam mám. Doufám že i v mrazech to vytopí na nějakou teplotu. Mám bývalou stodolu, tam tepelné izolace moc nejsou. Pro tebe, na 30m2, pokud máš nízký strop, by stačila slabší jednotka. Já jsem bral víceméně to nejsilnější.

Moje jednotka má příkon 2,3 kw a topný výkon 7,5 kw (chladicí výkon 6,6 kw) Můj prostor má cca 200m3 a ráno tam byla zima... tak 5 stupňů. Topil jsem 5 hodin na 18 stupňů a sezralo to 8 kw. Za mě spokojenost. Fouká to, za půl hodiny je tam příjemně a bez bordelu.

Pe.Tr má hotovo a já stále něco dělám, ale nic podstatného. Dílna je funkční. Avšak řešil jsem vytápění. Komín tam mám a chtěl kotel na dřevo/uhlí a radiátory. Ale vyřešil jsem to tepelným cerpadlem vzduch-vzduch. Teplo během chvíle, na tlačítko a případně mohu v létě i chladit. Aneb jak vy topite ve svých dilnach?

Díky moc, jsem chytřejší.

Já mám taky jeden dotaz. Silnice má tři pruhy (jižní spojka nebo začátek D1...). Jeden borec jede v levém, druhý ogar v pravém a oba chtějí do prostředního, který je volný. Kdo má přednost? Přiznám se, že tohle opravdu nevím.

Ano, origo na 2008, protože mají debilni ET, moc vyber není. Rád jsem pomohl. Kola jsou můj obor... zrovna dneska jsem byl v Mohelnice pro kola na novou 3008 pro kamarádku... To nepočítám, kolik kol mám doma

Já bych zapomněl. Měnil jsem i vstřiky. Měl jsem náhradní doma asi 10 let. Bohužel jeden z nich nejspíše vadný, tak se vyměnily 3. Zlepšil se zvuk motoru a méně to kouří. Tak uvidíme v únoru na emisich.

Bubnovku jsem taky nedávno dělal. Ale na Partnerovi. Tady to nebrzdilo vůbec.

Já to nestíhám fotit. Aktuálně 540 000 km na 306 HDi. Jsme spolu od roku 2010, tehdy měla 235 000 km.

Každý má právo se rozhodnout. Já v klubu už prakticky aktivní nejsem. Ale sporadicky sem zajdu, jelikož tu je super parta lidí a nějaký ten Peugeot doma je. Věřím, že sem Miník taky občas nakoukne, ač je pravdou, že nejsme jen fórum.

Podlaha je špinavá, protože předtím jsem tam měl auto nastřik spodku a dutin. Štít byl původní.

Konečně na dílně jsem mohl udělat servis. Lepší než se válet na zemi. Olej, filtry, gumy Continental. A vzadu brzdy

Já si včera dojel pro zimní na 306. 14" Continental, 7mm, rok 2019 za 2600 Kč. Při dnešní drahote dobrá cena. Dám je na auto později, zatím je teplo.

Barva je stejná. C na konci nehraje roli.

Co nebude dokonale?

V ten den budu mít doma auto na rozleštění. Do toho dělám fasádu na baráku. Nevím, zda to dám... kdyby to bylo v září 2023, tak to bych čas snad už měl.

Kilometry letos moc neskáčou. Nemám čas někam jezdit s GTi. A do práce to je zbytečný luxus.

Abraka Dabra

Po 6 letech odešla baterka. Zítra koupím novou. Ale 6 let je úspěch. Minule to byly 4 roky.