Freeman

OXYGO se liší mimo jiné standardně dodávanými 6 paprskovými litými kolami 16\". Tipuji to i na ty bílé budíky. Moje SW měla navíc i šuplíky pod sedačkami a výškové štelování spolujezdce plus chromovanou mřížku chladiče. Je ale možné, že tyto věci s tím nesouvisejí.

Málo chladicí kapaliny? Zajímavé, jak to pozná?

Pri stejne teplote by zimni mely byt mekci, ne? Ale ja mluvil hlavne o profilu, ten maji 15\" gumy vyssi a tudiz vice odpruzi pripadne razy od vozovky.

Bohumil: a kdyz to drandim vetsinou po D1, tak to mi uz nepomuze asi nic, ze? Za mesic prezuji na zimni 15ky, tak se tesim, ze to treba bude lepsi.

Já teda aktivuju tempomat kousek za Prahou na D1, ale až za Hvězdonicema, páč předtím je to dost o hubu ..

Všiml jsem si, že 308ka už má denní světla jako normální součást vybavení. Jak to u ní funguje - jsou to LED, nebo zase jenom žárovky?

A liší se to od nějak od atrapy? Má to lepší tah, nebo proč si se s tím vlastně dělal? Moc to nechápu ...

Ten model co prehrava mp3ky na flash disku a funguje jako CD changer vypada opravdu skvele. Otazkou je, jestli to opravdu jde dobre spojit s autem s RD4 bez menice a jaka je kvalita audia z takoveho prehravace. Jestli to nekdo mate, dejte sem zkusenosti ..

Zajel bych zpet do servisu a vymenu oleje reklamoval. Me takhle jednou v ramci jarni akce \"Prohlidka za 99\" nabidli nove desticky u me drivejsi 306ky. Stare by jeste neco vydrzely, ale rikal jsem si, ze na brzdach clovek nesmi setrit. Nejake pako tam dalo prilis brzdovky, takze uz cestou domu se kousaly brzdy a dojel jsem s cervenymi kotouci, pekny zahul na nove drahe desky. Za chvili se z toho podelal predni brzdic a musel jsem investovat ze sveho dalsich par tacu ...

Muze mi nekdo vysvetlit, proc se musi kupovat krabicky? Stejne to musi na dalnici sledovat i kamery, tak to mohly rovnou rozpoznavat SPZky a z databaze vyhodnocovat, zda si ta dana SPZka zaplatila dalnicni poplatek. Nebo to rovnou udelat jako pise Medved, proste nic neplatit predem a jenom rocne posilat fakturu za pouzite dalnicni useky. Ja z toho nejsem vubec nadseny, auto mam jen jedno a dalsi krabicka co se mi vali v aute a muze provokovat ruzna individua ... sice pry bude zablokovatelna PINem, ale vysvetlujte to smazce ve 3 rano ....

Máme doma taky DOMINO a máme víceméně jedničku, se svislým žebříčkem a bez textilní věže. Místo pod postelí slouží dětem jako domeček na hraní a uklidí se tam větší hračky. Skluzavka je super a později se dá oddělat. Plánujeme, až bude dcera větší, tak snížit nohy (jsou prodloužené nástavcem) a bude z toho mít normální postel. Výhodou programu DOMINO je možnost to libovolně kombinovat, takže samozřejmě jde pořídit i kombinace toho co je na různých obrázcích.

Nestaci polici rict, ze jsem neblikl? Musi pak mit fotodokumentaci. Druha vec je, ze prece mohu upozornit protijedouciho, ze jede moc rychle, ohrozuje tak ostatni ucastniky. Ze je tam kontrola nehraje roli. Ja bych pokutu urcite neplatil. Ale je nutne pak mit neprosly obvaz v lekarne, to je jasne

Taky jsem tento tyden parkoval svou 307SW vedle 308SW. A jsem rad, ze jsem si to svoje auto pred par mesici koupil. Zadek to ma fakt desnej, predek ujde az na ten plastovy naraznik. Ze je nakladaci hrana u kombiku v barve laku mi taky neprijde moc prakticke. Interier vypada skvele, strecha taky, ale nesedel jsem uvnitr a nezkousel. Pri mych 175cm asi problem nebude . Jediny co opravdu zavidim je ten 6-kvalt, protoze cca 70% cest jezdim po dalnicich (a po cestach co dalnici neuspesne predstiraji). Muze nekdo zjistit kolik auto jede na 3000 otacek na sestku, nebo kolik to toci na tachometrovych 130km? Nekde jsem totiz cetl, ze ty prevody jsou bliz k sobe, takze na 6-ku to neni o tolik dal, nez bylo na petku.

No vidis, u nas v Praze za automaticka svetla chteli 2x tolik. Takze jeste mas levny servis.

K cemu koncovku???? Nalepky uz te nebavi?

Mas auto z PUJCOVNY. Jedna z moznosti co lze v BSI aktivovat, je otravovat ridice pri prekroceni rychlosti, prave casto pouzivane u aut z pujcovny. Zajed na diagnostiku, vypnuti je pry stejne snadne, jako aktivace dennich svetel.

Super, takze adresa servisu je?

Jako uplne nove auto?

Ahoj, vybiram parkovaci senzory, z toho co se tu uz psalo, mi nejlip zatim vychazi znackove od Valea - Park&Beep. Staci mi zvukova signalizace, stejne clovek nema cas sledovat nejaky dalsi display. Uz jsem se i smiril s tim, ze budu mit zezadu na aute 4 bradavice, kdyz jsem si v Peuget Service Boxu nasel polozku 9671 8E - hlasovy parkovací asistent DELPHI. Docela me to zaujalo, pisi tam: * Po instalaci senzoru nedochází k poškození nárazníku. * Neviditelné upnutí. * Rychlá a jednoduchá montáž. * Možnost opětovného použití v případě změny vozidla. A hlavne, umi to pry detekovat rozsah 15-70 cm, normalni cidla v narazniku vetsinou konci na 30 cm a to nekdy, hlavne tady v Praze, nemusi stacit. Nenasel jsem ale nikde vic informaci, hlavne jak to vypada. Nevite o tom vice?

Tak jsem se konečně dovolal správné osobě v pojišťovně a minimálně u České pojišťovny je situace následující (pokud by to někoho zajímalo): - plně se uznává potvrzení jen do jednoho roku - po jednom roce se za každý další měsíc odečte 1 měsíc z bezeškodního průběhu - po skončení fleetové (úvěru) pojistky se tyto roky uznají Takže ve výsledku, pokud další 3 roky nebudu bourat, mě z dosavadních X let odečtou 2 roky a k tomu přičtou 3 za dobu úvěru. Bohužel navíc teď ty tři roky platím drahé povinné, protože fleet pojistka předchozí bezeškodní průběh neuzná.

Mozna zalezi na verzi ovladace. Ja mam auto po faceliftu, rv. 2007 a klic je takova obdelnikova skatulka, vystrelovaci.

Podle manualu pro 307SW tam ma byt elektricky clanek CR1620/3V. Informace o vybitem clanku se pri zobrazi v aute rozsvicenim ikony SERVIS a hlaskou na displeji. Je mozne, ze bude nutne klic opet aktivovat (v aute).

Muzes dat odkaz, ktere konkretni VALEO senzory jsi koupil? Neco jsem nasel, ale bylo to o dost drazsi. Existuji nejake senzory, ktere maji svoje bzucaky - ale 2 a indikuji ze ktere strany je prekazka - tak, jak to pry umi origo Peugeot senzory (ktere jsou nejak pry spojene s radiem a pipaji ze zadnich repro)?

Tak zase po par set kilometrech jsem o neco chytrejsi .. radio hraje skvele, kdyz venku prsi, nebo je vlhko (brzo rano). Jakmile je hezke, suche pocasi, zacne v nem praskat, chrcet, apod. Napadlo me, zda nemuze byt na vine nejaka staticka elektrina. Jak je to dneska vubec s uzemnenim auta - takovy ten slagr 80. let - antistaticky ocasek - jsem uz opravdu dlouho nevidel. Je mozne, ze i dnes je kostra auta spatne uzemnena? Vypada, ze bude tezke v servisu chybu predvest, no, snad mi uveri. Da se nejak otestovat dobre uzemneni radia vuci kostre auta? V serviceboxu je v seznamu dilu jakesi odruseni - nemuze zde byt problem?

Ja slysel, ze je dobry se Slovinsku komplet vyhnout a to odbocit z A2 u Fürstenfeld, jet do Maďarska a přes Körmend dolu do Lenti a Letenye a je clovek na dalnici M4 vedouci do Chorvatska. Ale nevim, jak to tam presne vypada a jaky to muze mit potencialni zadrhel. Ve Slovinsku bacha na to, ze poplatek je i za rychlostni silnice.