AnotherOne

To s odpájaním paliva je pravda, kto má palubný počítač si to môže overiť mal by ukazovať spotrebu nula. Prívod paliva sa obnoví ak otáčky klesnú pod určitú hranicu, tuším je to viac ako voľnobeh.

Aj tak pochybujem, že ich prinútiš to používať.

Keď ideš dlhšiu cestu nehrejú sa ti kolesá?

Kolečko vypne klímu aj keď je pustené len fúkanie. Pod klímou myslím len panel a klapky. Kompresor treba vypnúť v menu PP.

Akože nemeria. Veď u dízlov sa meria len dymivosť.

Brzdy sú samozrejme prepojené, ale vzduch môže by len v jednom zo strmeňov, tam potom pruží a brzda slabšie brzdí. Po výmene kvapaliny sa odvzdušňuje každé koleso zvlášť v prepísanom poradí myslím od najvzdialenejšieho po najbližšie.

Tu máš ako to vyzerá, môže podfukovať niektorá z podložiek.

Valčeky v brzdovom strmeni, ktoré kvapalina vytláča von a tie potom tlačia na doštičku. Zvyčajne ale zvyknú hrdzavieť zadné. Je tam okolo nich taká gumená manžeta, ktorá sa prederaví, potom tam vnikne vlhosť a prach a valček má mnšiu pohyblivosť. Tým pádom menej tlačí na doštičku a menej brzdí. Ak si trochu šikovný môžeš to skontrolovať aj sám. Dole koleso a vybrať doštičky na kolese, skotrolovať prachovku či je ok, prípadne dať dole a pozrieť pod ňu. Ale keď hovoríš, že ho nemáš dlho, mohlo to byť aj zle odvzdušnené pri poslednej výmene kvapaliny. [upravil dne 11.1.2010 AnotherOne]

Našťastie?

Nemusí byť hneď vadný, možno len treba vymeniť podložku. Nový vstrek je raketa.

Takže asi niektorý zo vstrekov, nevidno tam niečo odymené, olej, naftu? Bude treba ísť do servisu.

Normálne to nie je. Robí to za studena aj za tepla? Ako sa to mení s otáčkami? Odkiaľ približne to vychádza? MOhol by to byť niektorý zo vstrekovačov alebo niektorá kladka. Daj dole ten plastový kryt na motore či niečo neuvidíš.

Je to možné, ale keď si s tým nič nerobil nemalo by sa to zavzdušniť. Nemenili ti pri tej kontrole kvapalinu? Skôr by som to videl na nepohyblivý valček. V akom stave sú teraz doštičky a kotúče?

Je to nejaká zvuková izolácie pre dvojliter.

Kolečkom vypneš klímu úplne. Ty ju vypínaš ako???

Klíma - čo tak rovno vypnuť klímu - pretočiť kolečko na 0. Konektory len prečistiť. Zvyčajne blbnú konektory z zadných svetlách, najmä v ľavom.

Áno ale aby full hd bolo full hd tak musí byť zobrazené v prislušnom fyzickom rozlíšení, takto z toho máš len hd ready obraz rovnako ako keby aj zrojový signál bol len hd ready.

Tak to je dobre, že sa to vyriešilo.

To by bol upscaling a funguje to opačne, z nižšieho rozlíšenia sa to prepočíta na vyššie. Podľa popis tvoja tv zobrazí max 1366 x 768 ale má funkciu Just Scan (0% napasovaní obrazu bez ořezání) a jednoducho obraz prepočíta smerom nadol, tj detaily sa ti stratia.

A proč mi teda telka po připojení NB ukáže rozlišení 1920x1080@60Hz a na NB (vlastnosti obrazovky) mám to rozlišení taky Máš HD ready? Nemáš náhodou obraz orezaný po stranách?

Nedalo sa to nejako vyfúknuť alebo vysať pomocou druhého otvoru po vstrekovači?

Možno netesné viečko na expanzke.

Tuším by sa dal použiť SEPA prevod http://www.csob.cz/cz/Csob/Caste-dotazy/Stranky/Caste-dotazy-Bezhotovostni-platby-prevody.aspx#9 Ide o prevod do zahraničia v rámci EÚ, kde pri dodržaní istých podmienok by si banky mali účtovať popatky rovnaké ako pri vnútroštátnom prevode. [upravil dne 10.1.2010 AnotherOne]

Určite nie, horšie je to smerom dnu kvôli brzdičom. Naokolo je miesta dosť.

Podľa mňa ten 1 cm smerom von nebude robiť problém.